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lcvt
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« le: Ven. 14 Juil. 2006, 21:02:50 » |
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Bonjour tout le monde,
Voilà je faisais une petite ballade tout à l'heure et j'ai poussé un peu la Tiwi sur une grande ligne droite, d'habitude je fais des petits trajets qui m'en donne pas trop l'occasion, je devais être à 100-105 et çà vibrait de partout, je la tenais plus j'ai du relacher les gaz sinon j'en aurais perdu le controle !!! :-o :-o :-o
Une idée pour améliorer çà :-?
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Journalisée
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TW 125 Phase 2
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JF26
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« Répondre #1 le: Ven. 14 Juil. 2006, 21:16:40 » |
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Un controle des roues voilage et tension des rayons.
un controle du jeux des roulements de direction.
autrement il faudrait faire un controle de l'équilibrage aussi.
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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Belgarath
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« Répondre #2 le: Sam. 15 Juil. 2006, 00:08:49 » |
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T'as controlé la pression des pneux ?
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Journalisée
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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((((GeRMS))))
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« Répondre #3 le: Sam. 15 Juil. 2006, 12:43:43 » |
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C'est peut être aussi du au revêtement de la route.
Parfois ça ne parait pas mais à haute vitesse (pour nos engins) ça surprend et ça se met à guidonner.
Réessaie ailleurs.
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Journalisée
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nico-dem
Membre BWA
Addict
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Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #4 le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:34:56 » |
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tu as quels types de pneus les tw31 & 34 les michelins ou les dunlops , etc...?
suivant la structure des pneus je sais que les crampons accentuent beaucoup le phénomène ainsi que la pression comme la souligné Belga. , tu as mis quelle pression à l'avant et à l'arrière ?
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Journalisée
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T2vv
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« Répondre #5 le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:36:11 » |
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Cntroles la pression de tes pneux assure toi d'avoir au moins 1,8. ;-)
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Journalisée
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cerpico
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« Répondre #6 le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:39:34 » |
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la mienne fait pareil vers 150 kmh , mais j y vais trait rarement :-D
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Journalisée
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JF26
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« Répondre #7 le: Sam. 15 Juil. 2006, 22:39:45 » |
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T2vv a écrit :
Cntroles la pression de tes pneux assure toi d'avoir au moins 1,8. ;-)
controle aussi le voilage ..... |
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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Anonyme
Invité
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« Répondre #8 le: Mer. 19 Juil. 2006, 14:10:44 » |
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change les poigner et deja tu n'aura ppas de vibration dans les main :-o :-o sa vau 7€ et tkt sa marche bien
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Journalisée
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yan
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« Répondre #9 le: Mer. 19 Juil. 2006, 14:13:46 » |
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a écrit :
change les poigner et deja tu n'aura ppas de vibration dans les main :-o :-o sa vau 7€ et tkt sa marche bien
euh, t'es sûr??? |
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Journalisée
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<yan/>
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Belgarath
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« Répondre #10 le: Mer. 19 Juil. 2006, 21:53:00 » |
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Oui oui ... avec de grosses poignées en mousse -D
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Journalisée
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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Freeman
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« Répondre #11 le: Jeu. 20 Juil. 2006, 02:02:42 » |
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Il parait que les embouts de guidon un peu fat (comprenez pesants) aténuent grandement le guidonnage en augmentant l'inertie du guidon... à tester, et en plus c'est élégant (et les moufles aussi en hiver)
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Journalisée
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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lcvt
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« Répondre #12 le: Jeu. 20 Juil. 2006, 12:41:05 » |
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Je viens de vérifier la pression
:-( Effectivement il manquait un peu
On verra ce que ça va donner ;-)
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Journalisée
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TW 125 Phase 2
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nico-dem
Membre BWA
Addict
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Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #13 le: Ven. 21 Juil. 2006, 00:14:38 » |
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Sinophilia l'a fait... j'ai fait la quasi même chose , mais sans raccourcir le guidon , juste virer les bout de métal et mis des embouts , ça compense et pas de guidonnage par contre pour les vibrations ça vient des pneus donc à voir pour ceux qui on le tw31 qu'ils ne s'inquiètent pas |
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Journalisée
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