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Auteur Fil de discussion: Hyosung Karion  (Lu 17045 fois)
T2vv
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« Répondre #30 le: Lun. 30 Mai 2005, 20:19:45 »

Non, et si ça continu j'efface.... Y a déjà un certain Yannick qui en a fait les frais!

 :-D
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Faustine
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« Répondre #31 le: Lun. 30 Mai 2005, 20:24:27 »

Bon... les gars... désolée mais votre language style SMS n'est pas très au point...

Allez, un petit effort de TOUS et on pourra se comprendre...

Et si on écrivait français ?

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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
Anonyme
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« Répondre #32 le: Ven. 03 Juin 2005, 16:59:12 »

J'ai cette moto depuis septembre 04, la prise en main est facile (un vélo), le rodage s'est bien passé, 60km/h les premiers 200, 70 jusqu'à 600, 90 fin du rodage.
Maintenant je la monte à 110 compteur, c'est suffisant( je pèse 80 kg) et avec le gamin de 10 ans à 100 (j'ai mis un top case 2 casque pour le retenir!).
J'ai quand même mis une bulle pour la protection, avec des pattes fabriquées maison.
bref une très bonne moto pour aller au boulot et amener le môme à l'école pour la frime.
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« Répondre #33 le: Ven. 03 Juin 2005, 18:46:27 »

Ben vas y fais péter les photos  :-)
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Belgarath
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« Répondre #34 le: Ven. 03 Juin 2005, 23:58:19 »

OUI des photos.... :-P
Moi j'aime bien les photos... :-D
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
Freeman
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« Répondre #35 le: Sam. 04 Juin 2005, 00:37:30 »

Sans photo, je ne croirai que ce que je vois : c'est à dire RIEN !
Des preuves morbleu !
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« Répondre #36 le: Sam. 04 Juin 2005, 11:27:19 »

Oh oui, des photos. D'autant plus que l'on n'en voit pas souvent des Karion.
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Anonyme
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« Répondre #37 le: Dim. 05 Juin 2005, 14:18:17 »

 :-P  :-D  vous allez en voir de plus en plsu des karion je vous le garanti...pask la tw c tro tro moche..je parle meme pa de la vanvan on diré une moto de cowboy trisomique du debut du XXeme sicecle
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Belgarath
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« Répondre #38 le: Dim. 05 Juin 2005, 14:55:56 »

Citation

 a écrit :
 :-P  :-D  vous allez en voir de plus en plsu des karion je vous le garanti...pask la tw c tro tro moche..je parle meme pa de la vanvan on diré une moto de cowboy trisomique du debut du XXeme sicecle


Et bien tant mieux même si pour ça il faudtait que la presse en dise plus de bien qu'actuellement... A tord ou à raison ? je ne sais pas car je suis pas un spécialiste.
Le BW c'est un concept... On aime ces motos ou pas, on peut avoir d'autres motos, rien ne ressemble au sentiment que celles-ci véhiculent.
Préferer la Karion au Tiwie ou au Van Van, c'est une question de gout PERSONNEL point final  ;-) Tu nous a vu écrire quoi que soit de désobligeant sur la karion  :-? Je ne crois pas !!
Ta diatribe était inutile ! Je ne crois pas me tromper en disant que tous les Karionistes sont la bienvenue sur ce site  :-D
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« Répondre #39 le: Dim. 05 Juin 2005, 15:05:56 »

Bah à défaut d'être courageux et utile, c'est facile d'écrire ce genre de message quand on est anonyme.

N'oublie pas que le Karion n'est qu'une copie de la TW, moto sortie en 87...

Sortir une copie 18 ans après l'originale et ne pas faire mieux, y'a pas de quoi pavaner  :-D
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« Répondre #40 le: Dim. 05 Juin 2005, 19:20:45 »

Dans maximoto du moi de juin il y a un article qui ma surpris
"…C'est que la marque coréenne Hyosung, qui sous traite les pièces mécaniques et les moteur pour Suzuki depuis 1957… en avait marre de jouer les seconds rôles."
Ce qui veut dire que Hyosung est une marque bien implantée, et que Suzuky ne fabrique que la partie cycle de ses motos.
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yan
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« Répondre #41 le: Dim. 05 Juin 2005, 19:25:50 »

Enfin d'un autre côté les Hyosung tournent avec les moteurs Suzuki ancienne génération. Ce n'est pas parce qu'on fabrique les moteurs que l'on possède un engineering à la hauteur...

J'ai hâte de voir les nouvelles Karion et de regarder la qualité de finition qui jusqu'alors était en retrait. Si tu as un moteur bien et rien qui suit à côté, ce n'est pas le top tu reconnaitras...

Tu peux toujours dire que la tienne est la mieux, la plus performante. Si ça te fait plaisir, c'est déjà ça  :-D
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« Répondre #42 le: Dim. 05 Juin 2005, 19:26:55 »

Ne confond pas, le moteur du Karion est en fait le moteur gn de Suzuki. La partie cycle est elle de Hyosung, et au vu de la finition il y a encore des progrès a faire.
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