titou
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Messages: 6
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« le: Lun. 16 Mai 2005, 10:14:37 » |
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:-) bonjour a tous j'aimerais savoir si c normal ;quand je met les gaz a l'arret et tres rapidement mon moulin cale :-? :-o :-? est :peut-on controler le jeu des soupapes soit-meme en etant bricolo bien sur et comment !!! ;-) ;-)
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Freeman
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« Répondre #1 le: Lun. 16 Mai 2005, 10:50:04 » |
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Salut, je sais pas si c'est normal mais ça le fait sur pas mal de brêles dont la mienne et ça ne gêne en rien en utilisation normale (hors point mort).
Ouais on peut contrôler le jeu des soupapes avec des cales d'épaisseur en démontant les caches sur la culasse. Moi j'ai jamais fait mais plein de gaziers le font ici.
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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T2vv
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« Répondre #2 le: Lun. 16 Mai 2005, 11:46:18 » |
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Bienvenue tifou :yes:! En ce qui concerne le problême d'ouverture des gaz a l'arrêt, c'est effectivement assez fréquent sut les types 1(phare carré), c'est le moteur qui s'engorge. Quand a controler le jeu des soupapes, c'est effectivement assez simple a faire il faut juste être minutieux. Tu trouvera toutes les info là: http://yamaha.tw.free.fr/ :-) L'image de ta signature est sur ton disque dur personne a part toi ne la voie... :-D Si tu veux qu'on l'a voie il faut l'héberger sur un serveur, sur la gauche tu peux utiliser http://www.imageshack.us/[ Edité par T2vv le 16/5/2005 11:48 ]
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solrakk6
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« Répondre #3 le: Lun. 02 Juin 2014, 16:37:43 » |
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concernant les soupapes j'ai lu qu'il y a des mesures de serrage 0.7m/kg etc.. Si je n'ai pas de clé pour mesurer comment faire?!
-Est ce que je dois d’abord vidanger tout mon huile ou puis-je enlever sans probleme les deux bouchons? Le bouchon d'orifice central de villebrequin, et le bouchon d'avance à l'allumage.
Tant qu'a la bougie mm question, mais celle la je crois que c'est 1/2 + 1/4 si je me trompe pas...
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solrakk6
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« Répondre #5 le: Lun. 02 Juin 2014, 23:52:57 » |
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C'est justement en lisent ce tuto que j'ai eu ces questions.
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Isarinho
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« Répondre #6 le: Mar. 03 Juin 2014, 12:20:42 » |
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Tu sers normalement pas avec une rallonge,c'est tout
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En Vara pour le moment.... Bonne route amis Tiwistes ! V
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solrakk6
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« Répondre #7 le: Mar. 22 Juil. 2014, 21:52:33 » |
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J'ai peur de regler mes soupapes.. jamais ne l'ai fais, je sais pas si je vais y arriver.. Dois je vidfanger l'huile? ou pas besoin?!
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Isarinho
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« Répondre #8 le: Mar. 22 Juil. 2014, 23:15:26 » |
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Non,pas besoin de vidanger
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solrakk6
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« Répondre #9 le: Mer. 23 Juil. 2014, 11:46:32 » |
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hier soir juste pour voir j'ai demonter mon collecteur, j'ai tou replacer, mais cette fois ci j'ai mis de la pate pour pot dechapement a chaque bout et autour du joint inclu. Ce matin Je note moin de bruit. Une question, comment savoir si mon collecteur est bien replacé? Avec le serrage il se place tt seul?! Si ce soir j'entends encore un soupçon de bruit, je m’attaque au soupapes
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Isarinho
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« Répondre #10 le: Mer. 23 Juil. 2014, 12:21:58 » |
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Oui le collecteur à une position "naturelle",pas besoin de forcer !
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Namna
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Trafic de LEDs
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« Répondre #13 le: Mer. 23 Juil. 2014, 23:45:01 » |
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Avis au docteurs du big wheels besoin de réglages soupapes ou un besoin pas..??
Réfléchit bien avant d'agir, après il sera trop tard ! A mon avis, dans un premier temps, un simple contrôle suffit. http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=8533.msg133593#msg133593
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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solrakk6
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« Répondre #14 le: Mer. 23 Juil. 2014, 23:54:52 » |
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Donc Tu penses que cela n'est pas nécessaire. Et que si j y touche que je règle je suis partis pour te les 6000 réviser ça alors.. ?! Mais l'ancien propriétaire si ça se trouve la fait avant.. La au niveau du bruit tu dis quoi.
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