Je pense aussi a une merde dans le carbu...

Salut à tous !
Il m'est arrivé une tuile ce matin. .. que je m'explique...ce matin avant de partir au lycée comme toujours je fais chauffer le moteur le temps d'enfiler mon equipement...et ce matin la tiwie a categoriquement refusé de démarrer, que ca soit au demarreur ( qui tournait normalement) ou même à la poussette.. mon carbu est bien réglé, ma bougie est d'une bonne couleur, 1/2 de reservoir (essence récente) et niveau d'huile correct...mes soupapes sont bien reglées aussi...pour info je viens de passer les 35000km et elle tournait merveilleusement bien la veille... j'ai reussi à la faire redémarer avec l'aide d'un ami cet apres midi mais non sans mal ( on en a ch**  ) et depuis bah elle redemarre niquel...
Je suis vraiment perdu je sais pas ce qu'elle me fait 

Je crois qu'il se vent plus ...je pense m'orienter vers un phare universel si j'en prends un neuf ( un d'une réplique de monkey de dax ou de ZB)

Je continue toujours ma customisation... je touche au but 
Je voudrais mettre un phare rond devant et je me demandais si je pouvais pas en choper un d'un vieux modele yamaha genre un de dtmx ou autre ...
Vous connaitriez des modeles compatibles (avec les mêmes branchements ca serait top )

Bienvenue 

Salut !
J'ai peur qu'une demultiplication 15x50 revienne au même que celle que tu as maintenant. ..si j'étais toi je reviendrai au 14x50 , j'ajouterais une bougie iridium et 2kg au pneu avant et 2.3-2.5kg au pneu arrière (Dunlop K180) je roule avec tout ça et ma type 1 tient facilement 90km/h et 100-105 en pointe ( il faut pas un pet' de vent et je fais pas partie des plus lourds par contre  )
EDIT : J'ai aussi viré le manchon

Salut
Avant de démarrer laisse le contact un moment le temps d'enfiler ton casque et tes gants puis démarre là je fais ça ca marche a tous les coups ( le carbu se rechauffe )

J'avais vu mais je me posais la question ^^

Salut à tous !
Je me demandais si il était possible de régler la contrainte de l'amortisseur arrière sans le demonter 
Juste en enlevant la roue arrière et la boite a air c'est faisable ?

Salut a toi !
Je suis exactement dans le même cas que toi...j'ai fini par abandonner je vais m'en prendre un universel ou d'un autre modèle un phare de T2 c'est quasi introuvable regarde sur des sites specialisés moto tu trouvera ton bonheur 
bonne chance pour ton permis

ah d'accord ok , merci du tuyau 

C'est à dire 

Je mettrais une roue de type 2 quand le pneu arrière sera mort ( j'en suis a 70% d'usure ) mais la bielette je vais tenter le coup

Elle est super ta plaque phare arrière tu l'a trouvée où ?
Super réalisation au passage félicitations !

J'ai beau appuyer comme un sale ça freine pas et pourtant j'ai bien réglé la patte sur le tambour