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Les forums / Discussions générales / Re: Accidents de moto
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le: Jeu. 01 Sept. 2005, 16:02:29
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Il existe sur deux roues une foule de raison d'avoir peur, (de ses propres capacités, de celles de sa machine, et surtout des autres !), et si [color=0000FF]la peur n'évite pas le danger[/color][/i], elle peut tout de même contribuer à nous pousser à une plus grande prudence et comme [color=0000FF]prudence est mère de sûreté[/color][/i], elle ne peut que nous inciter à nous méfier de tout! Ceci étant dit, il ne faut surtout pas entretenir la peur du deux roues, même si sa carosserie se résume le plus souvent à un jean et un blouson, et que, pour les 125cm3, l'expérience et les notions de base de la conduite font cruellement défault! il y a certainnement plus d'automobilistes dangereux que de motards dangereux, (en pourcentage, faite le rapport proportionnel !), mais on ne regarde et ne parle que des chutes, souvent graves, parfois mortelle... sans jamais voir les raisons de celles-ci. Si la moto est de par nature plus dangereuse, (pas de carrosserie, deux roues, plus difficile à maitriser...), c'est le conducteur qui la pilote, et a mon avis c'est ça le plus dangereux... dans certains cas!
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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re: Trouver le point mort
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le: Mar. 30 Août 2005, 17:25:19
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"Avec une TW neuve, les 4000 premiers Km, c'est la galère ! Il faut sans cesse rerègler la poignée d'embrayage . . ."
C'est ce que m'a dit mon concessionnaire. Et je le vérifie ! Je passe le voir dès que je sent que ça cloche, et je suis tranquille pour 150 ou 250 Km . . . Après 4000 km compteur y-a plus de problèmes parait-il ?!
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