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adapter un bras oscillant
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Auteur
Fil de discussion: adapter un bras oscillant (Lu 24541 fois)
Castor
Cylindre d'Argent
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Localisation: marne 51
Messages: 173
Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #15 le:
Mer. 24 Oct. 2012, 15:26:22 »
Un grand Merci (encore une fois !)
Tu as de très bonnes idées
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Localisation: marne 51
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Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #16 le:
Dim. 11 Nov. 2012, 15:45:54 »
Suite des aventures... petite pause au niveau des modifs à venir car des frais pas prévus au niveau du moteur !
Bielle, piston, AAC d'échappement, chaîne de distribution, un réalésage et un bon p'tit pastillage par dessus ! Sans compter les roulements de vilo, joint sortie de boîte et joint de culasse... bref.
Je vais probablement aller chercher un cadre de 500 XT afin de faire des essais dessus avant d'attaquer le miens. j'en ai trouvé un sans CG qui ne craint donc rien (des fois que je me planterais)
Le neiman est remis en état et le faisceau en cours de réfection.
La suite plus tard...
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Re : Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #17 le:
Dim. 11 Nov. 2012, 16:01:17 »
Citation de: Castor le Dim. 11 Nov. 2012, 15:45:54
Je vais probablement aller chercher un cadre de 500 XT afin de faire des essais dessus avant d'attaquer le miens
A moins que qqn sur le forum n'ait un cadre de TW sans papiers à vendre ? dans ce cas je pourrais voir si adapter la partie basse du TW sur le cadre du XT est possible ? Mais peut être plus compliqué aussi ?
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #18 le:
Lun. 19 Nov. 2012, 21:37:30 »
J'ai possibilité d'avoir un cadre de TW
La découpe puis le soudage des deux moitiés de cadre est possible (en gardant le renfort du cadre de XT (en bleu sur la photo) qui est aussi une des fixations moteur), néanmoins le nouveau cadre engendré sera-t-il assez résistant au couple moteur (surtout la partie arrière (TW)) ainsi qu'aux secousses dues à un usage à 80% chemins ?
Vos avis
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Localisation: marne 51
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Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #19 le:
Mer. 21 Nov. 2012, 13:40:13 »
Donc d'après toi si je fais un renfort comme sur la dernière photo et si je ferme le cadre par le bas, cela devrait pouvoir coller ?
Reste à savoir si le système amovible sera adapté au nouveau cadre (XT/TW)
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Localisation: marne 51
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Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #20 le:
Jeu. 22 Nov. 2012, 14:30:25 »
Oui, à condition que le diamètre du tube du cadre soit le même sur TW et XT...
j'irais mesurer le diamètre du XT à cet endroit (ce soir)
Journalisée
biloud75
Cylindre d'Or
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Localisation: meudon 92
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me,myself and i....
Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #21 le:
Jeu. 24 Janv. 2013, 13:44:09 »
Vu sur le bon coin....une "srW" 500:
http://www.leboncoin.fr/motos/424287291.htm?ca=12_s
Journalisée
https://soundcloud.com/search/sounds?q=cookanota
djidji
Cylindre de Bronze
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Messages: 70
Re : Re : Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #22 le:
Jeu. 24 Janv. 2013, 15:20:48 »
Citation de: Castor le Dim. 11 Nov. 2012, 16:01:17
A moins que qqn sur le forum n'ait un cadre de TW sans papiers à vendre ? ...
hello..si cela est tjrs d'actualité...j'ai ce qu'il te faut..!! ca me ferait de la place...!
@bientot..
Journalisée
Castor
Cylindre d'Argent
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Localisation: marne 51
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Re : Re : adapter un bras oscillant
«
Répondre #23 le:
Lun. 28 Janv. 2013, 20:20:25 »
Citation de: biloud75 le Jeu. 24 Janv. 2013, 13:44:09
Vu sur le bon coin....une "srW" 500:
http://www.leboncoin.fr/motos/424287291.htm?ca=12_s
Sympa la modif !
A Djidji : j'en ai trouvé un il y a quelques temps déjà, merci de ta proposition
Normalement je récupère mon bas-moteur demain (je n'avais rien pour l'ouvrir) donc je me remettrai au travail d'ici peu
Journalisée
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