Je me suis aperçu qu'en dévissant la petite vis BTR située sous les repose-pieds d'origine, on peut retirer le patin caoutchouc et avoir ainsi accès très simplement aux repose-pieds "enduro" sans avoir à en acheter des nouveaux.

Merci à vous tous pour votre bon accueil. Je me dirige effectivement vers une phase II pour l'évolution de son carbu par rapport à la phase I. Je suppose que les prix augmentent un peu avec l'arrivée des beaux jours au printemps ?

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci de m'accueillir au sein de ce super forum.
Motard depuis déjà pas mal d'années sur plus grosses cylindrées (Kawa 500 Gpz, Honda 600 et 900 Cbr, Triumph Speed triple), j'ai envie de m'essayer à la 125. J'ai toujours apprécié la bonne bouille de la TW et j'aimerais d'ici peu en acquérir une pour seconder ma Triumph et pouvoir me balader sur les petits chemins sympas.
Cela fait quelques temps maintenant que je parcourais ce forum en invité. Je me suis inscrit pour pouvoir profiter pleinement de vos conseils éclairés.
J'ai déjà téléchargé dans le wiki et étudié les documents utiles concernant ma future TW.
J'ai vu qu'il y avait déjà des possesseurs de Tiwi dans ma Touraine, j'espère qu'un de ces jours je pourrai en rencontrer un (ou une ! ) afin de discuter ou rider ensemble