Salut à tous.
Je reviens vous voir, voilà 2 ans que j’ai vendu mon TW, mais je transforme un 650Dominator et donc je recherche une tête de fourche avec phare rectangle.
J’ai donc pensé à celle du TW phase 1.
Si quelqu’un a ça qui traîne,même sans phare ,à condition que le mien ai les bonnes côtes.
Ou d’une autre meule , faite moi vos propositions.

??

Comme je suis curieux j'ai regardé.
Alors ?
Ma remarque ,sans aucune moquerie ou supériorité,je ne vois pas l'intérêt ,de plus les remarques sur les erreurs des autres peuvent être légitimes ,si toi même tu es irréprochable.
Amuses toi bien.

C'est pas bien Benelli?
Merci pour les encouragements.

Effectivement la fiabilité est à prendre en compte.
La  cb500x me plait bien,j'irais l'essayer quand le permis sera en fouille,c'est à dire lundi prochain si les dieux de la meule sont avec moi .
Hier j'ai découvert la Benelli 300,un réparateur du coin devrait être prochainement dépositaire ,donc à voir .

bonne route à toi et biensûr que tu peux repasser ici, et nous donner tes impressions sur ta nouvelle monture!
pour le choix, tout dépend ce que tu recherches et de ton budget, y a pas mal de moyennes cylindrées sympas désormais (mash 400, swm ou même ducati!)

Merci.
Pour la mash 400 ,elle est belle mais je pense qu'avec ce genre de moto ,quand on l'a et ben on l'a,je veut dire par la qu'à la revente ca doit coller aux pattes.
La Ducati scrambler 400 est belle mais très chère .
Qu'est ce que tu appelles SWM?
Comme j'ai dit préalablement ,j'aime bien l'esprit et l'agrément d'un mono style XT ou MT03.
Pour cette dernière ,c'est pas facile à trouver,de plus mon assureur m'a dit qu'il y avait plusieurs évolution dont une à 35,5Kw ,donc trop puissante pour moi ,ça va devenir pénible cette réglementation.
J'aimerais éviter de prendre une moto dont la bride est à 34cv,mais bon ça devient un casse tête de trouver une monture qui me plaise esthétiquement,techniquement et qui rentre dans mon budget.
Si vous avez des idées ,comme j'ai dit avant ,n'hésitez pas .

Bon ,me voilà aux nouvelles.
Hier ,le TW est parti ,après plus de 3 ans de bons et loyaux services et un total de presque 8100 kms ,je l'ai vendu.
Pourquoi?
Et bien grâce au TW ,j'ai pris goût à la moto et suis en train de passer le permis ,j'ai déjà repassé le code(1 faute), le plateau OK ( au deuxième coup,le premier j'étais trop lent au rapide ,puis un cône viré à l'évitement au 2 eme essai),manque plus que la conduite routière,qui ,si tout va bien ,est prévue dans 1 semaine.
Pour ma prochaine monture,je pense rester chez Yamaha,vu la nouvelle réglementation sur le permis,je suis limité à 35 kW (+-48 CV),donc je lorgne sur une mt 03 660cc ou une XTX 660 supermot.
Je prefere une moto full ,qu'une bridée .
Enfin,voilà une page qui se tourne et se n'est pas sans un pincement au cœur que j'ai vendu ma TW,c'est vraiment une super moto,surtout au niveau esthétique,mais comme j'ai pris goût à rouler ,le 125 est trop juste et voir même dangereux dans certaines circonstances(voies rapides ou dépassements de caisses qui se traînent à 82km/h).
J'ai parlé du forum au nouveau proprio,donc peut être qu'il s'inscrira,se qui est sur ,c'est qu'il en prendra soin,c'est quelqu'un que je connais et qui est très méticuleux.
Voilà ,sinon je garderais un très bon souvenir de ce forum,et ,pour être inscrit sur d'autres ,je peut vous dire qu'il ne faut rien changer,l'ambiance est parfaite et pas de prises de "gueules" ,pas de prises de positions et de jugement sur les personnes elles même .
Donc très très bon forum ou la courtoisie règne.

Je me permettrais peut être de revenir ,quand j'aurais trouvé ma nouvelle monture.
Par contre ,si vous avez des idées de moto ,vous pouvez m'en causer ,sait on jamais?
Ma culture moto n'est pas énorme.

A bientôt et bonne route.

Ze valide .
Sinon ,elle fait combien de CV cette moto?
Je te demande ça car je suis en pleine recherche d'une moto qui ne fasse pas plus de 48 CV ,car je suis en train de passer le gros cube et ce modèle se trouve pas trop cher donc pourquoi pas.

Un beau début.

Si tu te fais arrêter,tu leurs montre ton compteur en leurs expliquant que ce serai dommage de mettre au rebut une moto,certe ancienne ,mais avec aussi peu de kilomètres  .
Tu peux aussi expliquer ,qu'un véhicule quel qu'il soit ,pollue autant lors de sa fabriquation que durant toute sa durée de vie,(c'est une moyenne qui ne se verifie peut-être etre pas avec des véhicules aussi anciens ,mais ca faut pas le dire), donc que ta moto est donc écologique  .

Elles n'ont pas pris l'eau

Ok ,pas de réglage d'avance,je ne m'etais

jamais posé la question ??

Merci pour l'info.

Ok.
Donc taux de compression trop élevé avec le petit joint de culasse,tu aurais peut être pus essayé de joué sur l'avance de l'allumage?

Si du cliqueti se fait entendre à l'accélération ,c'est soit un problème de calage d'allumage ou richesse ,voire les 2.

Demain manif à Orleans ,j'y serais.

Toutes les manif sur le lien suivant.

http://stopcontroletechnique2rm.fr/manifestation-nationale-les-16-et-17-avril-2016-pour-dire-stop-au-controle-technique-des-deux-roues-motorises/

Moi sur Orléans ,mais c'est marrant,je vais régulièrement à Gien et a Argent /sauldre,j'ai de la famille dans ce coin,je peut même dire qu'étant né à Gien et ayant habité à Argent je suis du pays .