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1  Les forums / Discussions générales / Re : Bonjour d'un nouveau le: Mar. 12 Avril 2011, 21:26:10
Salut
Un catalan!!! j'ai croisé une tw samedi réservoir bleu c'est toi? avec une passagère.
2  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Suite modif 157 Cm³ le: Lun. 31 Janv. 2011, 22:33:00
pas donogt!!!
mais dinogt
3  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Suite modif 157 Cm³ le: Lun. 31 Janv. 2011, 11:27:54
salut

www.dinogt.fr

J'ai testé travail propre, rapide, à prix très correct région toulousaine. devis sur demande sur son site il répond de suite.
4  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Kit visses moteur le: Dim. 23 Janv. 2011, 11:34:00
Bonjour
Je bosse depuis plus  de 20 ans dans le nautisme nos propulseur sont en alu et la visserie en inox le tout est immergé des années entière dans l'eau de mer et on dévisse les vis sans problème mais avant on a pris la précaution de les badigeonner de ce produit.



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5  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : filetage HS le: Ven. 21 Janv. 2011, 20:32:57
bonsoir
Effectivement le filetage est plus loin, mais pour le refaire correctement (pose d'un helicoil) il aurait fallu déposer le carter. le jour ou je le déposerai par nécessité je m'en occuperai.
Gilles
6  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : reparation pot le: Ven. 21 Janv. 2011, 20:22:18
bonsoir
le produit et les outils indispensables à un travail soigné. (si ton dentiste est sympa ils te les donnent). Le produit est mélangé à parts égales, base métal résine et catalyseur et le produit final est appliqué comme un mastic temps de séchage 24 heures ensuite ponçage à sec au 80 et à l'eau papier 600. Les surfaces rouillées poncées, dégraissées à l'acétone et ensuite passées au convertisseur de rouille. Ensuite deux couches de peinture haute température et une couche de vernis HT.



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7  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / reparation pot le: Jeu. 20 Janv. 2011, 20:59:00
bonsoir
Mon pot d'échappement,complètement rouillé à la sortie et pas spécialement envie de le remplacer dans l'immédiat, voila ma solution c'est propre efficace et le son est sympa.


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8  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / filetage HS le: Jeu. 20 Janv. 2011, 20:35:41
Bonsoir
Si comme sur mon TW une vis cache filtre à huile n'a plus de filetage voila une solution rapide et surtout efficace.

Taraudage à M8 (pour accroche)
Bourrage à la soudure à froid aluminium
Perçage
Taraudage M6
Remontage, avec une vis origine c'est mieux! mais quand j'ai acheté cette moto la vis étais manquante, et pour cause!
Le pire c'est que j'ai acheté cette machine à une gentille demoiselle qui a toujours fait entretenir sa machine chez yamaha en temps et heure sans louper une seule révision, je détiens toutes les factures, donc qui a foiré cette vis et ne la pas remplacé deviné!!



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9  Les forums / Discussions générales / ma TW le: Dim. 02 Janv. 2011, 19:34:22
bonsoir
Voila les photos de ma TW arrivée cet après midi à la maison, trajet sans problème, de chez l'ancien proprio, à chez moi. Demain il fera jour je compte faire les contrôles de base.
Moto très sympa, rassurante mais ouf!! le 4 temps c'est mou!!!



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10  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Présentation d'un nouveau le: Mer. 29 Déc. 2010, 10:44:56
C'est une suzuki GT125 modèle B (1977).
11  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Présentation d'un nouveau le: Mar. 28 Déc. 2010, 13:40:04
Merci Pierre,
C'est un modèle 1977.
Super ce forum, les prochaines photos, seront celles de ma tiwi. J'aurais besoin de vous d’ailleurs pour savoir ce que vous préconisez comme différents contrôles et réglages à l'arrivée dans sa nouvelle demeure, pour que nos prochaines balades ensemble, se passent sans surprise.
12  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Présentation d'un nouveau le: Mar. 28 Déc. 2010, 12:50:35
Bonjour,
Je recherchais une moto pour moi, car la dernière que j'ai restaurée mon fils la veut. J'ai une forte addiction aux motos "qui fument bleue" mais en recherchant sur Ebay je suis tomber sur la TW et là ! Sa petite bouille m'a de suite parlée. Donc après un RDV avec le propriétaire j'ai fait affaire elle est de 2003, à parcouru 56077 km, pneus, batterie et câble accélérateur neufs. Elle est propre pour son âge rien n'est cassé ou manquant c’était la moto de la fille du propriétaire il me l'a cédée pour 850 €. Reste plus qu'à aller la chercher ces jours-ci. Je ne manquerais pas de publier la photos de la bête. En attendant voilà ma dernière restauration.
Cordialement
Gilles.



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