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Auteur Fil de discussion: Le TW bientôt collector....  (Lu 10397 fois)
LEM
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« le: Lun. 18 Oct. 2004, 22:21:26 »

Pour ceux qui l'auraient loupé, et parceque la nouvelle est lourde de sens, je me permet de dédier ce post à ce drame de la vie du deux roue : la mort du TW est annoncée. Bientôt nous (enfin, ceux qui roulent en TW) roulerons sur un collector.

En effet, Yamaha France, dans un grand élan de générosité commerciale, et sous couvert du respect des lois anti-pollution, a décidé de retirer le TW de son catalogue 2005...

Bref, notre brelon adoré va bientôt devenir collector... alors que c'était encore une des meilleures ventes de 125cc du marché...

Demain, des hordes de XT125(X) et autre DT125(X) auront conquis le coeur et le porte-monnaie des compatissants consommateurs que nous sommes... Le Board de Yamaha France, ça a l'air remplit de gens qui préfèrent la moto à leurs part variable sur salaire, ca fait peur !
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Olivier aka LEM                  
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Fogia
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« Répondre #1 le: Lun. 18 Oct. 2004, 22:34:28 »

En tout cas, la TW n'est pas près de mourir en dehors du marché du neuf !
Quand je vois des modèles 1986 qui circulent encore aux states !  ;-)
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zaaman
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« Répondre #2 le: Lun. 18 Oct. 2004, 22:47:19 »

increvale et adorée, elle a encore de longs kilomettre à se mettre sous la dent.

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi une aussi bonne vente (tout de même 4ème c'est pas rien) est aussi simplement abandonnée.

Mes enfants, je crains que ceci n'annonce le règne d'asphalt du scooter et du moustique haut sur pattes. pourtant, s'il arrivent à mettre un 4 temps reglementaire sur un xt ou un dt je vois pas ce qui les empèèche de l'adapter à la TW (peut-etre la forme ça reste à voir.

Je me joint à vous pour pleurer en silence  :-(
et j'economise pour avoir en stock quelques cylindres et autres pièces diverse   :-D
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]







    *: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
Juvenkani
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« Répondre #3 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:11:29 »

ce n'est qu'un au revoir  :cry: heureusement on sera toujours là.

Sur ce Yamaha a mieux réussi le type 1 due le type 2.on va pas remtrer dans la bagarre type 1 et 2 les 2 sont très bien [size=xx-small][color=CC9900]surtout le 1[/color][/size]
 :yes:
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Hog
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« Répondre #4 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:16:58 »

Citation

LEM a écrit :
Demain, des hordes de XT125(X) et autre DT125(X) auront conquis le coeur et le porte-monnaie des compatissants consommateurs que nous sommes...


Aucun risque de mon côté ...  ;-)

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Black Sheep
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« Répondre #5 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:19:13 »

Et suzuki, il font quoi avec la van van ? Elle passe les tests avec succès celle là ?  :-?

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« Répondre #6 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:22:45 »

Ben oui elle a un gourdin catalysé...
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« Répondre #7 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:29:15 »

Citation

Fogia a écrit :
Ben oui elle a un gourdin catalysé...


Et ils peuvent pas mettre un pot catalysé sur la TW ? Pffff ... Quand on aura cassé/usé toutes nos TW ... il faudra se rabattre sur quoi ?  :-(

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« Répondre #8 le: Lun. 18 Oct. 2004, 23:33:00 »

A la limite, perso, je préfere un Karion mais bon... par dépit uniquement...
Je pense que dans l'optique ou plus aucune TW ne roule, je me rabattrais, comme déja dit, sur la 500 SR  :-(  qui aura 50 ans !  :-D
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« Répondre #9 le: Mar. 19 Oct. 2004, 05:30:56 »

La Tiwie est debenue une légende de son vivant! En plus elle vivra toujours dans nos coeurs, alors...
Pourquoi être triste! Tant que nos Tiwie roulent pourquoi se poser es questions pourquoi envisager sa succession, pour l'instant elle est!

 :-)
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« Répondre #10 le: Mar. 19 Oct. 2004, 09:38:43 »

Citation

T2vv a écrit :
La Tiwie est debenue une légende de son vivant!


Yep T2vv !

de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).
je pense que le post s'y prête bien pour te filer les news de ton attache blindée ....
donc, elle est vraiment maouss caustaud, c'est vraiment l'anneau de BUFFLE, rien à craindre pour la solidité, tu peux arrimer le Titanic tranquille, pour les fixations, c'est 4 vis diam 10 en scèllement dur (chevilles acier), il faut une clé TORX pour visser, et d'après le gars de chez louis, il faut condamner les vis en coincant une bille (fournie) dans le TORX, pour ce qui est du cache plastok, ben, c'est un cache plastique avec une visse quoi...

voilà, si t'as d'autres renseigements, n'hésites pas, ca sera avec plaisir  ;-)

@ ++

patouch
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« Répondre #11 le: Mar. 19 Oct. 2004, 10:23:46 »

Salut. Je devrais acheter une Beta alp à la fin du mois (je vais la chercher en italie directement). Je garde ma TW tant que je n'aurais pas le permis. Je vous ferais un compte rendu de l'essai.

à bientôt
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« Répondre #12 le: Mar. 19 Oct. 2004, 11:43:12 »

construit pour durer ... no comment !!!

 8-)
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« Répondre #13 le: Mar. 19 Oct. 2004, 12:47:59 »

Citation

T2vv a écrit :
La Tiwie est debenue une légende ...
 :-)


tu es enrhubé ?  :-D

 :partie
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« Répondre #14 le: Mar. 19 Oct. 2004, 14:01:17 »

Citation

Patouch a ecrit:
 ...de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).


Oui, fais nous part de tout ça! Surtout si il y a des choses interessantes à rajouter ds le fichier" Accessoires TW"
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