Parfait !!
Je viens de le remonter, c'est exactement ça le problème!
Et c'est solutionné! merci pour ton aide

Du coup, embase fixé fortement, puis une fois le rétro dégrippé, on force un peu en bout de filetage et c'est le bras du rétro qui se désolidarise du cone!

Merci et très bonne journée à toi  

Gabi

Le wd40 est en train d'agir.
Cependant, le bras tourne sur l'embase sans problème et je parviens à avoir les 2 morceaux sans forcer.
il faut que le cone qui est à la base du rétro soit en écrou libre? enfin tourne sur lui meme? ou ce cone est solidaire du rétro via l'écrou situé dans le cone?
compliqué à expliquer

gabi

 je m'y atèle de suite 

hmmm merci de ta réponse

en fait ce post induit en erreur j'ai essayé de regrouper mais il n'est pas du tout grippé, juste lorsque je serre fort l'embase qui est en pas inversé, tout se passe correctement.
En revanche, quand je viens fixer sur l'embase le rétroviseur (avec sa forme un peu conique et dans le sens conventionnel du coup) et bien je tourne je tourne puis arrivé en bout de filletage le rétro se fixe mais n'ai pas correctement orienté, il lui faudrait un quart de tour supplémentaire mais en forcant, l'embase se dévisse du coup. tu me suis ? 
Sinon je peux faire une petite vidéo s'il faut
merci de ta réponse en tout cas, désolé de pas avoir été trop clair

Gabi

Bonjour à tous.
Nouveau sur ce forum également, bien qu'ayant lu pas mal de posts depuis un peu de temps.
J'ai 27ans, je réside actuellement dans les landes mais déménage dans un mois sur Bayonne dans les pyrénées atlantiques.
Je suis commercial dans les bagnoles et propriétaire d'une TW depuis bientôt un an.
Elle a 7800Km de 2005 donc phase 2.
Première moto pour des ballades pépère.



A bientot

Gabi

salut, petit déterrage, mais problème de même ordre.
Mon rétro en roulant c'est apparemment dévissé et se retrouvait à tourner dans tous les sens à chaque virage... bref j'ai essayé de le reserrer mais rien n'y fait, le rétro se bloque mais pas dans la position que je souhaite.
C'est à dire que je fixe le premier pas de vis sur le guidon puis lorsque je visse mon rétro dedans, arrivé dans la position que je souhaite, en forçant, ça re-dévisse le boulon qui est à la base (le pas de vis étant inversé). Je ne peux donc pas forcer sinon le rétro ne reste pas fixe.

Dur à expliquer mais avez vous une solution?

merci beaucoup et bonne fin de journée,

Gabi