bonjour
UP pour vous rappeler que nous sommes distributeurs de pièces Import Japon (et nous sommes moins chers que les allemands car une partie de l'entreprise est située là bas alors qu'eux passent par un intermédiaire qui se commissionne au passage )
- Kitaco
- Daytona
- Takegawa
- Easyriders
- Supertrapp
- Posh Faith
- Kijima
etc... etc...
Dernier projet en cours chez un client au Canada (vous voyez que nous sommes connus )

Ligne Supertrapp d'occasion livrée en direct de Tokyo
Bonne journée

Bonsoir
Ok, si je comprends bien ton raisonnemnt n'importe qui pourrait s'incrire ici en disant qu'il peut prédire l'avenir en échange d'un virement paypal de 100€ et tu trouverais ça tout à fait normal...
Ecoutes, c'est facile, le type a recensé tous les forums de France et de Navarre qui traitaient de près ou de loin aux produits japonais et il s'est systèmatiquement inscrit en proposant ses services bidons, personne n'y a adhéré sauf ici et sur le forum vanvan...
Quand je parle de tous les forums j'inclue aussi bien ceux de machines à coudre que de mangas... pour info la moyenne d'âge des admin de ce genre de forums c'est 18/20 ans et encore, c'est plus de l'ado boutonneux en veux tu en voilà... et bien ces gens là on vu arriver ce type avec ses gros sabots et l'ont tout naturellement refoulé.
Je veux bien croire à la coincidence mais le fait qu'il ait été accueilli comme le messie sur seulement deux forums de motos ma laisse perplexe, à plus forte raison lorsqu'il s'agit de forums traitant de types de motos similaires.
Ceci étant il ne s'agit peut être que du seul fait du hasard mais tu reconnaitras que c'est quand même bizarre.
Le moins que l'on puisse dire c'est que sur ce coup vous avez été extraordinairement naifs...
Je me fiche éperdument des "moyens de conviction" qu'il a utilisé pour te convaincre de le considérer comme quelqu'un de crédible mais dans 99,99% des cas je peux t'assurer que les admins de forums ne l'ont pas autorisé à faire du business, et ce sont des faits exacts et vérifiables.
En fait de fouteur de merde, oui, je suis d'acord avec toi mais c'est d'arnaque dont on parle là, et le pire c'est qu'il se servait de toi comme gage de crédibilité, tu sais très bien qu'il a essayé de fourguer un Honda FTR223 à un type en lui disant qu'il pouvait lui livrer sans problème en France et lorsqu'il a vu que l'acheteur hésitait à le payer par Paypal il lui a envoyé des liens vers TON forum.
La vente ne s'est bien entendu pas faite car c'était trop gros et invraisemblable mais l'intention d'arnaquer était évidente...
Après c'est facile de se cacher derrière son petit doigt en disant que tu ne t'occupes pas des ventes mais je peux t'assurer que cet escroc ne se privait pas de dire qu'il était l'importateur officiel de ton forum, il s'est donc servit de toi, que tu l'admettes ou non...
Ne te trompes pas de cible et ne compares surtout pas un mec comme ça à des pros qui font de l'importation et ne demandent à leur clients de les payer qu'une fois que les pièces sont dans leur stock, on n'a jamais escroqué personne.
Un confrère me faisait justement remarquer qu'il n'existait aucun engagement contractuel entre l'acheteur et lui, dans l'absolu il n'était même pas obligé de livrer les pièces en échange des paiements Paypal, ça fait peur non?
Il ne s'agit pas d'un différent commercial mais de la dénonciation d'une tentative d'arnaque aux dépends des membres de ton forum et le fait qu'il est disparu est quelque chose de bénéfique aussi bien pour toi que pour moi... j'espère vivement que t'en as conscience
Bonne soirée

Bonjour à tous
Merci pour les commentaires, ça progresse doucement et je mettrai les photos au fur et à mesure, on voulait en faire un rigide mais on a préféré conserver les amortos.
ça devrait ressembler plus ou moins à ça à l'arrivée, enfin, on verra bien car dans le tuning sur moto rien n'est vraiment définitif

L'Hybrid est terminé par contre, je ferai des photos lorsqu'il fera beau.
Bonne journée

je te propose de faire quelque chose d'utile si tu veux...
tu notes les parties du texte où je dis des choses fausses...
merci

Bonjour
Oui, comme tu le fais justement remarquer le fait que des individus peu scrupuleux se soient bombardés importateurs de pièces, enfin exportateurs, alors qu'ils ne faisaient que facturer des (grosses) commissions sur des pièces achetées sur des sites japonais était de toute façon inacceptable. A plus forte raison lorsqu'ils demandaient à leurs "clients" de les payer à l'avance par paypal pour des pièces qu'ils ne possèdaient même pas de façon à préserver leur anonymat en cas de problème.
Ce type de magouille a fort heureusement disparu (les arnaques basées sur la crédulité des gens sur les fora ne durent pas très longtemps en général) mais il me semble bien qu'à l'époque personne ne s'en était inquièté outre mesure.
Comme je te l'ai déjà expliqué il ne faut pas confondre un business "ebay style" de la part de quelqu'un qui habite à 10000 km de chez toi, qui ne garantit absolument rien et, pire que ça, multiplie les rideaux de fumée de façon à ne pas avoir de soucis avec ses "clients" et le cas d'un importateur qui a pignon sur rue et un stock de pièces payées et dédouanées dans ses locaux prêtes à être expédiées.
Les réactions peuvent paraitre quelquefois excessives, je le concède, mais lorsqu'une personne qui connait le monde de la moto, qui connait le Japon, qui connait les pièces japonaises te dit qu'il s'agit d'une arnaque il y a généralement de fortes chances pour que ses affirmations soient exactes, et ce, nonobstant toute considération commercialle ou autre...
En paraphrasant les guignols le "môssieur" était en train de te dire que c'était foireux et tu aurais peut être du un peu mieux l'écouter au lieu de décrèter que ses motivations étaient uniquement orientées businesss (surtout que tu te doutes bien qu'il avait et a encore  des plans au Japon autrement plus crédibles que ceux de l'ebayseur et pouvait donc le dégommer facilement en faisant la même chose que lui)
Le côté positif des choses est que cette expérience a dans une certaine mesure clarifié le marché de l'importation de pièces japonaises et qu'on ne voit plus ce genre d'arnaque maintenant.
Très belle prépa en effet, les mentalités évoluent et c'est tant mieux.
Bonne journée

non, pire que ça, c'était une réponse à son post, écrite par un modo en plus... du coup il n'a plus mis de photo
j'ai mis des photos de bécanes à Ueno et même topo, une réponse, à croire que personne ne s'intéresse à ce qui se fait hors de France... du coup je n'en mets plus
j'espère comme toi que ça évoluera un jour mais on est vraiment mal barré 
bonne journée

bonjour
tu devrais poser la question à François, il voulait vendre sa bécane à une époque et je lui ai dit que s'il la vendait il ne serait plus mon pote...
pour mémoire modèle unique, toutes les pièces importées du Japon (par moi) etc...
regarde ce qu'on lui a répondu...

Note au propriétaire de cette "Belle TW"
Désolé,
Mais votre TW, telle que représentée sur la photo n'est pas homologuée...
Et cela dans toute l'Europe.
Présentez là au service d'homologation de votre pays...
Voir envoyez sa photo à votre assureur en mentionnant les références des pièces placées...
Vous verrez !
En cas d'accident, si un des accessoires placés "non conforme" est cause de l'accident, je vous plains...

Quand à la valeur estimée de votre TW, tenez-vous en à l'argus du pays...

Pour connaitre la valeur de votre TW allez chez un "Expert en Auto/Moto".
Il vous donnera une attestation de sa valeur réelle comme l'objet... Pas moto...
Avec cette petite note..."Véhicule Non Conforme"...

Un conseil...
Si vous la vendez remettez-là en conformité et vendez les accessoires séparément...

c'est clair que c'est vachement motivant comme commentaire
bonne journée

Bonjour à tous,
Voici le topo, je suis rentré du Japon il y a encore eu de temps et je suis donc resté dans l'ambiance, c'est l'hiver, il fait froid et j'ai trouvé cette superbe moto en rangeant le stock (ce n'est pas celle de la photo bien entendu)...

On commence par lever tout ce qui est inutile et on remplace la fourche maigrichonne par un modèle de Rebel, pareil pour les roues, les rayons ça fait plus mieux comme style.

Après on modifie l'angle de chasse car la fourche de Rebel est plus longue (l'assiette reste la même mais la moto est surbaissée)

le phare sera remplacé par un modèle plus alongé, idem pour le guidon qui sera un Z bar

détail de la modif au niveau de la colonne de direction

vue d'ensemble, le bras oscillant sera bien entendu modifié pour pouvoir rentrer une jante plus large avec un gros pneu

encore un détail de la modif de la fourche

vue de face

le réservoir arrive et la selle sera faite sur mesure
inutile de vous dire que je préfère anticiper les commentaires et puisque c'est la période des voeux...
voeu N°1: on s'est rendu compte que la moto n'était plus d'origine, d'un autre côté c'est un peu le but du jeu...
voeu N°2: il ne s'agit aucunement d'une provocation à l'encontre des puristes de la marque Honda, on aurait fait la même chose s'il s'agissait d'une autre marque
voeu N°3: j'espère que la mise en ligne de ces photos n'aura pas heurté la sensibilité etc... etc...
bonne journée

Bonjour
T'as de la chance que la Sainte Inquisition n'existe plus car t'aurais été envoyé direct au bucher pour ne pas avoir laissé ta TW STRICTEMENT d'origine
Tu peux récupérer le coup en allant fouiner dans la rubrique petites annonces pour trouver quelques pièces logotées Yamaha Genuine mais à mon avis tu n'échapperas pas à l'auto flagellation...
Il faudrait faire le compte de ceux qui se sont lancés dans le tuning sur TW et qui ont ensuite disparu après avoir posté quelques photos de leurs créations... bisous à mon pote Fred de Paris au passage
Bonne journée

Bonjour,
Pour ma part peinture haute température pour les parties chaudes et epoxy pour les carters, il faut préalablement les décaper et els sabler pour avoir une meilleure accroche
Bonne journée.

Bonsoir
Le profil y est également pour beaucoup puisqu'on passe de 9,5 à 10,5:1, je ne pense pas qu'on pourrait atteindre ce résultat en ne comptant que sur l'augmentation de l'alésage
Un de mes potes va faire une prépa sur un 200 au Québec, je dois lui faire parvenir quelques pièces en livraison directe et je pense qu'il en profitera pour faire un réalésage et tester ce piston.
Je dois recontacter le commercial de Posh Faith à propos d'autres pièces de toute façon.
Bonne soirée.

Bonjour
ce sont des pistons d'origine en côte réparation, celui fabriqué par Posh Faith est un modèle haute compression...
C'est une marque réputée de pièces tuning et tu te doutes bien qu'ils n'auraient aucun intérêt à fabriquer un modèle de piston identique à celui d'origine

Il a les mêmes caractéristiques que celui de chez Bihr Réf: 4292P4

j'en doute, fais toujours le test en notant les résultats pour les deux pistons et dis nous ce que ça donne  
Bonne journée

Bonjour
J'ai enfin reçu les CD avec les photos prises au Japon en octobre et en novembre, j'ouvre donc ce post en esperant qu'il intéressera les membres  
TW's for sale in Ueno

Honda FTR223

Kawasaki W650

Monkey


TW (presque d'origine pour rassurer les ayatollahs  )

SR400

Je complèterai au fur et à mesure
Bonne journée et joyeux Noël

Bonjour
Diamètre 68 au lieu de 67, je suppose donc qu'il faut réaléser le cylindre à la dernière côte et le taux de compression est de 10,5:1 au lieu de 9,5:1
Il coute 12600¥ en tarif catalogue, je ne connais pas le prix en Europe, je ne sais même pas s'il est importé.
La marque propose également des séries de 6 gicleurs.
Fabriqué par Posh Faith au Japon, je pense que certains d'entre vous connaissent déjà cette marque car ils font des pièces pour TW, fenderless kit, battery holder, poignée et feu arrière passager etc...
Ils sont situés en proche banlieue de Tokyo
Bonne journée et joyeux Noël
Je n'avais pas vu la question au sujet d'un modèle en 125, à ma connaisance non car je n'ai jamais vu de TW125 au Japon, je peux toujours poser la question au commercial de la marque mais je ne pense pas que ce soit un marché intéressant pour eux

Bonsoir
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont testé ce piston et quelles ont été les différences par rapport à celui d'origine

merci
bonne soirée