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Auteur Fil de discussion: bruit moteur en pleine charge  (Lu 36317 fois)
T2vv
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« Répondre #75 le: Sam. 29 Janv. 2005, 22:40:25 »

Je ne pense pas a un probléme d'huile mais de mélange... Si ton mélange air/essence est trop pauvre en essence, c'est mieux en téorie car la combustion est de meilleur qualité, d'un autre coté la température grimpe très vite c'est pourquoi, touts les moteur sont réglé un poil riche en essence afin de limité ce phénomène.
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JF26
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« Répondre #76 le: Sam. 29 Janv. 2005, 22:42:12 »

MA BOUGIE EST UN POIL BLANCHE AU MILIEU ET UN PEUT NOIR AUTOUR.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
Fogia
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« Répondre #77 le: Sam. 29 Janv. 2005, 22:43:59 »

Plutôt trop riche donc  :-?
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T2vv
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« Répondre #78 le: Sam. 29 Janv. 2005, 22:48:41 »

Non pauvre... C'est l'electrode qu'il faut prendre en compte.
 En outre avec le sans plomb, il faut attendre 200 voir 300 Km avant de pouvoir lire avec certitude une bougie.

Donc retour au réglage de base, vis de richesse déssérée de 2 tours, puis un demi tour pour voir.
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JF26
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« Répondre #79 le: Sam. 29 Janv. 2005, 22:53:11 »

elle a 4000km
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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