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Auteur Fil de discussion: Joint de moteur cote gauche (carter huile)  (Lu 12355 fois)
Namna
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« Répondre #15 le: Ven. 16 Mai 2014, 13:22:12 »

Et on ne colle JAMAIS un joint! Pour le faire tenir à la pose ont utilise un peu de graisse.

 Roulement des yeux

Aahh bin voilà ....

Je viens de comprendre pourquoi la bourrique pissait l'huile  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
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« Répondre #16 le: Ven. 16 Mai 2014, 13:35:57 »

En fait T2vv a raison, si les portées sont neuves, pas besoin de "colle" (pâte à joint).

Dans la pratique, c'est moins évident. Bien souvent, lors du démontage ou du nettoyage de la portée, on abîme, on gratte, on ponce, bref on fait des rayures (ou des grosses marques  Grimaçant) sur les portées. Dans ce cas, pour garantir l'étanchéïté, il faut mettre un peu de pâte à joint (en plus du joint).

« Dernière édition: Ven. 16 Mai 2014, 13:43:31 par Namna » Journalisée

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« Répondre #17 le: Lun. 26 Mai 2014, 11:46:51 »

qd vs dites que vs utilisez un peu de graisse pour le faire tenir (joint) vous parlez de graisse universelle?  Roulement des yeux
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Isarinho
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« Répondre #18 le: Lun. 26 Mai 2014, 12:26:00 »

Moi je ne mettrai pas de graisse.
A la rigueur pour être sur de bien le centrer au montage,je laisserai quelques vis dépasser pour le maintenir.
Attention aux fils !!!
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En Vara pour le moment.... Sourire
Bonne route amis Tiwistes ! V
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