Faustine: Derbi Mulhaen

[Sire]

A la limite, ça n'est pas le pot qui me dérange (on peut toujours le changer...), mais je trouve que la ligne générale est déséquilibrée...

Je crois que c'est l'arrière qui est un peu bas, ce qui enlève pas mal de caractère à cette moto...

On dirait que la roue arrière va frotter sur le garde boue... Pas beau !!!

A quand un VanVan avec le moteur du DRZ ? La ça serait un gros cube intéressant :-)

Joris

[Taitai]

Quitte à faire un choix ruineux, je partirais sur la MT-01 en ce qui me concerne...
Je vous recommande à ce propos le micro-site, y'a une bande son qui le fait !
Cliquez sur play...

[Sire]

Disons que la MT-03, si elle n'est pas donnée à l'achat, devrait s'avérer assez économique à l'entretien... alors que la MT-01, entre l'essence, les pneus, et les frais d'hosto le jour ou tu tournes la poignée en oubliant que t'es pas sur ton bigwheel...

Joris

[selletrico]

Taitai a écrit :
Quitte à faire un choix ruineux, je partirais sur la MT-01 en ce qui me concerne...
Je vous recommande à ce propos le micro-site, y'a une bande son qui le fait !

Ah ouais ça l'fait !!! :-D

[tanaykwam]

"La Derbi Mulhacén 659, première moto "grosse cylindrée" produite par la marque espagnole de Piaggio, affiche cette année une baisse de prix pour le moins avantageuse : 4490 euros au lieu de 5990, à comparer aux 7500 euros annoncés lors de sa sortie ! "

>ici<

... pour ceus ou celles qui seraient toujours intéressées...

[Faustine]

Même si ce n'est pas la moto de mes rêves, c'est au moins, à priori, un bon jouet... qui me conviendrait tout à fait.

>> Mulhacèn 659 vs 660 XTX <<

Comme on en voit très peu,  voir pas du tout... c'est encore une bonne raison pour moi d'y penser... Faut juste que je trouve de quoi m'en payer une  :-?