DRIRE & changement de moteur

[Freeman]

Je viens d'appeler la DRIRE :

Dans le cas d'un changement de moteur, l'homologation doit passer par l'aval de la marque du véhicule (Yamaha France doit dire "on est ok pour que machin mette tel moteur dans telle brêle") puis par le passage à la DRIRE qui va vérifier le sus cité document et essayer la brêle voir si elle est pas dangereuse et conforme. Il faudra en outr leur filer 86€ et quelques.

[irt_tw]

La DRIRE vas peut ètre te demander un crash-test ?  :-D   :jesors

[philstefoy]

et pour que yam autorise le montage il faut mettre les pieces d'origine de la 200 "piece neuve" pour les pieces de securité (frein, direction etc) tout ceci monté par un concessionnaire, a savoir aussi ci le chassi et bien le meme je pense a des renfort, c un peut comme le montage d'une auto 2 place en 4
ca doit etre possible, mais faut voir le cout de la manoeuvre

[yan]

freeman a écrit :
Je viens d'appeler la DRIRE :

Dans le cas d'un changement de moteur, l'homologation doit passer par l'aval de la marque du véhicule (Yamaha France doit dire "on est ok pour que machin mette tel moteur dans telle brêle") puis par le passage à la DRIRE qui va vérifier le sus cité document et essayer la brêle voir si elle est pas dangereuse et conforme. Il faudra en outr leur filer 86€ et quelques.

Alors tu vas tenter le coup?
A priori ce n'est pas insurmontable  :-D

[Freeman]

ça coûte rien d'essayer avec Yam France, même si je me fait pas d'illusions. :-D

[ Edité par freeman le 8/7/2005 11:59 ]

[philstefoy]

irt_tw a écrit :
La DRIRE vas peut ètre te demander un crash-test ?  :-D   :jesors

avec bien sur le proprietaire au guidon :-D