les petits dirt c'est de la merde pour les gamins ou les kairas du 93 ( j'y habite) mais les monkey gorilla et autre pbr c'est plutot chaud rapport a ce qu'on peut en faire
etant donné que je part du principe que les motos
neuves doivent etre personnalisées ( et je ne te parle pas de mettre un top case ou un guidon acheté chez le breleur du coin...) ce qui m'interresse dans une moto c'est l'after market des pieces prepa look ou perfo et dans ce domaine sans tombé dans le tuning ringard et de mauvais gout affiché il n'y a que les monkey les tw les van van les yam sr et qq rares autres modeles
tout cele pour dire que meme si la qualité n'est pas au rendez vous (avec le recule on verra) les pieces adaptable redresseront tout cela car apres avoir acheter ta city runner il te resteras des tunes pour la customiser
a pluss