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sinophilia
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« le: Mar. 08 Févr. 2005, 18:25:05 » |
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voilà la belle dans son "garage":  et oui, je dois dire que je suis jalouse... elle est simple, rustique, essentielle! le carburateur (quel est le ralenti? :-?)  l'usure bizarre du pneu arrière (seulement du côté gauche)  l'écrou de la roue avant  le compteur avec avec ses 18 premiers kilomètres ;-)  |
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Journalisée
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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BHL33
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« Répondre #1 le: Mar. 08 Févr. 2005, 18:34:39 » |
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18 kms de pure bonheur j'imagine... :-D
Félicitations, elle est tres belle ( et elle va faire des jaloux) :-x
je veux la même (enfin des que j'aurai le permis A)
A++ Benja :-) :-) :-) :-)
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Journalisée
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tanaykwam
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« Répondre #2 le: Mar. 08 Févr. 2005, 19:52:07 » |
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Bellissima!  |
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Journalisée
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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spidrgr
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« Répondre #3 le: Mar. 08 Févr. 2005, 20:05:37 » |
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Dès que tu l'auras essayée, tu nous dit quelle est sa vitesse maximale?
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Journalisée
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tongue
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« Répondre #4 le: Mar. 08 Févr. 2005, 20:32:22 » |
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sinophilia a écrit : le carburateur (quel est le ralenti? :-?) Superbe, vraiment bellissimo. ;-) La vis de ralenti est celle qui sert de butée avec le ressort autour. :pirate |
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Journalisée
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Yesman
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« Répondre #5 le: Mar. 08 Févr. 2005, 20:43:29 » |
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Voici quelques notes, si la pix veut s'afficher :-)  Tiens étonnant ton histoire de pneu AR usée principalement à gauche :-o j'avais constaté la même chose sur la mienne ... ce devait venir d'un mauvais centrage ! |
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Journalisée
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1 cerveau, des bras, des mains ....alors on y arrivera (Yesman attitude)  |
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spidrgr
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« Répondre #6 le: Mar. 08 Févr. 2005, 21:18:45 » |
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Tiens étonnant ton histoire de pneu AR usée principalement à gauche :-o j'avais constaté la même chose sur la mienne ... ce devait venir d'un mauvais centrage !
[/quote]
Effectivement mystérieux....Peut être qu'il a roulé sous gonflé et qu'il y a un défaut dans les ceintures?.. Chose certaine, il a pas roulé toujours sur le même coté. Un side car? Peut être une roue mal alignée? Une fourche arrière croche...j'espère que non! :-o
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Journalisée
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tanaykwam
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« Répondre #7 le: Mar. 08 Févr. 2005, 21:46:14 » |
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Peut être que le pilote ne tournait que du côté gauche par superstition?
:-D
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Journalisée
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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JF26
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« Répondre #8 le: Mar. 08 Févr. 2005, 22:14:26 » |
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spidrgr a écrit :
Tiens étonnant ton histoire de pneu AR usée principalement à gauche :-o j'avais constaté la même chose sur la mienne ... ce devait venir d'un mauvais centrage !
JE penche plutot pour un jeux tu style a faire tourné la moto sur place en faisant patiner le pneu arrierre pour dessiné un rond de gomme sur le sol. |
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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sinophilia
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« Répondre #9 le: Mar. 08 Févr. 2005, 22:50:44 » |
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le propriétaire précédent a dit qu'il roulait souvent en duo, et la pression du pneu arrière était 1,75...
mais il a fait seulement 2200 kilomètres avec cette moto, je pense que tous les problèmes ont été provoqués par le premier propriétaire qui a certainement fait d'offroad.
quoi qu'il en soit, cette moto est vraiment amusant...
j'espère que ma copine vous fera un bon compte-rendu un des ces jours! :-)
pour la vitesse maximale vous devrez être patient, elle est plutôt prudente maintenant :-P
[ Edité par sinophilia le 8/2/2005 21:53 ]
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Journalisée
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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spidrgr
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« Répondre #10 le: Mer. 09 Févr. 2005, 16:14:05 » |
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JE penche plutot pour un jeux tu style a faire tourné la moto sur place en faisant patiner le pneu arrierre pour dessiné un rond de gomme sur le sol.
[/quote]
Chez nous, on appelle ça faire des ''doughnuts'', ou encore, des beignes en français! :-D :-D
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Journalisée
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T2vv
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« Répondre #11 le: Jeu. 10 Févr. 2005, 14:38:32 » |
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Ca y est tu a gagnée.... J'ai mis de la bave partout sur mon clavier.... :-D
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Journalisée
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nico-dem
Membre BWA
Addict
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Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #12 le: Jeu. 10 Févr. 2005, 22:41:00 » |
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c'est vrai qu'elle est belle , tu peux me la livrer la semaine prochaine :-D ;-)
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Journalisée
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spidrgr
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« Répondre #13 le: Jeu. 10 Févr. 2005, 23:06:11 » |
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Je regardais les photos du carburateur et je me rends compte que ce n'est pas vraiment la même mécanique que sur ma 200. Sur la mienne, les cables et le mécanisme sont de l'autre côté . Y aurait-il des différences mécaniques entre une tw 200 européenne et une américaine? :-?
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T2vv
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« Répondre #14 le: Ven. 11 Févr. 2005, 01:00:31 » |
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Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une différence du a la localisation, mais plutot a la génération. sur la 200 de Freeman, les commandes sur le carbu sont comme toi a droite. :-)
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Journalisée
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