iguanator a écrit :
Bonjour à tous !
:-)
Avec ma tw 1 de 2001, il m'est impossible de régler le ralenti de façon à se qu'il soit régulier, parfois au feu rouge, il baisse tout seul jusqu'au calage :-x et parfois à un feu rouge plus loin, il se stabilise bien plus haut que ce que j'avais réglé ( à chaud biensur ;-) )
kelk'1 a t'il une piste a m'indiquer ???? :-?
Merci d'avance . . .
Je pense a une prise d'air, controle le tuyau entre le carbu et le haut moteu. il faudrait aussi regarder si dans la chambre de la vis de richesse il n'y aurait pas de saleté. bon copurage c'est pas une panne simple.