Modif collecteur + bras oscillant.

[foxawax]

Bonjour a tous,
Voila 2 kestions me tiwines..

1- Je souhaiterais modifier l'entree du collecteur d'echappement pour sortir un peu plus de gaz, mais je n'ai pas trouve de tuto assez precis sur le meulage a effectuer ( combien a enlever en epaisseur, en profondeur, quel est le meilleur outil approprie?..)
Merci a nico-dem pour ces photos mais j'aurrais besoin de plus de precisions...

2-Comme pour beaucoup d entre vous je pense, le votre bras-oscillant commence a rouiller, donc je voudrais le demonter pour lui retaper une tite jeunesse mais je voudrais savoir si ca peut se faire sans trop de risques..J'ai vu 2 tetons vers l axe du bras, probablement pour un graissage?

Donc voila si vous avez des suggestions, conseils a faire, ou a ne pas faire, ..balancez! je suis tout tw!
Merci d avance et bonne route a tous!
Pierre

[Jibes]

Salut !

Pour le collecteur, je ne peux pas t'aider.

Par contre, les 2 tétons du bras oscillant sont bien des graisseurs.
Il faut donc penser à les graisser pour éviter les grincements 

[foxawax]

Ok merci jb,je note, ''bien graisser les tetons!
 mais pour le demontage, rien de special?

[Jibes]

Alors là, j'en sais rien. Je n'ai pas démonté cette partie de mon TW.
Attendons les experts 

[foxawax]

D'accord merci bien poto, donc en gros , ca passe ou pas! vu mon experience... je vais voir si je le sens, voir ce qu'elle dit..

Sinon pour le collecteur, personne?

[nico-dem]

1- Je souhaiterais modifier l'entree du collecteur d'echappement pour sortir un peu plus de gaz, mais je n'ai pas trouve de tuto assez precis sur le meulage a effectuer ( combien a enlever en epaisseur, en profondeur, quel est le meilleur outil approprie?..)
Merci a nico-dem pour ces photos mais j'aurrais besoin de plus de precisions...

il n'y a rien de bien sorcier , une meule + une perceuse , et tu limes jusqu'à la fin de trace des gaz d'échappement et la soudure voila tout , rien d'autre à rajouter , réfère toi à la photo à l'identique si tu as peur de te planter 

[foxawax]

...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,...Lime , meule ,  ponce,


Ok j'ai compris ! lol 

Mercien bien!

[TW200boy]

mais qu'est-ce que sa donne de plus cette modif ? Plus de puissance, .. etc ? 

[TW200boy]

en vaut-il la peine ?

[nico-dem]

en vaut-il la peine ?

Comme souvent discuté sur le site , une seule modification n'apportera pas grand chose , mais si on additionne l'ouverture de la boite à air , les lumières admission+échappement et la réduction de la soudure du collecteur , on gagne un bon plus , si en plus tu as l'opportunité "pour une tw 125" de mettre un haut moteur de xt 125 , tu gagneras sur des pièces allégées , culbuteurs et poulie d'arbre à came par exemple , donc meilleurs montées en régime "constat personnel après montage" sur la tiwi de Cam-caro.
Certains te diront que c'est du placebo "ma foi peut être" mais personnellement j'y ai vu du mieux ...

[nico-dem]

Pas un placebo...
0,20 Ch en + et 0,01 Nm...
Le tout avec un fin réglage, que demande de plus..!

On pense la même chose