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Auteur Fil de discussion: Wheeling  (Lu 11427 fois)
Freeman
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« Répondre #15 le: Mar. 06 Mai 2008, 14:25:31 »
Clair, ni de 100 chevaux pour lever la roue avant !
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
selletrico
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« Répondre #16 le: Mar. 06 Mai 2008, 17:51:41 »
Citation

JCA a écrit :
Comme quoi on n'a pas besoin d'un double disque pour lever la roue arrière.

Ca m'est arrivé pour éviter une collision avec une auto qui quittait un stationnement et attaquait un demi tours en même temps,bref elle m' a coupé la route en m'empêchant de l'éviter pas la gauche, à droite le crottoir...On a quand même des réflexes calculateurs ultra performants  :-D
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Faustine
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« Répondre #17 le: Mar. 06 Mai 2008, 22:58:45 »
Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien...

>> ICI <<
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
macbig2k1
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« Répondre #18 le: Mar. 06 Mai 2008, 23:52:38 »
I like this creasy guy.
I love to see other people, when they are playing with the TW.

What's up with our VanVan and Karion drivers?
I haven't found comparable videos.
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Le magasin en ligne fournisseur de pièces détachées pour Yamaha TW 125 - 200 - 225
The onlineshop with bike parts for the Yamaha TW 125 - 200 - 225
selletrico
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« Répondre #19 le: Mer. 07 Mai 2008, 23:00:05 »
Citation

Faustine a écrit :
Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien...
>> ICI <<

Voui mais la musique tonitruante pour ne pas être obligé de faire entendre les pauvres petits berlingots en sur-régime... :-( Est-ce que nos experts se sont penchés sur le "sort" des huiles dans des positions aussi variées  :-?

[ Edité par selletrico le 7/5/2008 23:02 ]
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Xadawa
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« Répondre #20 le: Dim. 11 Mai 2008, 01:52:52 »
C'est possible : Une petite anecqudote -> 1 semaine après avoir acheté ma TiWi, je me retrouve au feu à côté d'un Jacky (voiture tunée, caisson de basses dans le coffre, etc...). Mon moteur été encore froid sachant que je vené de sortir de chez moi 200m avant. J'ai crû comprendre qu'il voulait frimer avec sa caisse pourrie, donc j'ai démarré sur les chapeaux de roue. Fort de mes 200 premiers Kms au compteur, j'y vais franco dès que le feu passe au vert, je lève l'avant, je passe le carrefur en wheeling et je me jette sur l'avant pour faire retomber la fourche et enfin pouvoir lacher la poignée des gaz...
Résultat : j'ai grillé le Jacky (fièreté) mais j'ai quand meme eu une belle peur... J'ai jamais relevé le nez depuis...

A mon avis c'est pas fait pour çà, ca reste assez patot comme moteur mais bon... Ca marche...
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« Répondre #21 le: Ven. 15 Août 2008, 11:50:03 »
Citation de: Faustine le Mar. 06 Mai 2008, 22:58:45
Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien...

>> ICI <<

Je decouvre enfin une personne qui fais pareil que moi en TW mais dommage qu'elle soit pas de france, parcontre je me demande comment a-t-il fais pour ce faire une barre de curling avec un cadre aussi fin ?!?!?! Mes vidéos et Mes photos >>ICI<<
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