Copie pour information :

http://www.leboncoin.fr/motos/179713407.htm

Privilégiez le contact par téléphone.

Merci de m'avoir lu.

A bientôt

Merci pour l'info

Bonsoir.

En dévissant mon bouchon de réservoir pour faire le plein, je me suis retrouvé avec le joint qui est tombé, coupé en deux à mes pieds.

Renseignements pris chez Yamaha, cette pièce ne se vend pas seule mais avec l'ensemble du bouchon pour la modique somme de 120 euros environ.

J'ai pris attache avec le patron d'une casse moto à proximité de chez moi qui va essayer de me trouver ce joint.

En cas d'échec, est-ce que quelqu'un du forum a pu remédier autrement à ce problème?

Merci d'avance pour les réponses.

Bonne route.

Bah, j'ai trouvé!

Voici le lien : https://www.worldofpowersports.com/cgi-bin/wop/process.html

283 dollars équivalent à 218 euros environs.

Finalement, le blanc, je trouve ça très claaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssseeeeeeee!!!

Je vais essayer de trouver une site américain car elle claquerait super bien en bleu.

Mes caches ayant subi les outrages de divers propriétaires fans d'autocollants en tous genre (Coll Perpignan, O'Neill, Catana,...) ou trouvant la TW trop haute (j'arrive pas à m'expliquer comment ils ont rayés les caches autrement qu'en faisant tomber la moto de sa hauteur), ils sont trop marqués pour faire un travail propre.

Merci des réponses.

Salut à toutes et à tous.

Je souhaiterai changer les caches blancs de mon 200 cm² pour les remplacer par des caches bleus Yam', mais je ne sais si la tête de fourche, les garde boue avant et arrière, ainsi que les caches latéraux ont été montés avec cette teinte sur les TW.

Quelqu'un a-t-il la réponse?

Merci d'avance.

Je me doute que la question a déjà été posée mais je n'ai pas réussi à trouver la réponse. Donc la voici à nouveau :

Peut-on monter un moteur de TW 200cm² (ou de 225cm²) sur un TW 125 cm² sans modification du cadre et de la transmission?

Dans l'affirmative, existe-t-il un site où on peut acheter un moteur ou un kit 200 cm²?

Je précise que c'est pour la femme d'un pote qui a été charmé à l'essai de mon 200 cm² et veut s'en trouver un ou, à défaut, se le faire fabriquer (c'est mon pote qui est content!!!).

150 euros port non compris

J'ai essayé une prise de son mais cela ne rend pas bien. Depuis que j'ai monté le pot, le son est plus libre sans être dérangeant à régime contenu ; évidemment, le PLOP-PLOP-PLOP est plus marqué lorsque je visse la poignée au delà du premier tiers.

Salut.

J'ai plus pris le temps de rouler ces derniers week-ends que de faire des photos et les mettre en ligne.

Je profite de congés pour le faire. Et voili :



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Voici la liste des modifs effectués par le précédent propriétaire par rapport à la configuration d'origine :
- remplacement du guidon par un modèle cross AFAM ;
- pose de protège mains ACERBIS ;
- remplacement des clignotants d'origine par des minis-clignotants ;
- remplacement du levier de vitesse par un modèle cross repliable ;
- remplacement de la bavette et du feu arrière par une bavette cross et un feu à led.

Pour ma part, j'ai juste procédé à un nettoyage de l'intérieur du tambour avant (merci le tutoriel du forum) ainsi qu'au règlage de la garde au levier, à la suppression des clignotants et du rétroviseur, et au remplacement du silencieux d'origine par un modèle RAFAL trouvé sur leboncoin.fr

Petite question : existe-t-il des caches bleus pour les flancs et la boucle arrière?

Bonjour à tous.

Je m'appelle ironrider et je me suis inscrit pour parfaire ma connaissance de la TW200 que je viens d'acheter. En effet, je souhaite trouver diverses informations sur cette moto qui va me servir pour me promener dans les chemins ou à me servir de mulet lorsque mes frère et beau-frère viendront faire un viron avec moi lors des vacances.

Bonne route.