Compte rendu essai de ma 200

[tanaykwam]

spidrgr a écrit :
 Si seulement je peux compléter mon rôdage .....

Bah, une fin de semaine à New York et il sera terminé ton rodage!  ;-)  :-D

[Fogia]

Attention j'étais dans une petite descente et j'avais pas le vent de face. La moto était bien chaude et j'avais pris quelques kilometres d'élan  :-D

Apres disons 10 petites secondes j'ai relaché la poignée pour ne rien esquinter mais je n'arrivais plus à monter d'un chouilla la vitesse !

De plus j'avais adopté la fameuse position de la planche à pain et du feu de croisement éteint  :-D

[Yesman]

Fogia a écrit :
 franchi la barre des 130 km/h
Putain que ca fait peur a cette allure on dirait que la moto se démonte !  :-o

Ahh heureux te constater que je ne suis pas le seul à annoncer 130Kmh  :-)
J'ai testé un 125 kmh sur plat et j'ai toujours dit que le 130 était possible à fond de chez fond avec conditions favorables...
C'est exacte à cette vitesse c'est très chaud à conduire, ça ne bouge pas... ça explose de vibration  :-P

[nico-dem]

belle perf. fogia , je sens que tu vas pas tarder à changer de couronne  :-D  pour confirmer mossieur 140km/h sur le tw 200

[Fogia]

On en parlait hier et je me tate justement.
J'ai constaté qu'à 130 on est déjà au fond des capacités du cadre, donc à 140 bof...

En 45 dents, la moto est super polyvalente, je vais surement rester comme ca, pour le moment du moins  :-D

[tanaykwam]

A moi de vous livrer mes premières impressions sur la 200 de Fogia que j'ai pu essayer, assez brièvement. Au premier abord, elle parait plus petite que la 125 type 2, impression confirmée lorsque l’on s’assoit dessus. Elle semble également plus légère.
Le démarrage au kick réchauffe bien la jambe droite :-D  Dès que le moteur tourne, on sent aux « vibes » qu’on n’a pas le même moteur entre les jambes… Je démarre doucement car T2vv m’avait mis en garde sur la première vitesse, ce d’autant que l’embrayage est moins docile que celui de la 125 T 2.
En première, et en démarrant cool donc, on ne voit encore pas trop la différence. En montant les rapports, on se retrouve beaucoup plus vite en beaucoup moins de temps qu’avec la 125. Immergé dans le flot de la circulation en 3ème/ 4ème, on sent vraiment la différence :-o  ! Là où un dépassement aurait été laborieux, voir scabreux, avec la 125, l’affaire est réglée d’un petit coup sur les gaz…les scooters n’ont qu’à bien se tenir…:-P La différence à l’accélération est vraiment surprenante. On n’hésite pas à mettre les gaz là où on aurait dû laisser la 125 aller à son rythme. Pour le freinage, je n’ai pas vu de différence, il faut dire que le parcours n’était pas très roulant;-).
Voilà, j’ai repris la 125 un peu plus tôt que prévu pour des raisons confidentielles :uh , mais conduire la 200 fût un véritable plaisir, et je profite de l’occasion pour remercier Fogia de m'en avoir donné l'occasion ;-) .

Donc, à ceux qui recherchent une 200, sachez que votre quête a un sens.  :-)  

[spidrgr]

Fogia a écrit :
On en parlait hier et je me tate justement.
J'ai constaté qu'à 130 on est déjà au fond des capacités du cadre, donc à 140 bof...

En 45 dents, la moto est super polyvalente, je vais surement rester comme ca, pour le moment du moins  :-D

¨ca confirme ce que j'ai essayé!  Maintenant, j'ai lu hier que Yam avait changé la boite à air sur les 200 en 2001. Est-ce qu'il y en a qui ont pris connaissance de ce changement et si ces derniers rendent inutiles les modifications à la boite à air pour les 200 d'après 2001? :-?

[sinophilia]

> Voilà, j’ai repris la 125 un peu plus tôt que prévu pour des raisons confidentielles

ah bon, j'ai compris... j'ai le meme problème! ;-)

j'ai eu la même impression de légèreté avec la 200 de Robi... bizarre! :-?

[Fogia]

J'ai une connaissance qui dispose d'une bascule pour peser les poids-lourds. Je vais tenter, cet été, de faire peser la 200 avec les pleins pour voir ce que ca donne car la bascule est suffisamment précise...

[Fogia]

Content que tu ais été content de ton essai Tanay  ;-)

[T2vv]

tanaykwam a écrit :

Voilà, j’ai repris la 125 un peu plus tôt que prévu pour des raisons confidentielles :uh

 :-D

A noter que Fogia a lui aussi bizarrement...:-D.... testé la chaussette (tablier) de Tanay, et l'a trouvé très efficace, je pense que celà meritait d'être dis pour ceux qui hésitait a se lancer dans la customisation charentaise... :-D

[Fogia]

Effectivement, c'est pas beau mais ca tient vraiment chaud !  :-)

[T2vv]

Des photos de la belle a Fogia qui est dans un superbe état.  :-)









Cette dernière phot qui démontre tous mes talents de photographe.... :-D Permet de constater la bizarrerie du pot d'échappement a droite et non pas en bas!

A noter aussi les clignos qui sont assez sympa. :yes:

[nico-dem]

Cette dernière phot qui démontre tous mes talents de photographe.... :-D

la plaque sert de guide "en fait elle éblouie un peu" , à défaut on fourni la canne blanche  :-D

[JF26]

IL manque des proteges mains blanc a cette moto.