Il faut donc :
Une jante arrière
Un moyeu avant
Des rayons arrière
On commence par élargir chaque trou ou vont les rayons dans le moyeu avant pour faire passer les rayons renforcé (avec l'encolure donc côté opposé du disque)
On passe un par un chaque rayon dans les trous et on visse dans la jante
Certains rayons vont dépasser de la jante, un coup de meuleuse et hop!
On équilibre ensuite la jante et on s'aperçoit qu'elle est désaxée (moyeu a 4cm du tube côté disque et 3 cm de l'autre côté)
On resserre donc les rayons côté disque d'un demi cm et le tour est joué
Vous pouvez expliquez ça au rayonneur qui vous le fera comme ça vous gagnerez du temps et de l'argent
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