Bienvenue à toi
(De la part d'un autre caporal de l'armée de terre )

Pareil,
J'ai lui ai déjà acheté quelques pièces et RAS, tout est nikel et super sympa

Super cadre !

Bienvenue à toi

Happy end, tant mieux

Une TW blanche !!  Et à ce kilométrage en plus elle est comme neuve effectivement !
Désolé pour toi, bonne vente 

Merci à tous pour votre accueil 

J'ai enfin récupéré le brelon pour le ramener chez moi par un -5°C 
Premiers tours de roues, je suis surpris par la maniabilité du TW, un vrai vélo effectivement !

J'avais un peu peur des avis lus sur le net comme quoi c'était un veau, ca n'avancait pas.. bref. Pour moi qui fait 95% de trajets urbains ca me correspond complètement.

Je viens d'acheter sur eBay le garde boue arrière d'origine avec son support de plaque et les 2 gros clignos orange. L'ancien proprio avait tout viré mais je préfère avec.

Par contre grosse galère pour la démarrer hier. Je viens de comprendre en parcourant le forum qu'il y a un protocole à respecter aux petits oignons. 

Si j'ai bien compris.
- Contact sur ON pendant 1 minute
- Bequille relevée (il y a un contacteur coupe-circuit sur les Type I ?)

puis tirette Starter à fond et vroum.

Bientôt des photos

Félicitations pour ton périple, je viens de voir ta vidéo et je reste admiratif 

Tant que j'y pense, quelques photos des mes anciennes trottinettes

Mon Xmax 125 de 2007


Mon Tmax 500 ABS de 2006


Et enfin la TW 125 de 2001 que je vais chercher cette semaine (photo du vendeur)

Merci à toi.  
J'avoue avoir pris cette bécane en grande partie pour son côté pratique et économique.
Mais de toutes les 125 je trouve que c'est celle qui a le + de style avec le Vanvan Suzuki.
Son phare carré très '80 et son gommard à tétine lui donne un look "couillu"

Idéalement j'aurais choisi une Ducati Hypermotard 1100 mais ca c'est pour + tard  

Bonjour à tous,

Maxence 25 ans, j'habite dans les Yvelines.
Je suis content de découvrir ce forum ou j'ai déjà trouvé beaucoup d'infos intéressantes.

Je viens d'acheter un TW125 bleu de 2001 avec 17600 km. Beaucoup de frais récents, bien entretenu mais pas encore parfait 
Bientôt des photos de la brêle !

Pourquoi ce choix ? tout simplement pour me rendre au boulot et pour les ballades.
Son boudin arrière me fait craquer depuis trop longtemps.
 
Sinon j'ai eu un Xmax 125, un Tmax 500 ABS (oui j'ai le permis A) et là ce sera ma 3ème Yam !

@++