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Auteur Fil de discussion: Pas cool !!!  (Lu 3288 fois)
BHL33
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« le: Lun. 21 Mars 2005, 18:32:45 »

Voila, je reviens de Bretagne ( Ma region natale ) et je suis passé chez YAM...

Je discute avec le vendeur, et il me dit qu'en bretagne les TW se vendent tres mal... et pour cause, YAm oblige les revendeur à immatriculer eux même les tiwi ( pour garder la pole position des ventes en françe ).

ce qui implique à terme que les revendeur bradent les tiwi pour s'en debarrasser (sympa pour les nouveaux propriétaire) (moins sympa pour la revente à l'occasion).

en definitive la cote de nos tiwi à l'occasion va se casser la margoulette.

Que pensez vous de cela ?
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tanaykwam
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« Répondre #1 le: Lun. 21 Mars 2005, 18:39:46 »

Quelque chose m'échappe dans le raisonnement : si elles ne sont pas chères, elles devraient mieux se vendre, non?

Je pense que si elles se vendent mal, c'est peut être à cause du climat?

Quant à la cote de l'occasion, elle est plutôt élevée du côté de Lannion :-P  :-D
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Faustine
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« Répondre #2 le: Lun. 21 Mars 2005, 18:50:40 »

Il n'y a pas qu'en Bretagne où Yam pousse les concessionnaires à immatriculer les Tw pour doper les ventes.

Lorsque je prospectais, sur Paris, pour éventuellement racheter une tw neuve, un concessionnaire m'a fait cette proposition... il me semble que c'était un peu moins de 100 Euros de rabais pour un modèle immatriculé depuis déjà deux mois... je ne pense pas que cela joue tant que cela sur la revente en occas pour un particulier.

C'est une pratique courante chez toutes les marques et pour toutes les motos...
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BHL33
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« Répondre #3 le: Mar. 22 Mars 2005, 18:14:57 »

En fait Le magasin YAM proposait les tiwi Avec un certain rabais(je ne sais pas exactement) mais également aves 300 euros d'équipement (blouson selle ect...).

Ca fait quand même une belle ristourne :-o

Non?
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egredos
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« Répondre #4 le: Mar. 22 Mars 2005, 19:16:59 »

Pour avoir discute avec deux concessionaires YAM, il semble que l'immatriculation des vehicules ne soit faite que pour contourner les contraintes liees aux nouvelles normes antipollution. En effet ces normes ne concenent que les vehicules immatricules apres son entree en vigueur. Pour etre sur de pouvoir ecouler leurs strocks, les concessions immatriculent les TIWIs ce qui leur permet de les prolonger la periode de vente. YAM  m'a confirme que bientot ce modele ne sera plus commercialise .( snif....)
Ce qui explique les rabais proposes..
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zepix
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« Répondre #5 le: Mer. 23 Mars 2005, 08:53:35 »

.-->en definitive la cote de nos tiwi à l'occasion va se casser la margoulette.>---

cool peut etre au contraire comme il n'en vendront plus elles seront plussss recherchees et prendront de la valeur qui sait  :-D

[ Edité par zepix le 23/3/2005 6:54 ]
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Fogia
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« Répondre #6 le: Mer. 23 Mars 2005, 09:01:41 »

Comme je ne compte pas les revendre, je m'en fous  :-D
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tanaykwam
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« Répondre #7 le: Mer. 23 Mars 2005, 21:36:40 »

Citation

egredos a écrit :
il semble que l'immatriculation des vehicules ne soit faite que pour contourner les contraintes liees aux nouvelles normes antipollution. En effet ces normes ne concenent que les vehicules immatricules apres son entree en vigueur.


Il faudrait connaître cette date d'entrée en vigueur, pas pour un achat de 125 mais rapport à une importation de 225 depuis le Portugal. Là, ce serait vraiment pas cool, pour revenir au titre de ce topic... à moins que les concess Portugais fassent comme leurs homologues Français...

Citation

YAM m'a confirme que bientot ce modele ne sera plus commercialise .( snif....)
 
Là c'est pareil, on nous avait dit que la tw serait retirée du catalogue 2005 et elle y est toujours...Quelqu'un aurait il des précisions sur l'entrée en vigueur de ces (fichues) normes? :-?

[ Edité par tanaykwam le 23/3/2005 20:39 ]
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« Répondre #8 le: Jeu. 24 Mars 2005, 14:59:22 »

Est ce que les nouvelles normes anti pollution vont nous obligées a faire des modifications sur nos tiwi,VanVAn ect ?? :-?
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