Non christddel, celui que tu montre après 87 n est pas tout-à-fait le bon.
En fait il y a eu 3 modèles,

Bonjour,
Exact les N° de référence varient selon les années…
Il ne faut pas tenir en compte des 3, 1° lettres des références,
Perso je ne connais que 2 versions celle à fils et celle à broche…

Je pense que le CDI à broche est identique sur la 125 et 200,...

Salut,
Quelqu'un a t-il acheter et tester un CDI neuf provenant d'Aliexpress ? On en trouve dès 80 € environ (frais de port compris et TVA incluse) pour les différents millésimes de Yamaha TW à 9 et 10 fils (donc avant  et après 1987).
Grand V.

Bonjour,
A ma connaissance personne, n'en a déjà acheté... (pris le risque de l'achat et tester)

Ta 200 est de quelle année :?:  (Sorry pour le format image    )
 avant 1987 ?  Avec ce CDI :?:
https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S17414f98111d4063a6d1ee843801653fv.jpg_80x80.jpg_.webp

Après 1987 ?  Avec celui ci :?:
https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/H31c448259cf246c9872b169c56d683dae.jpg_80x80.jpg_.webp

Bonjour et bienvenue,

Bonjour,
Il n'y a aucune raison pour que le CDI ne fonctionne pas. Il a fonctionné sur la 200 de TWin lors du prêt.
il y a une procédure pour le tester dans la RT.
Dans le cas ou il serait effectivement HS, on en trouve sur EBAY/ EBAY Motors, à tous les prix...

Ok, je n'avais pas connaissance de cet essai,...
Si l'essai sur la "TW Butagaz 200 de TWin" le CDI serait celui du premier montage (type 1),

Merci pour ces compléments d'informations, je vais faire mes recherches avec une batterie.
Mais j'ai bien peur pour le cdi.
Savez vous si il est commun avec d'autres modèle de la marque?
merci
J-Louis

Bonjour,
Selon l'année je vois 2 références,...!
Pas certain, qu'il soit commun avec un autre modèle de la marque,...

il me semble qu'il faut bien une batterie, même a plat. afin d'assurer une continuité.

Bonjour,
Oui exact (Sorry) pour les 200 après 1988 qui sont équipée d'un alternateur,..
Les anciennes (ma TW200 1987) a un volant magnétique donc démarre sans batterie,

herbergeur image

Bonjour,
Je dois remettre en route une TW200, stockée depuis qqes années par une connaissance (je crois connue sur ce forum).
J'ai trouvé le schéma du circuit électrique, mais toujours facile à déchiffrer.
Questions : -faut-il une batterie ? (j'ai essayé avec et sans )
                 - il y a t-il un moyen de contrôler un CDI?
merci pour votre aide J-Louis         

Bonjour,
La 200 peut démarrer sans batterie, au kick où à la poussette

Le CDI n'est pas vérifiable. sauf par échange de CDI,...
Seul la continuité des différents fils du CDI est contrôlable,...

Le schéma électrique "allumage" est repris dans ce schéma,...

Pour moi ça ressemble plus à un casque avec un intercom :-)

Bonjour,
Exact, merci,...
Je vais devoir faire contrôler ma vue chez l'Ophtalmologue,...

Bonjour et bienvenue,

Il y a la liste de contrôle sur:
https://www.mutuelledesmotards.fr/actualites/moto-occasion-10-points-verifier

Lors d'achat de moto en France, avec copie du certificat carte grise, je vérifie qu'elle ne soit pas répertoriée sur:
https://www.somme.gouv.fr/Demarches/Outils/FAQ/Immatriculations/Ou-se-procurer-un-certificat-de-non-gage#:~:text=Vous%20pouvez%20obtenir%20un%20certificat,d'accueil%20de%20la%20pr%C3%A9fecture.

Sur visuellement: la TW elle doit être en version d'origine, contrôle de l'usure pneus, jeu des poignées, état de la chaîne, jeu de la direction (fourche)..

Devrait démarrer, test sur route atteindre au moins 85/90 km/h
Le moteur ne doit pas fumer...

Bonjour à tous ,
Avec un peu de retard, Bravo pour votre BWD 2024...



Et un "Grand Merci " pour vos photos & vidéos    

Juste une 
Qu'il arrivé à la TW de Kaïma (je pense à un mécanisme tendeur de ..?... )

Bonjour,
Pas de clef prévue pour (à ma connaissance  ) pour le prix de l'outillage  rare
Idée,... Placer les rétroviseurs de XT250 (longueur de tige et pas de vis idem que sur la TW)
Le diamètre du miroir est un rien plus petit et il est convexe 
Pas gauche au rétro droit, Pas droit au rétro gauche
29 EUR TTC & FDP (fr) compris



Chez Kedo FR
https://www.kedo-france.com/mirror-left-right-1-pair-black-diameter-approx-105mm-mirror-arm-approx-145mm-fr-50011.html

Génial, bravo,...
Trouvé le même genre de câble ici,..
https://www.rawmotorsports.net/fr/pieces-origines/3133-vis-cable-de-reglage-de-ralenti-250-fi.html

Ainsi que sur Amazon.fr Là,..
https://www.amazon.fr/R%C3%A9glage-Vitesse-Carburateur-Accessoires-Carburateurs/dp/B0C9JRNKMY

Bonjour,
C'est là tout le problème de ces produits.
Ils sont livrés sans notice, et on sait pas comment les brancher.
En suivant votre lien, j'ai compris en lisant le commentaire d'un utilisateur qu'il fallait brancher le fil jaune sur le fil de la bougie.

Mais bon, vu le prix, ça vaut le coup d'essayer.
Bonne chance, et merci pour le retour.

Bonjour,
Ayant acheté un compte tours similaire,...
Pour le branchement, j'ai fait ainsi


Via la prise allume cigare de la moto, (Le positif avec éclairage et négatif)
L'impulsion (fil jaune)
Soit par un fil bobiné +/- 20 Tr autour du fil de bougie
Soit au fil "orange" de la bobine

Ce compte tours comparé à un compte tours mécanique affichait 500 tr/m de moins vers 3.000tr/m

coucou
une patoune en fer plat taraudé des deux coté. Une vissage sur le pot un vissage sur le cadre

Bonjour,
Bonne idée,  *
Un tiwiste du forum TW200 USA a résolu le problème lors du montage d'un porte bagage (photo)

*Une patoune 2 trous percé (un ovalisé) et entretoises selon,...

Bonjour,
Vis M4 12 mm tête fraisée,...(noire)
Achat par 100 pièces 5,34 EUR + 6.62 EUR de FDP,... Puis redistribution,...

Bonjour,
Reçu le sachet de 100 Vis pour couvercle maitre cylindre,...
De quoi les remplacées chaque année...