tu as eu raison de faire ce choix moi à 43 ans et depuis plus de 20 ans sans toucher un guidon j'ai craqué pour un tiwi 125 couleur or, je te dis pas le pied lors des petites ballades du dimanche aussi bien sur route que dans les chemins en plus la bete ne va pas trop vite ce qui est tres securisant

Bonne route à toi

AH oui la ptite vieille de la pentecote sous le garde boue c'est ça que ça sentait mauvais dans le garage au début je croyais que c'etait les poubelles mais en regardant de plus pres j'ai trouvé un vieil humerus  collé dans les crampons je vais verifier la pression si ca se trouve ca s'est un peu dégonflé, merci à tout le monde  A+

salut tout le monde

En roulant un peu avec mon Tw type 1 le vrai et l'unique quand je roule à tres grande vitesse ...
oui quoi au dessus de 90 km/H mon pneu avant fait un gros bruit de roulage genre sifflement deux solutions s'offrent à moi soit la tw est contente et elle chante, soit le pneu est usé z'en pensez quoi vous?

BIENVENUE à la haute saone, tu vas voir comment il est bien le forum, tu poses une question tu as vingt reponses dans les deuxs heures en plus c'est des reponses de qualité

FINALEMENT APRES UN TOUR D HORIZON CARDY DAFFY ET concession yamaha j'ai trouvé chez yam un integral noir de chez mt avec la ventilation et les beaux autocollants soldé à 60 euros !!!. c'est le concessionnaire yamaha beauvais ils sont sympa et pas cher quand il pleuvera plus j'irais l'essayer voir si je prends 110 kmh avec un casque neuf ( le cx est meilleur!!)

Salut tout le monde,
mon Tw 125 aimerait que je le chevauche avec un casque digne de ce nom , car le mien est un peu pourrave est ce que quelqu'un a un plan pour un integral pas cher sur paris ou nord en taille 60 ou un peu plus, j'ai été trainé chez cardy et daffy en dessous de 150 eurosil y a pas grand chose et en relativisant sur la vitesse de la bete c'est peut etre pas la peine d'avoir le casque d'ayrton senna
merci de vos réponses A+

welcome in the best forum in the world Thaihonda

where are you from ?

thtzky

BONJOUR je viens aussi d'acheter une tw 125 d'occaz ( la machine de reference dans ce monde de brute ) et je n'arrivais pas à la démarrer correctement essaie ça , à froid tu ouvres deux trois fois la manette des gaz en grand tu relache et tu démarre starter à fond sans accélerer du tout, à chaud pareil t'accelere pas du tout juste un petit coup de démarreur, j'espere que ca va sauver ta vie
A+  thtzky

alors la y a du temps qui s'est passé, la suite du feuilleton le premier taraud trois passes a cassé dans la trou que j'avais eu du mal à faire droit ça  m'a pas enervé mais bon, je reperce le taraud en une heure ( pas facile) j'achète un taraud une passe chez Mr bricolage  18 euros il s'est emmoussé à la premiere penetration et pas de viagra pour le stimuler . Je ramene le coupable chez Mr bricolo et sans insulter personne , Ils m'ont remboursé sans discuter et j'ai racheté chez des pros de la feraille un taraud machine de 5 pour un percement à 4  à 10 euros je l'ai monté sur la visseuse et en 10 minutes le taraudage était fait
Le pot est remonté et et et ca maaaaarche !!!!!!!!

T2vv a écrit :
Attention, si tu perce a 5 c'est le diamêtre nominale de perçage pour une vis de 6! Si tu perce a 4 pour tarauder a 5 ça ne marchera pas. le mieux percer a 4,5 et détruire méthodiquement, et lentement ce qu'il reste de vis.

l'extracteur n'a pas marché non plus !!!!
j' ai percé a 4 et vais tarauder à 5 pour mettre une btr de 5, j'ose pas le 6 d'origine car je suis un peu de biais normalement avec 5 ça devrait passer je finirais demain et je remonte et je vais me promener ouais     normalement ....

merci j'ai été l'acheter 12,50 euros c'est pas la ruine bon j'y vais ma perceuse m'attend, la suite dans moins d'une heure si tout va bien

et bien non j'ai tout essayé j'en suis toujours au meme point la vis ne bouge pas d'un poil , la derniere solution consisterait à meuler la vis de 6 à ras de la culasse et de  la  percer à peu pres dans l'axe avec un foret de 3 d'abord, mais apres je fais quoi  ????????
AU SECOURS AU SECOURS

OK je vais essayer avec un micro chalumeau au butane , j'ai essayé au briquet mais sans resultat en plus il ne reste qu un petit cm de vis qui dépasse

merci de l'info

BONJOUR TOUT LE MONDE
alors voila j'ai acheté la tiwi d'okaz la semaine derniere et je commence à démonter changement déchappement complet en perspective l'ancien est pourri gros trou coté patte d'attache silencieux et echappement tres tres rouillé donc achat complet echappement chez aulnay moto piece dans le 9-3 a 140 euros ( ça va) puis démontage des vis à la meuleuse dremmel tellement c'est rouillé j'ai tout enlevé sauf la vis du bas à droite de la culasse ( de face) il reste un bout d'1 cm qui dépasse j'ai essayé le degrippant , la pince etau, l'entaille centrale avec le tournevis plat mais rien ne bouge , j'envisage de la couper à ras  pour la percer mais je me dégonfle un peu si je pars en biais je flingue la culasse, si quelqu'un a une idée qu il n'hesite pas
Le pot tout neuf attend pour etre remonté

alors la ca y est j'ai été la chercher dimanche matin la tw, on a fait les papiers de vente à malakoff et direction beauvais en passant par paris centre puis la nationale ,( j'ai vite compris que l'autoroute euh pas vraiment utile ) alors j'ai trouvé ça confortable tres amusant un peu mou (mais la fallait acheter autre chose )et hyper maniable. J'ai réussi à froler le 105km:h ( oui oh bon ça descendait un peu );
le plus rigolo reste évidemment les départementales, j'ai passé mon dimanche apres midi à la nettoyer,  y a pas trop de bobos a part l'échappement qui est tres rouillé, avec un petit trou, je vais essayer de reboucher si ca marche pas je change
 voila les dernieres nouvelles  A+