Vive l'Europe, vive la France !!

[Anonyme]

Je viens de me renseigner pour mon histoire de TW 200 en Espagne et ben laissez moi vous dire que c'est loin d'ê^tre gangé et que l'Europe ne me facilite pas la tache : /

D'abord, il faut payer entre 6 et 8% du prix de la brèle en frais de douanes (!) donc déjà ça calme un petit peu surtout quand on nous rabache aux oreilles la libre circulation des gents zé des biens : /

Mais c'est pas tout !!!
La cerise sur le gateau, c'est qu'une fois arriver en France, il faut repayer 19,6% du prix d'la moto en TVA...

J'ai réussi à la marchandé un poquiito à un concessionnaire Yam de Barcelone : il me la fait à 3499 euros.

Mais si à la douane je lache 209,94 euros, et aux impots 685,804 : ça donne un prix final de 4394,744 : c'est la fêeêêêeête !!!

Faut donc que je vois si je peux l'acheter hors taxes en Espagne mais c'est pas gagné : /

[Freeman]

qu'est bien dég de la life ...

[LEM]

Au pire, passe un petit coup de fil  à Moto-import ... ptet qu'ils connaissent bien les filières : http://www.moto-import.com/

[Freeman]

Merci LEM : tu me redonnes un peu d'espoir là  ;-)

[Freeman]

Bon, j'ai appelé Moto Import qui m'assure qu'il n'y a pas de droit dedouane (ça paraissait chelou aussi...).

Le concessionnaire de Barcelone me vend la moto hors taxe (soit -16%), et je doit ensuite payer aux impots 19,6% de ce prix ce qui la fait finalement à 3515,23 euros.

C'est un putain de merdier pour avoir toutes ces infos et c'est surtout les gens sencés être les mieux informés qui disent le plus de conneries : /

Heureusement que je suis en arrêt maladie car c'est un taff à plein temps cette histoire !

Les impots continuent de m'affirmer, document à l'appui que je devrai payer des frais de douane et je continue à penser que ce n'est pas possible.

Je flippe quand même un peu.

[LEM]

question con : combien Moto-Import te prendrait-il pour faire les démarches à ta place (et négocier les prix d'ailleurs... mais bon) ?

Ptet que ça vaut le coup pour ne plus être emm....dé avec les petits fonctionnaires à l'esprit forcément ouvert et accueillant de ton centre des impots le plus proche ?

Bon, moi je dis ça, mais j'ai rien contre les fonctionnaire tant que je ne regarde pas ma feuille d'imposition...

[Freeman]

il fait pas...

à peine lui ai-je exposé le truc qu'il m'a dit "je fais pas moi, je fais pas".

En fait lui il importe des modèles déjà en vente en France, il les imorte pour avoir des prix plus bas, comme les mandataires avec les caisses quoi.

[Freeman]

elle dit ça :

"Monsieur,

Si vous êtes un particulier, et que la moto que vous envisagez
d'acheter est communautaire, il n'y a aucune formalité douanière à
effectuer.
Il vous suffit de vous rendre à votre Recette des impôts de
rattachement, dans les 15 jours suivant l'achat.
Vous acquitterez la TVA à 19,6 % et obtiendrez un certificat
d'acquisition indispensable pour l'immatriculation du véhicule à la
Préfecture.

NB: On entend par communautaire, les véhicules qui au regard de la
réglementation douanière ne sont pas passibles des droits et taxes
- soit parce qu'ils sont d'origine communautaire
- soit parce que les droits et taxes ont été acquittés à l'entrée dans
la Communauté.

En d'autres termes si la moto:
- a été fabriquée dans l'UE,
ou
- importée d'un pays hors UE et dédouanée normalement en Espagne,
vous n'avez rien à faire sur le plan douanier.

Je reste à votre disposition pour tout renseignement.

Cordialement,
Le centre de renseignements douaniers."


Pour résumer : y'a bon !!   :-D

[LEM]

Cool, parait plutôt bien partit ! Te reste plus qu'à négocier :
 . tarifs (hors taxe biensur, mais ristourne alors ?)
 . sur différents concs espagnols, voir autre pays frontaliers de l'UE ?
Histoire qu'on puisse monter une filiair d'importation des TW200 dans notre beau pays :-)

Tiens nous au courant de toutes tes démarches : je sens qu'elles vont en interresser plus d'un (qui disposent du permis A :-)

[Freeman]

En fait, je crois que seuls les psychopathes ou les masochistes s'intéressent à la 200TW : )

Car il faut avoir le permis grosse cylindrée et ceux qui l'ont ne rêvent que de gros cubes (ceux qui ne l'ont pas aussi d'ailleurs...)

Mais bon, j'assume pleine ment ce choix car en fait je veux un 2 roues pour utilisation scooter mais mon honneur m'interdit d'en arriver là : ) (faut pas déc, non plus !).

Et puis je suis sous le charme du look pataud de cette petite brêle qui doit être bien fun et une bête à wheeling, nan ?

(elle est courte, basse, pour les wheelings y'a bon ça !)

[LEM]

gaffe, doit y avoir beaucoup de phsychopates masochistes sur ce forum :)

pour ce qui est de la bête à wheeling, lui préférer un bon duke-II des familles me semble conseillé (pour les wheeling, pas pour le porte-feuille...).

Plus sérieusement, je suis en cours de permis A, et pourtant, j'aurai du mal à me séparer de ma brèle de nain... alors, la changer pour un 200 (ou un 225 si c'est possible... on peut toujours rêver...), pourquoi pas :-)

[Sway]

Xfreeman,

Pour avoir confirmation de l'absence de droits de douane à payer, et pour en savoir plus sur la manip d'acheter dans la CEE, tu devrais aller poser la question sur un forum généraliste moto, par exemple ceux de :

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section2/debut.htm

Ils sont très fréquentés, je pense que tu devrais trouver là bas des personnes qui ont ce genre d'infos.