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Auteur Fil de discussion: j'ai mon ralenti qui pete un plomb ! ! !  (Lu 5181 fois)
iguanator
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« le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:24:50 »

Bonjour à tous !  
 :-)

Avec ma tw 1 de 2001, il m'est impossible de régler le ralenti de façon à se qu'il soit régulier, parfois au feu rouge, il baisse tout seul jusqu'au calage  :-x  et parfois à un feu rouge plus loin, il se stabilise bien plus haut que ce que j'avais réglé ( à chaud biensur ;-) )
kelk'1 a t'il une piste a m'indiquer ???? :-?

Merci d'avance . . .
 
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Avec mon brelon, parfois je me retourne pour vérifier que je ne suis pas en train de creer un bouchon dans ma ruelle ! ! !
cerpico
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« Répondre #1 le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:31:36 »

c est le probleme des type 1 , essaye le reglage richesse , sinon la solution est de mettre un carbu de type 2 ;-)
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T2vv
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« Répondre #2 le: Sam. 15 Juil. 2006, 20:35:00 »

Il est possible que ton flotteur te joue des tours, un bon nettoyage du carbu devrait résoudre çà. ;-)
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JF26
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« Répondre #3 le: Sam. 15 Juil. 2006, 22:45:49 »

Citation

iguanator a écrit :
Bonjour à tous !  
 :-)

Avec ma tw 1 de 2001, il m'est impossible de régler le ralenti de façon à se qu'il soit régulier, parfois au feu rouge, il baisse tout seul jusqu'au calage  :-x  et parfois à un feu rouge plus loin, il se stabilise bien plus haut que ce que j'avais réglé ( à chaud biensur ;-) )
kelk'1 a t'il une piste a m'indiquer ???? :-?

Merci d'avance . . .
 

Je pense a une prise d'air, controle le tuyau entre le carbu et le haut moteu. il faudrait aussi regarder si dans la chambre de la vis de richesse il n'y aurait pas de saleté. bon copurage c'est pas une panne simple.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
Belgarath
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« Répondre #4 le: Dim. 16 Juil. 2006, 23:36:27 »

Moi j'ai eu une bagnole qui m'a fait ça ....

en fait c'était une des  bougies .... La porcelaine était fendue !

Regarde là, on ne sait jamais ...
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
Anonyme
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« Répondre #5 le: Mer. 19 Juil. 2006, 14:08:34 »

les ga metter un carbu 28 a cuve rectangulaire mikuni et c'est le top... le ralenti tien et el a une meilleur patate  :-o  :-o
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Belgarath
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« Répondre #6 le: Mer. 19 Juil. 2006, 21:56:18 »

Citation

 a écrit :
les ga metter un carbu 28 a cuve rectangulaire mikuni et c'est le top... le ralenti tien et el a une meilleur patate  :-o  :-o


Vas-y inscrit toi "Anonyme" t'as l'air d'avoir une brele un brin mofifié ... ça serait plutot interressant de la connaitre ... même si c'est pas un BW ...
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Freeman
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« Répondre #7 le: Jeu. 20 Juil. 2006, 01:59:50 »

ouécé kler !!!!!
lol mdr
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
Tommy
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« Répondre #8 le: Jeu. 20 Juil. 2006, 20:08:42 »

non mon brelon a un carbu et des poigner pr que sa fasse plus joli mais sa enleve pas mal de vibration jtrouve...

il tape le 110 et 100 a 2 dessus :-D   comment peu t'on mettre une video sur le forum ?
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T2vv
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« Répondre #9 le: Jeu. 20 Juil. 2006, 20:34:12 »

Bienvenue Tommy :yes: !

Pour les vidéo tu peux utiliser :

http://video.google.fr/

après création d'un compte  ;-)
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nico-dem
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« Répondre #10 le: Ven. 21 Juil. 2006, 00:43:07 »

Bienvenu Tommy  ;-)
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« Répondre #11 le: Ven. 21 Juil. 2006, 14:12:31 »

merci merci

la jessaye de puvoir stocker des video vous montrer mon bb comment i marche bien..
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Tommy
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« Répondre #12 le: Ven. 21 Juil. 2006, 14:28:28 »

héhéhéhé

http://video.google.fr/videoplay?docid=34875691742787784

par contre sa a enormement perdu en caliter  :-(  :-(

[ Edité par Tommy le 21/7/2006 14:30 ]
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« Répondre #13 le: Ven. 21 Juil. 2006, 15:27:36 »

J'ai toujours dis que la tiwie avait un coté tracteur... :-D
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