pour ma part j'habite en campagne, roule 125TW et c vrai que les gros cubes ne font pas toujours signes, mais c pas grave il y a de tout! en tout cas j'essaye toujours de faire signe tant pi si on répond pas, surtout que suis en train de passer le permis et que je passerai dans quelques temps à la gamme au dessus, mais c dommage de faire la différence car que ce soit en 125 ou + on est tous des motards et les bases du pilotage sont les même

salut,
moi je l'ai soufflé au compresseur est-ce-que ça peut aller? j'ai vu qu'il fallait aussi passer un peu d'huile, pourquoi exactement? parceque je l'ai remis comme ça.
merci

Nicolas du Pas-de-Calais

c'est sur,  plus je roule avec plus j'aime ça
et je me fiche si l'on me double parce que la TW se conduit à merveille, je suis débutant en moto et c'est ma première mais je ne regretterai jamais l'acquisition :)

c'est sur il y aura toujours deux catégories de motards comme de voitures d'ailleurs, je me souviens un gros C... qui m'a doublé avec son 4*4 mercedes presque une queue de poisson :-x  et en ville en plus!

pour parler des signes, je trouve qu'entre les gros cubes et les 125 on se fait pas souvent signe,
on est pas assez gros pour eux? pourtant on pilote comme eux mais en plus léger!

 salut à tous,

un petit mot pour vous dire qu'en ce moment dans ma région (le Nord) avec les routes de campagnes et l'arrachage des betteraves et autres cultures, bah c'est chaud sur les routes!!  plein de terre. Bonjour les pneus qui chassent!!
prudence, prudence
 :-o

j'ai le type II, je n'y connais pas trop en mécanique
donc  le type II eest un peu plus costaud?, en tout cas ce que j'aime sur le type II c'est le phare rond et qu'il n'y a pas de protection ( bulle),  ça dénature la moto je trouve, sans vexer les personnes qui ont un type I biensûr   :-)

qu'est-ce-qu'il y a comme différence entre le type I et le type II, hormis le phare?

salut, moi ça fait maintenant un peu plus d'un mois que j'en ai une, c'est vachement agréable à conduire, on s'y fait rapidement, elle est facile d'accès, pas trop rapdide ça marche bien en ville, et elle a un look superbe!

Nicolas

salut, et voici le miens :

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modulable pour jongler entre ville et nationale c'est pas mal mais peut-être un peu plus fragile, en tout cas il y a un anti-bué mais j'en ai quand même le matin quand il fait frais

En tout cas ils faut qu'ils surveillent aussi les éboueurs au cas où ils videraient ce qu'il ne faut pas  :-)

Sinon devant chez moi ils font aussi pas mal de contrôles radar les motards avec leur pistolet radar,
personnellement je suis pas contre car c'est une ligne droite et je suis en ville donc limité à 50 et je peux vous dire qu'ils y en a qui passent devant à plus de 100 ,  j'ai failli m'en emplafoné deux ou trois déjà!!!  mais rentrant cez moi, ils voulaient me doubler au moment où je tourne, un coup de rétro avant de tourner ça peut sauver!!