Il suffit juste d'une pince et protéger le capuchon avec un chiffon 
Sinon clé classique après

Désolé, j'ai un cadre bleu 

Malin ça ! Bien joué 

coucou
une patoune en fer plat taraudé des deux coté. Une vissage sur le pot un vissage sur le cadre

C'était pas ça le souci, la patte tombait bien mais était trop longue et rapprochait trop le pot du pneu.
J'ai hésité à la disquer et m'en passer mais ça ne me plaisait pas aussi  a défaut de rechercher un soudeur inox.

Au final, le MSR,  ça tombe nickel et c'est homologué 

Problème résolu !
J'ai acheté un pot MSR pour ma 200. Joli bruit, montage nickel ! Et homologué 

J'ai abandonné l'ancien montage qui ne me plaisait pas..

Merci beaucoup 

Pas bête l'idée de changer l'orientation du collecteur 

Merci pour ses réponses. J'avais déjà mis une entretoise sur mon Ninja. 
Par contre mon souci est ailleurs.
C'est ma patte de fixation au cadre qui est trop longue en fait.
Quand je regarde sur le net où les pots en vente, il y en a des longues comme j'ai ou des courtes.
Et c'est elle qui fait le déport vers le pneu.
Même avec une entretoise à la fixation du pot, ça ne passe pas, ou alors ça force trop  du coup je n'ose pas

Je reviens vers vous concernant les pots pour ma 200.
Quel type de raccord faut-il 

Je m'explique, sur ma 125 type 2, j'ai une ligne ninja.
La fixation du tube de raccord au cadre est une patte courte. Ca se monte nickel.
J'ai dans mon stock un tube de raccord avec une patte longue. Ca ressemble beaucoup à certaines que j'ai vu en photo. Mais ça ne se monte pas sur ma 200, ça fait frotter la cartouche sur le pneu  et ça n'a pas l'air de se monter non plus sur le type 2. Pourtant ce genre de raccord existe

Comment est la patte de fixation des pots (ixil, rafal, gpr,Etc...) 
Selon le type de Tw, 200, phase 1 ou phase 2 

Merci si vous avez des infos 

Merci pour ces infos 
A voir pour un GPR alors !
Pour le bruit, ce n'est pas grave je préfère rester sage 

Merci !

J'ai aussi trouvé des MSR et des GPR. J'hésite...

Bonjour, gros déterrage 

J'ai peut-être trouvé un ixil. Mais je lis qu'il bride la 200.
C'est approuvé ?
C'est difficile de trouver un pot pour 200... le mien commence à mourir...

MP 

Merci beaucoup pour vos réponses !
Pour le kick j'avais saisi qu'il en fallait un de TW200. J'en avait trouvé sur ali aussi !

J'ai vu chez TWparts, mais j'aimerai le trouver moins cher. A temps perdu 
Il devait faire fabriquer des kits pour 200-250 euros, mais c'est hélas tombé à l'eau...
Dommage !

Pas mieux, ça ressemble à un régulateur qui ne remplit pas son office 

Bonjour à tous,

Je remonte ce sujet.
J'aimerai à l'occasion trouver un axe de kick pour le monter un jour sur mon TW.
Pourquoi ? Parce que je ne roule plus assez avec (c'est ma 3ème voire 4ème moto), qu'elle est stockée dans un endroit sans électricité et j'ai donc parfois la mauvaise surprise d'avoir la batterie trop faible.
La poussette, ça marche bien mais ça fatigue  Le booster, je l'oublie trop souvent 

Quel modèle faut-il ?
TW200, on est d'accord 
Mais pour le XT, quelles années ?

MErci pour vos réponses