Me revoilà ! avec maintenant 1650 km au compteur, c'est à dire un peu plus pour pouvoir juger.
1- c'était bien de 105 kmh en vitesse max dont je parlais, pas de moyenne. Et  encore ! c'est plus souvent 95/100 que 105...
2- une virée dans les vosges ce week end avec au programme de la RN, de la départementale et de la "montagne" montre ceci : on se fait vraiment peur sur une 2 voies en faux plat, "bloqué" à 80 kmh avec une twingo qui pousse 1,5 m derrière !!! Sans compter que pour suivre à peu près le trafic, la poignée doit être dans le coin en permanence... Pour ce qui est de la montagne, le constat est plus positif. En 3ème ou 4ème ça grimpe bien et je n'ai eu aucun mal à suivre les potes, pourtant équipés d'une BMW 650 trial et d'un custom 1500.

Bref, un sentiment très très mitigé. Du coup, mon intention première de choisir la Varadero remonte à la surface. Bientôt un TW à vendre ? sauf si mister GIBSON me la transforme.
A ce sujet, j'aimerai bien essayer un TW préparé par ses soins... Qui est le tiwiste de Strasbourg ? Sebastien ?

Je me permets d'aborder ici un point déjà soulevé par ailleurs dans un autre sujet.
Ma TW phase 2 de 1250 km plafonne à 105km/h (et 95 en duo avec une passagère de 65 kg), il est vrai dans les conditions de chaleur qu'on connait. Tout ça pour un bonhomme de 1,76m et 80 kg. Alors ? décevant ou pas ?
Pensez-vous que les futures km effectués aideront à compléter le débridage et gagner quelques km ? Le conc m'assure que non ; or je lis le contraire dans ce forum.
J'y perds le peu de latin qui me reste...
Cela dit, vitesse ou pas, l'agrément moteur est réel et lm'impression d'être au guidon d'une "vraie" moto est certain, contrairement à ma Kawa KMX précédente.

Ouais, rouler tranquille, ça on est d'accord.
Mais mon TW (1250 km au compteur) atteint péniblement les 105, bien lancé et à condition qu'il n'y ait pas de vent.
Tout au plus108/110 en descente...
So what ? Rodage pas fini ? Tachymètre mieux réglé que les autres ? quand je vois les 110/115 annoncés par nos tiwistes, je reste perplexe...
D'autant que les tests effectués par les magazines annoncent tous 100 km/h.
Donc si vous avez des infos .........

je rentre dans la "discussion" pour dire que j'ai eu au téléphone Thierry GIBSON, étant moi même un nouveau possesseur de TW depuis peu et en reherche d'amélioration de performances. Le prix annoncé est de 300 euros pour qui viendrait de loin - ce qui est mon cas (67).
Y a-t-il une autre solution pour booster les chevaux ????