Freeman a écrit :
tu peux enchainer sur une vidange + changement filtre à huile, démontage et nettoyage carbu, netoyage filtre à air, graissage bras oscillant, vérif & graissage roulements de direction...
Y'a moyen de lui faire du bien ;)
Freeman, Sa fait plaisir de voire qu'un bwd te fait revenir à la source. :-)
En plus :
_ nettoyage frein tambour , plus vérif état d'usure , avec jutse une toute petite goute de graisse sur l'axe du levier
_ Vidange fourche
_ sortir le starter du carbu et graissage du cable
_ vidange liquide de frein et inspection étrier
_ épaisseur disque de frein et plaquette
_ état du cadre au niveau du porte paquet ( rouille)
_ état du kit chaine
_ état bougie
_ graissage cable de compteur
Enfin ..... tout et dans la revue technique :-D
