Après 8 ans de bons et loyaux services en ville, ma TW risque de retrouver la campagne
Elle est équipée en ce moment de K180 à l'arrière et de TW203 à l'avant, qui vivent leurs derniers instants.
J'aimerai changer de pneu pour son retour à la campagne, où elle va connaître beaucoup de petites routes et parfois quelques pistes faciles, histoire de me balader un peu dans le maquis.
Quel serait le meilleur choix ? K180 ou TW203/204
Pour ma part, j'opterai pour total look K180 (qui ressemblent assez aux pneux de ma trial au final).
Mais quand je vois les TW203/204, au profil similaire à ceux rencontrés pour les Triumph scrambler, peuvent-ils faire le job sur piste roulante et légèrement caillassée comme ils le font pour ces motos ?
Je laisse tomber les TW31 et 34, introuvable en France ou alors en import et j'ai pas envie de galérer avec les taxes et tout
Merci de vos avis