C'est noté, bien que je n'avais pas l'intention de le réaliser moi meme....Citation :

en fait si tu fait appel a un carrossier il ne mettra que le nombre de couche de verni necessaire pas plus c a  toi d'en faire la demande
si il te regarde de travers change de carrossier

sache une chose  c que si tu verni ta peinture, plus tu mettra de couche de verni plus ce sera jolie
verni normal = 2 couches
en tuning = de 5 a 12 couches
plus tu en met, plus ca fait un effet de profondeur...
bien entendu que 12 couches etant le maxi (il doit surement y avoir d'autre record lolll)

eh bien ,apres des débuts en shortboard, je suis passé au longboard(pour le style)et je surfe un 9'stewart, récemment, crise de la quarantaine approchant, je me suis fait faire une ptite planche(6pieds),copie d'un surf des années 70 qui séchait dans mon grenier. Jaune et orange, j'ai donc de bonnes chances de pouvoir avoir une tongue assortie...

ouaip bonne planche la stewart, moi j'aimerai faire l'essai d' un fish pour voir comment ca ce comporte?
 

salut a toi.
moi je suis dans le 33 comme la plus grande majorité lollllllllllllll
a ligueux pous situer la chose c a 25km de bergerac en pleine cambrouse petit village simpatoche
du bon vin aussi :-P  le bergerac, le cote de duras, y en un autre mais je ne me rappelle plus
@ bientot phil

salut a toi.
bienvenu chez toi! je crois que tu va trouvé tout les renseignement que tu cherche ici tu frappé a la bonne porte..
cote van van
autrement le van van comme le tw on l'aire assez fiable pas de probleme majeur, enfin pas a ce que j'ai vue !
mais je suis sur que les tonguistes en herbe vont te repondre dans les plus bref delai lolllll
tu surf en quoi longboard ou shortboard?
si j'ai vendu mon chalet avant fin aout, je vais faire un petit trip la haut chéqué quelque coin, moi c longboard un 2.75 hang ten vieux mais super chape, planche super pour ptite vague.
decidement ta tout bon lolllllllllll vw c top ca chauffe un peu mais bon il y a des accessoires pour l'ameliorer un peu.
@ bientot phil

j'en ai vue une orange ce week a biscarrosse avec une minette au guidon est surtout un pot avec un bruit dakine!!!    
...........soupire............
puis je me suis pris une taloche derriere la tete, ma cops a cru que je regardé la minette en maillot dessus?????
decidément elles ne comprendront jamais rien  :-D

chalut cam caro ;-)

par arrivé d'essence!
tu débranche ton arrivé d'essence et tu branche ton systeme a la place, en faite tu fait fonctionner ton moteur avec le produit pur.
attention c un produit bien specifique tous ne le font pas....

j'ai pas trop suivie vos poste mais wynn's (produit nettoyant) ce m'etait direct a l'entrée carbu et on faisais tourné le moteur pendant 1/2h avec des accelerations, et bien sur moteur chaud...
il nettoyé le carbu ainsi que les soupapes.

Hog a écrit :
J'ai procédé à mon nettoyage sans utiliser de produit "spécial", j'ai également changé le pointeau parce que j'avais parfois des problèmes de "débordement" de la cuve, j'ai vérifié (on le voit vite) que le flotteur était bien étanche et que l'articulation qui le maintient était mécaniquement opérationnelle. Et depuis, ça marche impeccablement ... enfin, quand elle n'est pas éparpillée en 53 morceaux par terre dans mon garage, bien sûr.  :-)

hog je n'ai rien contre le liquide vaisselle, ni contre toi  lolllllllll :-D
mais moi je deteste faire cent fois la meme chose, donc je prefaire un produit nettoyant car il y a un depot qui ce forme que le liquide vaisselle n'enlevera pas, ou alors il faut frotter comme un malade.
pour le flotteur il faut  regardé si il n'y a pas d'essence dedans c tout, c en effet tres rapide.
apres tout ca, ca va le faire c sur ;-)  

salut
pour ce qui et du pointeau, a mon avis ce n'ai pas lui, car un pointeau qui fuit l'essence degueuleré de la cuve!
par contre un bon nettoyage changer les joints ci tu en a la possibilité, et surtout controlé que ton flotteur et etanche, ensuite réglé le niveau de cuve.
astuce pour nettoyé un gicleur prendre fil electrique le denudé et enfin avec un filament  le passé dedans (dans le gicleur) sans forcé et ensuite un coup de soufflette
pour nettoyer un carbu il faut utiliser un produit nettoyant carbu prevu a cet effet
bon bricolage
@+phil

salut david,
une bielle me parais tout a fait improbable, a moins que ton moteur n'ai pas 5000km si tu la acheté d'occase...
ca le fait au ralenti ou en pleine charge, en acceleration ou deceleration
comme la dit t2vv commence par changer ton huile, c peut chere et c pas la peine de chercher ailleurs ci ca vient de la, par contre met de la qualité en huile (motul, castrol etc)
et surtout tient nous au courant :-)
@ bientot phil

Tu n'as qu'a dire que moto chaude tu as été arrosé (un copain, lavage !, etc...) et que c'est le choc thermique qui à déssoudé la chicane . . . Tu peux même te mouiller toi même et arrivé à la maison en racontant cette histoire ! :-D

pourquoi je ne t'ai pas connu y a 18ans  :-(
j'aurais pu eviter cet X ème  baffe traumatisante :-D

 a écrit :
peut etre que beaucoup l on fait mais le bruit ne me satisfait pas et si mes parents l apprennent il vont me tuer :-?

bin t'a qu'a lui dire que la chicane c désoudé...
moi quand g t "drole" c ce que j'ai dit a mon pere avec mon 51 :-D
je me suis pris une torniole il m'a dit que ce n'etait pas a cause du pot mais le fait que je le prenne pour un con  :-o
(mon pere été mecanicien cycle motocycle)
moralité, assume !!!!! ;-)

GREGOS a écrit :
moi j'attends que le crasse tombe avec le temps .

une journée ou deux sous la pluie et ca repart

moi parei,l je reserve la flotte pour mes glacons !!!!