Merci beaucoup ! 

Hello

Quelqu'un connaîtrait le filetage de la vis de purge du frein avant (sur un tw 125 de 2003) ?
J'ai bien envie de tester ça :
http://www.stahlbus.com/products/fr/soupape-de-purge/index.php

Merci Pierre !

Hello !

Savez-vous s'il est possible de remplacer la tirette de starter au guidon par une tirette sur le carbu pour les types 2 ?

Merci pour les mesures !
Je vais jouer la sécurité et souder une patte sur l'araignée de phare 

Merci pour tes idées christddel !
La solution du té de xt225 (si compatible) est vraiment séduisante, je garde ça en tête !

Merci pour ce sage avis, j'en avais besoin pour tempérer mon enthousiasme 
Merci également pour les liens et photos du support.
J'avais déjà vu cette solution, mais elle ne me satisfait pas d'un point de vue esthétique.
Il me reste le plan C, mais je vais devoir ressortir le poste à souder 

Waouh ! Merci pour ta réponse !

Ca confirme ce que j'imaginais.
Ma tw125 est de 2003, peut-être une évolution pour sécuriser l'ensemble.

Du coup je me posais une question, d'un point de vue strictement mécanique, serait-il possible (pas déraisonnable) de tarauder le trou et de remplacer la goupille par une vis inox de qualité sécurisée au frein filet ?
J'envisageais ce montage comme un point d'accroche pour le montage d'un garde boue sous le té (en complément d'une étoile de jeu de direction de vélo dans l'axe de la fourche)

Je pense qu'il parlait du petit trou qui se situe sur la face arrière du té inférieur. Sur ma 125 de 2000, il n'y a pas de trou !

Oui, c'est de ce trou dont je parlais 

Hello les amateurs de gros boudins !

Je viens de remarquer un truc et je m'interroge.
Sur ma tw125 je vois une sorte de clavette ou goupille dans un trou à l'arrière du té inférieur
https://www.accimoto.com/images/pie/600/28772_1.jpg

En cherchant un peu, je crois voir que les 200 ne l'ont pas
https://i.ebayimg.com/images/g/yogAAOSwZVlXjqz1/s-l400.jpg

Quelle pourrait en être l'utilité mécanique ?
Assurer que l'axe ne tourne pas par rapport au té ?
Ca me paraîtrait un peu faible.

Vous avez une idée ?

Bravo ! Elle est vraiment cool !
Tu as bossé vite en plus.

T'as pas peur pour la batterie sous le bras oscillant ? C'est assez exposé comme emplacement

Sympa la couleur que tu as choisie !
Il a vraiment une bonne gueule ce réservoir ( j'ai le même qui attend sagement au garage    )
Si je peux me permettre, y a un truc qui accroche un peu l'oeil; ce serait plus harmonieux si tu alignais le bas du bidon et le bas de la selle 
En tous cas c'est cool de voir que ça avance ! Moi ça fait des mois que ça traine...

Il est joli ce réservoir, c'est un vieux Honda ?

Cool ! Les grands travaux ont commencé !
Tu prévois quoi comme réservoir ?

Salut Juanito
Pour les pieces de TW200 tu peux regarder sur les sites us, partzilla.com ou https://procycle.us/bikepages/tw200.html
Tu devrais trouver ton bonheur