Bon, je suis allé voir la bête en vrai... C'est moyennement concluant :/
Déjà, j'ausculte la moto... la selle est un peu abîmé (accroc à l'arrière) mais ça lui donne une certaine patine ... Quelques rayures gentillettes sur les plastiques, le moteur est propre (trop?), aucune trace de chute... Jusqu'ici tout va bien.
Je demande au vendeur de la faire rouler un peu.
"Pas de problème je vous la démarre", me répond-t-il...
Mais en fait si, problème: elle ne démarre pas! 10 secondes sur le démarreur: ça part pas. Dix nouvelles secondes: ça se lance toujours pas ... Bien embêté le vendeur me dit qu'il va l'envoyer à l'atelier pour lui mettre "un coup de boost". Pourtant la batterie avait pas l'air en cause, le voyant neutre ne baissait que très peu d'intensité et ne baissait pas de rythme... Au bout de plusieurs (!) minutes il me la ramène moteur en route. J'ai pris le temps de regarder la ptite XR juste à coté pas super propre mais qu'a un bonne tête... Je lui ai fait part de ma surprise, il m'a rétorqué que "ça peut arriver, dès fois ça stagne da le réservoir blablabla" Je lui fait remarquer que le robinet n'était pas fermé, il me dit que peut etre le carbu qui s'est gavé... pfff il a l'air pas très convaincu...
Je trouve déjà que ça commence pas top, mais quand je lui ai demandé de faire un tour il m'a dit "on va voir si le sol est pas trop mouillé"... Pas de bol le temps de laisser mes papiers et mon assurance, il se remet à pleuvoir... et il me dit qu'il ne peut pas me laisser essayer! Bon ben tant pis!

Je suis de congé vendredi, il parait qu'il fait beau... mais je sais pas si j'ai envie de refaire 200 bornes pour revoir titine ne pas démarrer toute seule...

Bref, j'sais pas trop que faire

Ha ha oups! Pour un premier post c'est un beau raté, j'ai oublié le lien 

http://www.leboncoin.fr/motos/258141144.htm?ca=6_s

Et de me présenter: Julien 28 ans, du Morbihan, 125iste depuis 1 an 1/2 et environ 4000 kms
pour égayer les trajets boulot/dodo et me balader de temps en temps

Bonjour tout le monde!

Je cherche comme Kaïma une TW à moins de 1000€, je roule actuellement avec sa cousine la SR mais j'ai toujours adoré la trombine de la TW (surtout en phase I).

J'ai un budget limité, je suis donc obligé de composer avec des kilométrages assez élevés... :s Ceci dit ma SR à 28500 Kms et son moteur à l'air encore en forme et à la réputation d'être un bon marathonien (pas un rapide mais qui va loin  )

Je suis tombé la dessus sur le bon coin, c'est chez un pro donc avec une petite garantie, qu'en pensez vous? Merci d'avance pour le coup de main et le forum en général qu'est ma foi bien sympa!