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Auteur Fil de discussion: Le TW bientôt collector....  (Lu 10381 fois)
patouch
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TW125 ph1


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« Répondre #15 le: Mar. 19 Oct. 2004, 14:32:02 »

yes Twin,

mais ca etre surtout axé sur l'equipement du bonhomme car j'ai acheté :
gant  19€
bavoir 7 €
casque  29€
combi pluie  24 €
feu AR  17€
lunette 7€

j'ai du arrêter là à cause de ma femme qui commencait à faire la grimace  ;-)

à chaud comme ca, je dirai que je suis épaté par le rapport qualité/prix , surtout pour le casque et la combi, voir meme les gants, enfin tout quoi.
je sais que les photos parlent mieux que moi, donc prochainement, je ferai mon rapport sur le test matos et impresssions...

patouch
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tanaykwam
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« Répondre #16 le: Mar. 19 Oct. 2004, 17:42:37 »

La tw n'est pas morte car elle est immortelle : elle n'a que cessé de naître...en France.
Comme d'autres avant elle : xt 500, Ty 125, etc... qui courrent encore les rues et les champs comme des gamines...:-)
Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  
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« Répondre #17 le: Mar. 19 Oct. 2004, 17:44:24 »

Citation

Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  


par la voie Yamaha, ca me parait plus que clair (compromis)..

Ceci dit, compromis, chose due : on va tenter par al voie TW-people... Tiens, d'ailleurs, je relance mon contact (toujours pas de nouvelle sur les modalités de transports maritime...).
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« Répondre #18 le: Mar. 19 Oct. 2004, 17:56:12 »

Citation

Patouch a écrit
Yep T2vv !

de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).
je pense que le post s'y prête bien pour te filer les news de ton attache blindée ....
donc, elle est vraiment maouss caustaud, c'est vraiment l'anneau de BUFFLE, rien à craindre pour la solidité, tu peux arrimer le Titanic tranquille, pour les fixations, c'est 4 vis diam 10 en scèllement dur (chevilles acier), il faut une clé TORX pour visser, et d'après le gars de chez louis, il faut condamner les vis en coincant une bille (fournie) dans le TORX, pour ce qui est du cache plastok, ben, c'est un cache plastique avec une visse quoi...

voilà, si t'as d'autres renseigements, n'hésites pas, ca sera avec plaisir  ;-)

@ ++

patouch


  Ok donc si je comprend bien le plastique n'est qu'un cache, un enjoliveur en quelque sorte! :-D Sans compter que le systême ne semble pas démontable puisqu'une fois les bille coincées les vis sont impossible a retiré. J'ai bon? :-)
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« Répondre #19 le: Mar. 19 Oct. 2004, 18:25:50 »

Citation

LEM a écrit :
Citation

Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  

par la voie Yamaha, ca me parait plus que clair (compromis)..

Ceci dit, compromis, chose due : on va tenter par al voie TW-people... Tiens, d'ailleurs, je relance mon contact (toujours pas de nouvelle sur les modalités de transports maritime...).


Ben s'ils arrêtent la commercialisation de la 125 parce qu'elle ne sera plus conforme aux futures normes anti-pollution, la question est la suivante : pourquoi, et en quoi, la 225 serait-elle plus conforme aux dites normes ? :-?
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« Répondre #20 le: Mar. 19 Oct. 2004, 19:15:20 »

Certes, c'est une question que l'on peut se poser... dans le cadre de son circuit d'homologuation.

Je sens que ca va se finir en import/démontage/remontage dans le plus belle illégalité ce truc...
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« Répondre #21 le: Mar. 19 Oct. 2004, 21:48:04 »

je suis dégouté , bah je voulais déjà pas la vendre mais alors là encore moins maintenant , yamaha france tu viens de decevoir un bon nombre d'entre nous avec cette norme à 30 c d'euros, même pas foutu d'adapter un moteur dernière génération sur la brêle 4ème du top 5 des meilleurs ventes , misérable ,non que dis-je : pittoyable
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« Répondre #22 le: Mar. 19 Oct. 2004, 22:06:08 »

bin en fait, ca ne m'etonne pas du tout vue les norme draconienne qu'il annonce pour les année avenir en voiture!
Par contre qu'il eleve le tw du marcher, alors qu'il nous foute encore des 2temps, ca me trou le cul y a des choses qui m'echape :-?
enfin faut bien un début  :-) pour une terre prope non?
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« Répondre #23 le: Mer. 20 Oct. 2004, 10:48:56 »

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T2vv a écrit :

  Ok donc si je comprend bien le plastique n'est qu'un cache, un enjoliveur en quelque sorte! :-D Sans compter que le systême ne semble pas démontable puisqu'une fois les bille coincées les vis sont impossible a retiré. J'ai bon? :-)


je crois que tu as bon, le plastok , c'est pour enjoliver, c''est pas lui qui tiens le tout, et pour les billes, c'est ce que j'ai compris avec le gars qui me causait moitié allemand/ moitié Italien (avec les mains  :-D  ), de toute facon, je crois que c'est etudié pour , et il y avait bien des billes dans la boite, donc .... j'en ai deduit .
donc il y a des chances que ce soit indemontable, tout depend si les billes sont bien coincées ou pas, j'ai pas pu tester.



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« Répondre #24 le: Mer. 20 Oct. 2004, 12:04:17 »

alors je vais garder ma tiwie comme a l'origine. et quand elle ne roulera plus car on ne trouvera plus de pieces ou pour toutes autres raisons je la mettrai dans mon salon, et si un jour voir cet objet de culte vous manque vous pourrez toujours passer
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« Répondre #25 le: Mer. 20 Oct. 2004, 13:50:42 »

Citation

Patouch a écrit :
je crois que tu as bon, le plastok , c'est pour enjoliver, c''est pas lui qui tiens le tout, et pour les billes, c'est ce que j'ai compris avec le gars qui me causait moitié allemand/ moitié Italien (avec les mains  :-D  ), de toute facon, je crois que c'est etudié pour , et il y avait bien des billes dans la boite, donc .... j'en ai deduit .
donc il y a des chances que ce soit indemontable, tout depend si les billes sont bien coincées ou pas, j'ai pas pu tester.
patouch


Ok merci.  :-)
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