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Auteur Fil de discussion: adapter un bras oscillant  (Lu 24541 fois)
Castor
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« Répondre #15 le: Mer. 24 Oct. 2012, 15:26:22 »

Un grand Merci (encore une fois !)  Clin d'oeil
Tu as de très bonnes idées
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Castor
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« Répondre #16 le: Dim. 11 Nov. 2012, 15:45:54 »

Suite des aventures... petite pause au niveau des modifs à venir car des frais pas prévus au niveau du moteur !
Bielle, piston, AAC d'échappement, chaîne de distribution, un réalésage et un bon p'tit pastillage par dessus ! Sans compter les roulements de vilo, joint sortie de boîte et joint de culasse... bref.
Je vais probablement aller chercher un cadre de 500 XT afin de faire des essais dessus avant d'attaquer le miens. j'en ai trouvé un sans CG qui ne craint donc rien (des fois que je me planterais)
Le neiman est remis en état et le faisceau en cours de réfection.
La suite plus tard...
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Castor
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« Répondre #17 le: Dim. 11 Nov. 2012, 16:01:17 »

Je vais probablement aller chercher un cadre de 500 XT afin de faire des essais dessus avant d'attaquer le miens

A moins que qqn sur le forum n'ait un cadre de TW sans papiers à vendre ? dans ce cas je pourrais voir si adapter la partie basse du TW sur le cadre du XT est possible ? Mais peut être plus compliqué aussi ?
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« Répondre #18 le: Lun. 19 Nov. 2012, 21:37:30 »

J'ai possibilité d'avoir un cadre de TW

La découpe puis le soudage des deux moitiés de cadre est possible (en gardant le renfort du cadre de XT (en bleu sur la photo) qui est aussi une des fixations moteur), néanmoins le nouveau cadre engendré sera-t-il assez résistant au couple moteur (surtout la partie arrière (TW)) ainsi qu'aux secousses dues à un usage à 80% chemins ?

Vos avis  Huh

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« Répondre #19 le: Mer. 21 Nov. 2012, 13:40:13 »

Donc d'après toi si je fais un renfort comme sur la dernière photo et si je ferme le cadre par le bas, cela devrait pouvoir coller ?
Reste à savoir si le système amovible sera adapté au nouveau cadre (XT/TW)  Huh
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Castor
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« Répondre #20 le: Jeu. 22 Nov. 2012, 14:30:25 »

Oui, à condition que le diamètre du tube du cadre soit le même sur TW et XT...
j'irais mesurer le diamètre du XT à cet endroit (ce soir)
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biloud75
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« Répondre #21 le: Jeu. 24 Janv. 2013, 13:44:09 »

Vu sur le bon coin....une "srW" 500:

http://www.leboncoin.fr/motos/424287291.htm?ca=12_s
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djidji
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« Répondre #22 le: Jeu. 24 Janv. 2013, 15:20:48 »

A moins que qqn sur le forum n'ait un cadre de TW sans papiers à vendre ? ...

hello..si cela est tjrs d'actualité...j'ai ce qu'il te faut..!! ca me ferait de la place...!

@bientot..
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« Répondre #23 le: Lun. 28 Janv. 2013, 20:20:25 »

Vu sur le bon coin....une "srW" 500:
http://www.leboncoin.fr/motos/424287291.htm?ca=12_s

Sympa la modif !

A Djidji : j'en ai trouvé un il y a quelques temps déjà, merci de ta proposition  Clin d'oeil

Normalement je récupère mon bas-moteur demain (je n'avais rien pour l'ouvrir) donc je me remettrai au travail d'ici peu
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