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Auteur Fil de discussion: durite frein - un conseil svp  (Lu 7731 fois)
JF26
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« Répondre #15 le: Mer. 13 Avril 2005, 20:59:40 »

j'ai lu dans 125 mag un mec qui la fait sur son dt.
il a mis une durit aviation et un emetteur 600 xt.la dt a 85000km a ce jour et le freinage va bien.
generation 125 n°29 nov 2004
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
sinophilia
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« Répondre #16 le: Mer. 13 Avril 2005, 21:37:08 »

j'ai reçu mon durite en acier aujourd'hui, coté esthétique il n'est pas mal :-)
je l'installerai ce week-end et je vous dirai.


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« Répondre #17 le: Jeu. 14 Avril 2005, 01:34:51 »

On attend les photos! :yes:
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« Répondre #18 le: Jeu. 14 Avril 2005, 20:06:01 »

Salut

J'ai mis direct une durite avia quand j'ai acheté mon tiwi, je reste limite aux freinages d'urgences (qui sont réguliers dans mon cas). Mes plaquettes av ont 8500 km et j'ai trouvé chez Dafy moto des plaquettes EBC Double H à 53€ ( Aie ), je les montes ce week end.
Je les utilises depuis toujours et ça m'a vraimment amélioré le freinage.
Le faite de mettre une durite avia évite la durite caoutchou qui se dilate à force d'écraser la poignée.

BanditManiac. ;-)
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sinophilia
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« Répondre #19 le: Sam. 16 Avril 2005, 17:30:26 »

voilà ma durite neuf...
j'ai eu du mal à purger le circuit, mais enfin c'est fait (avec un petit aide finale de mon père, qui était un mécanicien)
maintenant le levier semble plutôt dur, mais je ferai l'essai sur route en jours suivants.





[img align=left]http://tw.sinophilia.org/pics/tubofreno1.jpg[/img]

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« Répondre #20 le: Sam. 16 Avril 2005, 20:04:42 »

  C'est clair que celà fait plus propre que le machin noir d'origine. :yes:

  Pour l'amélioration de la quailité du freinage, celà ne peut pas faire de mal!
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