IXIL CA SONNE PAS !

[zepix]

Bon bé ca y est j'ai l'Ixil de chez Yam

béh oui  c'est très joli pour de la feraille mais je suis super super super deçu par le son !
Je déteste le son faiblard que ca fait et qui ressemble plus a une petite voiture timide qu'a une moto, c'est vraiment nul comme son !
Et je compte faire quelque chose je préférai le pot d'origine percé !
Je pense filer un coupe de meuleuse au tube qui depasse je crois que quelqu'un l'a fait
avant de faire une connerie pourrait il me dire s'il faut couper les deux tubes concentriques
 (le gros a l'exterieur et le petit qui est au centre ou alors juste raccourcir celui du centre (mais la je ne sais pas comment faire) !
JE DETESTE CE  PETIT SON TIMIDE ET NUL !











[ Edité par zepix le 1/4/2005 18:40 ]

[ Edité par zepix le 1/4/2005 18:44 ]

[Faustine]

Et c'est pour la même raison que j'ai goûté au Rafal...  :-P

[T2vv]

Ben oui, c'est le seul défaut de l'Ixil, il n'a pas de voix....

 En revanche maintenant que j'ai suffisament de recule par rapport au Rafal, je trouve qu'il permet une conduite plus agreable que ce dernier.
  En effet si le Rafal délivre indéniablement plus de couple a bas régime que l'Ixil, ce dernier permet une Vmax supérieure.
  C'est un choix a faire, tout en sachant que les deux sont supérieures au pot d'origine, même 'aménagé'.
  Enfin ce n'est que mon avis...

Sinon pour la modif regarde là:

http://bigwheel.free.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=1723&forum=11

[LEM]

l'Ixil (...) permet une Vmax supérieure...

...woui, et la pousse plus rapide de la moquette qui fait rire quand on la fume... wi wi wi, c'est bien connu.

T2vv, arrette le bang ;-) !

[T2vv]

 :-)

Tu sais LEM, quand j'ai opéré ma boite a air en 2002, j'avais signalé le gain que celà apportai... a l'époque tout le monde n'était pas convaincu.
Maintenant pas un jour sans en lire les bienfaits consommation moindre ect...
  Pour avoir fait plusieurs milliers de Km avec le pot d'origine, l'Ixil, le pot d'origine modifé, et enfin le Rafal, je pense que mon avis en vaut un autre.
  Maintenant il est clair que le gain n'est que de quelques km/h.
  Pour être plus clair si avec le Rafal je vais de temps en temps a 110, avec l'Ixil j'y allais à coup sûr et parfois plus.

:wink:

[Fogia]

Il est clair que ta bécane est l'une des plus rapide après celle de Twin  ;-)  J'atteste !  :-D

[zepix]

Hello
j'ai fait péter  la meuleuse, c'est plus joli
le bruit est TRES LEGEREMENT amélioré ca fait un peu XT 500 bridée
j'ai coupé au ras le gros et le petit tube et par la meme occasion j'ai un peu malencontreusement entamé mon garde boue Arrr oups...




*PS le port de lunettes de protection est fortement conseillé lors de l'utilisation d'une meuleuse.

[ Edité par zepix le 2/4/2005 14:08 ]

[ Edité par zepix le 2/4/2005 15:29 ]

[Fogia]

Argh fallait oser quand meme sur un pot tout neuf !  :-D

[tongue]

zepix a écrit :
Hello
j'ai fait péter  la meuleuse, c'est plus joli
le bruit est TRES LEGEREMENT amélioré ca fait un peu XT 500 bridée
j'ai coupé au ras le gros et le petit tube et par la meme occasion j'ai un peu malencontreusement entamé mon garde boue Arrr oups...

Mince alors, c'est une affaire rondement menée.
Et puis, ne dit-on pas que c'est en meulant qu'on devient meulerons ? :-D

[T2vv]

Fogia a écrit :
Il est clair que ta bécane est l'une des plus rapide après celle de Twin  ;-)  J'atteste !  :-D

Merci!

Maintenant pour dépasser TWin il me reste juste a le convaincre que pour aller plus vite, il faut rouler en freinant de l'arrière.... :-D [size=xx-small]( C'est pas gagné....)[/size]

[T2vv]

zepix a écrit :
Hello
j'ai fait péter  la meuleuse, c'est plus joli

Disons que c'est différent... Faut que je m'y habitue, c'est qu'avec mon tuyau de poêle, j'ai prie l'habitude des trucs qui dépassent... :-D

 T'aurais pas un p'tit wav ou mp3 a nous faire écouter?

[Toto]

L'ixil, pour le mien, j'ai juste raccourci le petit tube, et le bruit s'est agréablement modifié. Je trouve que c'est dommage d'avoir tout coupé, la grosse sortie surtout.

[Anonyme]

Hello
tu l'a coupe jusqu'ou le petit bout ?
au niveau de la base du gros ou bien plus loin dedans vers la chicane ?

Zi pix

[LEM]

Tu sais LEM, quand j'ai opéré ma boite a air en 2002, j'avais signalé le gain que celà apportai... a l'époque tout le monde n'était pas convaincu.
Maintenant pas un jour sans en lire les bienfaits consommation moindre ect...

C'est l'été qui approche...

  Pour avoir fait plusieurs milliers de Km avec le pot d'origine, l'Ixil, le pot d'origine modifé, et enfin le Rafal, je pense que mon avis en vaut un autre.

ok, ok, no offense ! J'ai juste du mal à le croire que les tuyaux vendus (rafal, ixil, pot-d'origine même percouillé) ont une incidence réelle sur la vmax et le couple de notre engin. En effet, j'ai pu rouler également assez longtemps avec ou sans Rafal, et franchement, je n'ai pas vu de différence réelle notable sur ces plans (vmax et couple). Certes, je n'ai jamais roulé longtemps avec l'IXIL (qqes kms tout au plus, sur une brèle que je ne connaissait pas, donc non pertinent).

En revanche, j'en ai vu des différences réelles et palpables entre un TW bien réglé ou non, ou les impacts d'un changement de courronne/pignon. Du coup, j'ai tendance à penser que les seuls axes d'amélioration vmax/couple du TW se situent là : sa chaine de transmission et son réglage de carburation. Ceci dit mon avis n'est que le reflet de pensée d'un pauvre béotien en mécanique moto.

Dans tous les cas, je te prie de m'excuser pour le ton un peu trop caustique que j'ai pu mettre dans mon dernier post et suis confus qu'il ait pu t'offenser. Mea Culpa.

[T2vv]

:wink:

Y a pas de mal!

c'est peut être du a la boite a air... Toujours est-il que l'on sent bien une différence entre les pots. Le pire étant pour moi mon pot d'origine avec les deux chicanes percées, c'est une erreur celà rend le moteur trop pontu, le coiuple est haut dans le tours.