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JF26
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« le: Ven. 01 Oct. 2004, 17:59:52 » |
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bonjour j'ai un tw 1998 qui a 23500km cela fait 1 semaine que je l'ai acheté et je trouve que l'embrayge ou autre chose gronde quand je passe les vitesses en patinage en bas des tours
usure de l'embrayage?????
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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tanaykwam
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« Répondre #1 le: Ven. 01 Oct. 2004, 18:45:29 » |
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JF26 a écrit :
bonjour j'ai un tw 1998 qui a 23500km cela fait 1 semaine que je l'ai acheté et je trouve que l'embrayge ou autre chose gronde quand je passe les vitesses en patinage en bas des tours
usure de l'embrayage?????
Perso je n'en ai aucune idée vu que ma tw est quasi neuve et que je n'ai jamais été confronté à ce problème, mais je profite de l'occasion pour te souhaiter la bienvenue sur ce forum  |
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Journalisée
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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T2vv
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« Répondre #2 le: Ven. 01 Oct. 2004, 18:57:40 » |
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Il s'agit peut être juste d'un problême de réglage de garde d'embrayge...  |
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Journalisée
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JF26
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« Répondre #3 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:12:06 » |
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je vien de faire unessai et le probleme vien a l'acceleration aprés avoir fini d'ambrayer.Jai un bruit et un accoup qui sanble venir de la boite.
Mais un kit chaine correctement tendu mais ussé peu t il faire cela.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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Fogia
Membre BWA
Addict
 Hors ligne
Localisation: Lons le Saunier (Jura)
Messages: 2393
Fzs Fazer 600
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« Répondre #4 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:26:59 » |
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Méfiance cela peut en effet être du au pignon de sortie de boite qui est foutu ou pire qui se déboite... 8-)
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hannibal54000
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« Répondre #5 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:31:33 » |
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salut a toi jf 26 et bienvenue dans la confrererie des big wheel et pour l ambrayage je sai pas la mienne a 1200km desolé mais je pense que les vieux loup blanc de se formidable site von t aidé a resoudre ton probleme
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salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]
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JF26
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« Répondre #6 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:35:48 » |
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Bonjour hannibal je suis aix lorrain et nouveau tiwiste
j'ai mon pneu avant a changer et je voudrait savoir si le brigestone et mieux que le dunlop
[ Edité par JF26 le 1/10/2004 20:41 ]
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Journalisée
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LEM
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« Répondre #7 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:44:22 » |
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je suis aix lorrain et nouveau tiwiste
Bienvenue !
j'ai mon pneu avant a changer et je voudrait savoir si le brigestone et mieux que le dunlop
Perso, je pense que les TW203/204 (route) sont mieux que les dunlop K180 pour ce qui est de l'adhérence sur route. [ Edité par JF26 le 1/10/2004 20:41 ][/quote] |
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Journalisée
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Olivier aka LEM
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."
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LEM
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« Répondre #8 le: Ven. 01 Oct. 2004, 20:46:31 » |
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JF26 a écrit :
je vien de faire unessai et le probleme vien a l'acceleration aprés avoir fini d'ambrayer.Jai un bruit et un accoup qui sanble venir de la boite.
J'ai eu les mêmes symptomes quand mon kit chaine était en fin de vie...
Mais un kit chaine correctement tendu mais ussé peu t il faire cela.
Oui : cela a été mon cas. Le tendre ne règlait pas le problème : trop de jeu sur pignons et crans... Je l'ai changé (le kit complet biensur) et cela a réglé le pb. |
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Journalisée
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Olivier aka LEM
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."
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JF26
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« Répondre #9 le: Ven. 01 Oct. 2004, 21:08:04 » |
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merci LEM pour les réponse rapide mon kit chaine a 9000Kmet je suis au crant 7 du tendeur.
Je viens de lire qu'un tiwiste a retiré le cahouchou d'entrée de filtre a air . pourquoi?
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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LEM
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« Répondre #10 le: Ven. 01 Oct. 2004, 21:23:56 » |
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Je viens de lire qu'un tiwiste a retiré le cahouchou d'entrée de filtre a air . pourquoi?
voir ouverture de la boite à air et les posts associés sur ce forum (utiliser la fonction recherche). |
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Journalisée
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Olivier aka LEM
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zaaman
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« Répondre #11 le: Ven. 01 Oct. 2004, 21:34:06 » |
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Salut à toi JF26 et bienvenue ici ah ah, la boite à air (ah non, pas la boiboite) enlever le manchon de la boite à air permet de faire rentrer plus d'air dans le carbu et donner un peu plus de pèche à la bécane, en plus d'un ronronnement un peu plus rauque (genre chaton enroué :-D ). Perso je n'ai pas fait cette modif mais tu trouvera plein d'info la dessus sur le super site d'olox http://yamaha.tw.free.fr/filtre_boite_air_tw.htm#boitequi est aussi le lien "Yamaha TW" en haut à droite Bonne route :-D "La TW ? un excellent choix !" Freud |
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Journalisée
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]
*: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
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zaaman
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« Répondre #12 le: Ven. 01 Oct. 2004, 21:35:57 » |
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décidément LEM tu est beaucoup trop rapide pour moi ;-)
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Journalisée
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]
*: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
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Anonyme
Invité
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« Répondre #13 le: Ven. 01 Oct. 2004, 22:20:17 » |
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eu juste pour info quand on passe mal les vitesses l embrayge fait du bruit ( en voiture aussi ) ....
ca fait longtemps que tu fais de la moto ?
:-P mais a part ca bienvenue !
m0nu
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hannibal54000
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« Répondre #14 le: Ven. 01 Oct. 2004, 22:34:43 » |
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oui salut jf26 tu et d ou exactement
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Journalisée
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salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]
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