sinon je trouve que la fazer N et superbe ,tu l as en 34 chevaux ? si oui ca avance ?  

Non ,je l'ai en 98 ch; comme je vous l'avais dis lors de ma présentation à votre forum il y a 1 mois : j'ai mon permis A depuis 10 ans ... mais je n'avais jamais eu l'opportunité de m'acheter une bécane  :-(
Si ça avance, je pense que oui  :-P j'ai roulé (à la cool ;-) ) cet après midi avec 1 ZZR 1200 et 1 FJR 1300; et même en ne dépassant pas les 6000 trs/mn(en rodage) , je me suis fait vraiment plaisir.
Pour comparer, le pilote du FJR1300 (qui tient une moto-école) m'a expliqué que la FZ6 avait la patate du hornet, mais sans son agressivité ...
Et niveau confort, je ne plains pas car j'ai été à bonne école avec ma TW  :-D
Et comme je l'ai dis, je l'ai choisis naked pour ne pas me shooter à la vitesse ... la vitesse que je chope, je dois aller la chercher ...

merci messieur, et au plaisir de vous rencontrer un jour sur les routes  ;-)

Bon, je ne vais pas tourner autour du pot ... p----n je prend mon pied sur cette bécane  :-D
Mon experience de la moto ne me permet pas d'apporter un avis objectif (comparer une 125 à une 600 n'a aucun sens !), mais je dois vous avouer que je trouve avec cette meule l'agrément premier que je recherche avec une moto : le couple.
J'ai d'ailleurs pour l'instant beaucoup de difficulté à savoir sur quel rapport je me trouve car la 600 réagit bien évidemment beaucoup plus franchement et ce quel que soit le régime.
Mes premières impressions ont été radicales malgré mon faible kilométrage de motard, la FZ6 se roule vraiment comme un vélo .
J'ai opté pour la version naked afin de garder la notion de vitesse (vent oblige), et je pense avoir fait le bon choix car je ne cherche pas à péter les stats en VMax.
Sachez cependant que je ne remet aucunement en question les atouts de la Tiwi qui reste, pour moi, la seule (VanVan too) bécane de cette cylindrée à laquelle on puisse être fier de rouler ...
Un grand coup de chapeau aux tiwistes tel que Freeman qui ont d'abord goûté aux grosses cylindrés avant de jeter leur dévolu sur la TW ... ça c'est du TW Addict  ;-)

[1800]

Euuhhh, j'veux jouer aussi  :-D
TW grise achetée neuve le 14 août  de cette année et 1800 bornes au compteur  :-P
Bon, j'en ai conclu que j'aimais la moto ...
Pour info, je roule en FZ6n maintenant, et si quelqu'un est interessé par mon opinion sur cette meule, yaka d'mander  :-D

[Date: September 2, 2004 at 12:54:47 PM]

Euuhh ITWAZ Glenou ...
Formulaire rempli
Date: September 2, 2004 at 12:54:47 PM

Bon, je vais aussi jouer carte sur table  :-P ; j'ai maintenant 10 ans de permis A (la Tiwi est ma première moto), et je crois que je ça me démangerait peut-être, un jour, de poser mes fesses sur ça :

[img align=left]http://img48.exs.cx/img48/1683/TRIUMPH900THRUXTON.jpg[/img]


Pour ma défense, je confesse que la Tiwi reste indétronable dans son domaine de compétence ... PARTOUT (sauf sur voies rapides  :-P )


Bon la Truxton, c'est du Oldies Style au lieu du Big Wheel Style, et ça reste en tout cas du "No ride with speed but whith style"  :-D

De toutes façons, j'ai encore le cul vissé sur ma Tiwi pour un bout de route, et je continuerais encore longtemps à filer des torticolis au passant qu'en reviennent pas du STYLE DE CETTE MEULE  :-D  :-D

 :-o  :-o
Désolé d'avance pour les adeptes, mais  :sick: je trouve que la Tiwi ne se prête pas du tout à ce genre de "saut créatif" ...
J'appelerais plutôt ça le look super MOUTARD  :-D
Voilà ce à quoi ces bécanes m'ont tout de suite fait penser

[img align=left]http://img52.exs.cx/img52/7510/Supermotard.jpg[/img]

Ah, ça m'enlève un poids ...
J'osais pas demander d'où ils venaient nos brêlons
                :pensif
Merci de nous avoir éclairé sur l'origine de ses supers bécanes, je vous avoue que je croyais qu'elles étaient fabriquées par Yam ... j'ai honte  :shake:

après la bataille, mais a voté  :
"Big-Wheel" of course
C'est un nom de domaine qui ratisse large, et ça correspond quand même un peu  :-P au super logo dont le forum est estampillé


[img align=left]http://img31.exs.cx/img31/2227/BWA.gif[/img]


Ou est il possible que vous ayez changé de logo à la suite de ce topic et avant ma récente inscription  :newbie:

Oua'p, je me doutais que c'était un truc de ce genre, mais pour être plus précis  :-?
HP [color=CC3300]High Power ??[/color]/ MP [color=CC3300]Middle Ping ??[/color]/ EXP [color=CC3300]EXPensive ??[/color]
Enfin j'ai d'autres préoccupation, mais ça m'intéresserait de savoir quand même  :-D , et ce n'est pas pour affronter le Boss de fin niveau ...
 :chinois:

Quelqu'un peut-il m'éclairer sur la signification de ces barres :

[img align=left]http://img33.exs.cx/img33/2140/barres.gif[/img]

Mais Cé kwa ça ??

Bonnes vacances et recharges bien les batteries  ;-)

Voici mes impressions sur la Tiwi après euuhhh .... 2 semaines d'utilisation

Pour planter le décor:
J'ai une Tiwi grise 2004 achetée neuve il y a -lire plus haut-, et je la partage avec ma p'tite femme pour nos trajets boulots.
J'en suis aujourd'hui à 800 bornes, à peu près 50/jours en semaine et PLUS le WE :-D

Les premières bornes ont été durs car il a fallut roder le motard (pas conduit de 2 roues depuis 10 ans ...) et la moto à une vitesse parfois ...  :zzz: (chiant sur les nationales).
Enfin bon, comme vous le dites si bien "We no ride with speed but with style".
Les premiers bénéfices du rodage ont été pour moi ressentis sur la boîte de vitesse.
Au début, j'avais presque l'impression de démarrer au kick lorsque je rétrogradais (bon j'exagère un peu  :-P ), mais maintenant les vitesses tombent toute seules !
Ce serait presque un plaisir de rétrograder.
Concernant l'assise  :maisencore  ... c'est vrai que le posterieur n'est pas ménagé, surtout après 100-200 bornes; mais bon je ne changerais pas la selle, elle fait partie de son style "bécane épurée" qui me plait tant.
Concernant le comportement moteur, je trouve la Tiwi de plus en plus "réactive" au fur et à mesure du rodage (normal); et je m'attendais à ce type de moteur avant son achat.
J' ai atteint une vitesse avoisinant les 110 pour un poids de 83 Kg, donc pas déçu.
Ce que j'adore, c'est son bruit à bas régime (le bon bruit 4T), mais je suis un peu déçu du bruit dans les tours.
C'est une moto qu'il faut quand même pousser dans les  rapports pour choper de la vitesse, et là le bruit fait un peu brêle  :-( (mais bon y'a certainement un truc à faire pour atténuer ce léger "désagrément").
La Tiwi est une 125, mais je trouve qu'avec ses Big Wheel et son 4T, on a plus le sentiment d'être sur une moto qu'au guidon d'un DTR par ex (ptits pneu et Brooouuiiiinn).
Enfin voilà, j'ai acheté cette bécane en connaissance de cause, et je suis très satisfait mon choix; une bécane idéale pour le Style et les petits  trajets (ou grands à l'occasion).

PS: J'ai repéré un Tiwiste hier, même bécane que moi; je vais essayer de le rapatrier ici parce que ça manque méchamment de Breton  :-D  

[ Edité par glenou le 27/8/2004 12:53 ]

Salut à toi Tongue, et bienvenue dans ce haut lieu du bon vivre ...
Sympa de voir un nouveau Suzuk chez les Big Wheel Addict :yes:

merci pour ces infos, je vous tiendrais informé si modif il y a  ;-)