peinture moteur

[Anonyme]

j'ai un tw 2 de dec 2004, 5500 km.
j'ai la peinture noir du haut et bas moteur qui s"ecaille et part.
quesce qu jai comme solution ???
merci !
guy

[Hog]

Salut Guy,

J'observe le même phénomène sur ma TW (février 2003, 18600 km). Apparemment, les conditions d'utilisation sont déterminantes. J'effectue l'essentiel des distances que je parcours à un haut régime moteur (quelles que soient la saison et les conditions climatiques), pendant une durée relativement longue. D'où une température du moteur régulièrement élevée, ce qui explique une peinture qui s'écaille sur les ailettes du moteur. Il n'y a pas grand chose à faire, les peintures hautes températures que l'on peut soi même appliquer ne permettent qu'une amélioration éphémère.

Quoi qu'il en soit, il vaut mieux éviter le lavage haute pression qui ne ferait qu'accentuer ce processus ...

[Anonyme]

t'est tu renseigner chez yam pour savoir si la garantie couvre ce genre de pblm ??

Pour l'utilisation bien sur j'essor un peu mais comme je fais surtout de la ville le train n'est pas trop rapide !!
guy

[Hog]

Effectivement, comme ta TW n'a que 4 mois, elle est encore sous garantie pour 20 mois ... Il me semble qu'il est possible d'en parler au concessionnaire (sans évoquer ta conduite "musclée") en insistant sur le fait que le phénomène est apparu de façon très précoce.

Cette peinture qui s'écaille ne concerne t-elle que les ailettes ou bien également les parties lisses ? Si c'est le cas, il est possible qu'il y ait un déf dans la peinture ou dans son application.

[Anonyme]

désolé j'me suis trompé elle est dec 2003 elle a donc plus d'un an.
Sur les aillette et un embout de goujon la peinture est parti, sur le bloc moteur elle cloque et vas tarder a fiche le camp !!
Quand je parle de conduite musclée tout est relatif j'ai 41 ans et je m'en sert pour travailler "je répart des ordinateurs"
j'ai toujour rever de m'acheter une bécane mai j'ai jamais eu les moyens.
comme j'ai ete virer de ma boite j'ai investi une partie de mes indem dans ce joli joujou.
peut etre la crise des 40 ans???
c'est te dire si j'en prend soin et je ne pense pas me prendre pour fangio
guy

[Hog]

Bon, si la peinture cloque sur le bloc, c'est qu'il ya un vrai problème de peinture et/ou de préparation du support. Elle est encore sous garantie, donc je renouvelle mon conseil de visite chez le concessionnaire.

Bienvenue à toi, quoi qu'il en soit.
Si tu peux t'inscrire et nous donner quelques infos sur ta moto et, éventuellement poster des photos ... ta contribution sera très bien accueillie.

[Anonyme]

[/URL][/img]

[Anonyme]

j'avais encore jamais envoyer d'image !!
je me suis déja inscrit il ya longtemp mais ce matin le site ne voulais plus de mon password
mon login est "guytoux"

[Anonyme]

[/URL][/img]

[TWin]

Tu n'aurais pas roulé cet hiver sur route salée par hasard ?
Car en ce qui me concerne, j'observe le même phénomène depuis que j'ai fait une virée cet hiver.
Je ne sais pas ce qu'ils ont foutu sur les routes mais, c'etait blanc et peu de temps après ça a attaqué les peintures.

[Anonyme]

tu croi!! d'habitude y mette du sel pas plus;

[T2vv]

  Ma peinture cylindre s'écaille depuis le BWD... Je pense que c'est du surtout a une peinture demauvaise qualité... :-(

[Anonyme]

Bon ! aujourd'hui c'est lundi mais demain je passe chez yam et on vas causer !!!!!!!!!!!!!!
guy

[Fogia]

Malgré de multiples longues balades la peinture tient le coup sur la mienne  :-?

[spidrgr]

TWin a écrit :
Tu n'aurais pas roulé cet hiver sur route salée par hasard ?
Car en ce qui me concerne, j'observe le même phénomène depuis que j'ai fait une virée cet hiver.
Je ne sais pas ce qu'ils ont foutu sur les routes mais, c'etait blanc et peu de temps après ça a attaqué les peintures.

¨Le blanc en poudre, ça s'appelle du calcium...du sel...qui a séché. Rien de pire pour tout ce qui est métallique. Bienvenue aux réalités du Québec :-D

[ Edité par spidrgr le 4/4/2005 9:45 ]