Salut à toutes et tous,
Ne pouvant financièrement garder 2 bécanes, je me sépare de ma tiwie.
Année 2003, 14000kms, bien  entretenue, bon état, selle perso confort, couleur du réservoir bleu clair. Je la vends 1200€. A voir sur place pour le reste. J'envoie photos sur demande sans problème.
Prévoir le pneu avant et plaquettes. Roule régulièrement, à la cool, stockée à l'abri.
Merci pour vos réponses.
Djibi
 

Merci à tous les deux c'est cool, moi c'est celui du côté filtre à huile.
Bonne soirée à tout le monde.
J'adore ce site, mon favori depuis un bail maintenant...des gens sympas, une communauté soudée. cela fait plaisir à voir dans ce monde de brutes !
Kénavo.
JB

Hello,
Deux bouchons commandés au cas où histoire de ne pas se retrouver comme une andouille.
Pour avoir l'écrou, j'ai placé une clef plate de 18 à plat dessus et j'ai tapé pour la placer en position comme si c'était placement normal. Le métal est en effet assez mou pour le permettre. De là j'ai choqué une fois l’extrémité de la clef ce qui a débloqué le bouchon.
Par contre connaissez vous la référence du joint torique de la vis sur le filtre à huile? car en dévissant (avec du mal) j'ai eu la désagréable surprise de voir que le joint était coupé donc que ça avait été vissé à l'arrache.
Bonne soirée à tout le monde.
twment votre !

yes ok Steph; je vais voir avec un pote pour faire une entaille sur l'écrou car dans le lien suivant on voit le bouchon de sharkman même état que le mien à peu de chose prêt. et ça sent la dremel pour moi aussi... 
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=6544.0
Je vais devoir en recommander un. A ce sujet avez vous des plans?
Bonne soirée à tout le monde

Salut,
Ok pour la clef, sinon quand tu es face a l écrou c est sens aiguille d une montre ou inverse?
Merci pour ta réponse

Salut a toutes et tous,
Je vous appelle a l aide car ai un soucis sur l ecrou servant a faire la vidange d huile moteur.
En effet l emprunte est faussée et comme je reprends ma tiwi après un long moment d inutilisation, je m interroge du coup sur le sens pour devisser. Vu état du pas de vis je ne veux pas m acharner comme un bourrin...
Merci d avance pour vos réponses.
Jb

Salut !
j'ai porté la tw comme prévu et il s'avère que piston ou arbre à came est touché. Pas d'informatique, comme toujours dans ces cas là, donc pas de chiffrage exact mais "ça va chiffrer" comme ils disent chez dinatel houilles (78)...
Donc je vais attendre le devis exact et me mettrai en fonction de ça en quête d'un moteur!
Ebay vous avez dit Ebay?  :-(

Salut!

Dis moi, tu entendais le claquement en augmentant les gaz ou c'était juste au ralenti? Moi c'est au ralenti.
Tu as trouvé un moteur au fait?

je ne suis pas encore fixé moi mais je te tiens au courant! le pb est que j'ai rdv seulement vendredi prochain donc ...

Sinon tes photos sont trop belles. encore un qui s'éclate dans son taff !!!

Salut! et sinon tu as roulé longtemps avant d'aller au garage?

oh laaaaaaaaaaaaaaaaa ... pas bon signe pour moi ça!

et on t'a dit serrage moteur??? ou c'est toi qui le pense?

Bonsoir t2vv, c'est clair que ebay est une source intarissable de "choses" en tous genres !!! :-)

Salut! dis moi, quels étaient les symptomes de ton tw? moi par manque d'huile aussi la moto a calé et en redémarrant il y a une sorte de claquement qui se fait entendre. :-(

Salut JF, merci du conseil. je vais voir ça. par contre si ça tourne pas rond ets-ce que ça peut être un serage moteur? j'ai vu ce terme sur le site et j'avoue que ça me fout la trouille! est-ce que ça serait possible?