Achat Tiwi

[yon137]

Bonjour à tous,

Voila juste pour vous dire que je me suis acheté ma première moto.
Un tw 125, 13 000 Kms, 2001, 1500 euros.
Après avoir cherché un peu je me dis que c'est pas trop cher.
Qu'en pensez vous?
Garantie 3 mois chez un concessionnaire.
Les premières sensations sont vraiment excellentes!!
J'adore la tenue de route, vive les grosses roues!  :-D

[ Edité par yon137 le 14/4/2006 19:34 ]

[Faustine]

Félicitations et bienvenue au Club

[Slyamigo]

C'est une assez bonne affaire (et même une bonne pour un professionnel), surtout si elle est en très bonne état.  ;-)

Bienvenue donc dans le monde des Big Wheels.  :-)

[ae91]

Bonsoir,
En voilà une excellente idée, bienvenue dans le clan des bigwheels, et prudence sur les routes...

 :ciouss

[Hog]

Une bonne affaire, c'est sûr.  ;-)

Bienvenue yon137 !

[nico-dem]

Bienvenu yon137
bonne affaire c'est sur

Garantie 3 mois chez un concessionnaire.

profite pour bien faire le tour et faire changer les p'tits défauts  "si il y en a" ;-)

[yan]

Bienvenue ici...

[Belgarath]

Excellent choix et bienvenue chez toi !

[yon137]

Merci pour tous vos messages.

Pour la garantie le problème c'est que je n'y connais rien du tout, donc je verrais surtout des choses par rapport à la config actuelle. (bruit bizarre ou autre)
Au premier abord elle a un poil de mal à demarrer mais bon elle avait pas tournée pendant 2 mois.

Sinon, quels sont les règles d'or des vérifications et petits gestes qui feront que mon tiwi tiendra le plus longtemps possible?

Enfin, y'a des parties mécaniques un poil oxydées ou sales et je souhaiterais redonner une tite jeunesse à la moto, un conseil?

Merci encore à tous!

Cordialement,


OOps j'oubliais, quels sont les outils indispensables pour vidanger depanner à avoir dans le top case?

Et aussi je voulais demonter la selle pour la nettoyer, impossible j'ai pas trouver comment :)

Vous aves pas finit avecmoi, j'ai la newbie attitude.

[ Edité par yon137 le 15/4/2006 12:38 ]

[ Edité par yon137 le 15/4/2006 13:18 ]

[Hog]

Il y a l'essentiel des outils utiles dans une petite trousse à outils qui était vendue avec la moto et qui se trouve derrière le cache latéral droit.
La selle se démonte en dévissant 2 vis qui se situent sous le passage de roue arrière. Elle n'est tenue sur l'avant que par une ventouse au contact du réservoir et par une languette de plastique qui s'engage dans un logement prévu au niveau de la cambrure de la selle.
A faire régulièrement et à surveiller : les vidanges + filtre à huile, l'état de la transmission secondaire (graissage, tension), la propreté du filtre à air, la pression et l'état des pneus, l'usure des plaquettes.
Moins régulièrement : le liquide de frein (vidange), les garnitures du tambour arrière, le niveau de liquide dans la batterie (pour les batteries classiques), l'huile de fourche, la bougie (à changer tous les 12 000 km), le disque de frein avant.

...

[muriel94]

bienvenue ici !!

[Anonyme]

et un de + !!! cool

[Raymond]

Bienvenue.

Souvent (et j'en ai fait parti) les futures acquereurs posent ces questions ...
- Que faut il verifier ?
- Comment faire pour durer ?

Ne serait il pas possible de faire une post dedié a ce sujet ? Genre : je veux un TW mais que faut t il savoir ?