Dommage,même problème ce matin, mais un tous petit coup de nettoyant carbu et c'est reparti.

Mais après démontage complet du tous et bien pulvérisé partout à nouveau comme hier et remonter le tout.

Donc il faudra le faire plusieurs fois comme le disais  sharkman

Merci pour vos conseils,

Ce matin achat d'un nettoyant carbu démontage et vaporisation et après une bonne charge de batterie remontage du tous et démarrage.

Question . Ta batterie date de quand?
Même chargée, si ta batterie est vieille elle tiens plus l'ampérage. Même si t'affiche au voltmetre du 12 /13 v y a l ampérage qui rentre en compte.


Bougie aussi.

Le carbu est il propre? Un coup de clean carbu de temps en temps c'est pas mauvais.

Tous d'abord merci pour vos réponses


La batterie 2 ans, bougie idem

Clean carbu ? comment on fait , faut tout démonter?

Pour la béquille je vais essayer

Le taux de compression , comment on peut vérifier ?

Bonjour à tous, je pense que le problème n'est pas nouveau; mais moi aussi j'ai un problème de démarrage, et je trouve plus le sujet que j'avais une fois lu, donc je vous explique mon cas.

TW 125 phase 1 (orange )

batterie chargé, starter tirer à fond et ensuite légèrement replier, essence ouverte et qui coule en ouvrant la vis de purge(je pense) ensuite démarrage au starter et essaie jusqu’à que la batterie se vide, assez rapidement d'ailleurs au bout de quelque fois, et le problème et là depuis quelque temps déjà.
Donc quel serait les réglages qu'il faudrait faire d'après vous?
En tous cas merci de vos réponses.