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irt_tw
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« le: Mar. 14 Juin 2005, 17:55:08 » |
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Pour ceux (et celles) qui veulent encore se payer une Tw 125 neuve il faut faire vite !
A cette heure il n'en reste apparament que 7 encore en vente !
Les dix dernières ont-elles droit au label :
Ultimate Edition ??
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Journalisée
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 Vive les gros boudins noirs... light ! |
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Hog
TriggerHappy
Membre BWA
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Localisation: Complètement à l'ouest
Messages: 3376
TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #1 le: Mar. 14 Juin 2005, 21:05:14 » |
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D'où vient ce chiffre ?
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Journalisée
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Black Sheep
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gadunord
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« Répondre #2 le: Mar. 14 Juin 2005, 21:21:25 » |
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En plus au niveau des coloris c'est pas top !
En plus chez le concessionnaire de Nantes ils n'ont rien fait pour les vendre car ça les gonflaient dans commander .
Ils ont essayé de me refiler une XT qui était en stock mais j'aime pas le look .
Décidement c'est un mithe qui disparait .
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Journalisée
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Les prévisions sont difficiles, surtout lorsqu'elles concernent l'avenir.
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irt_tw
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« Répondre #3 le: Mer. 15 Juin 2005, 07:01:35 » |
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EXCUSEZ JE NE M'ETAIS PAS RECONNECTE !
Ce chiffre vient d'un concessionnaire que je connais personnellement.
En effet au niveau des coloris le choix était limité !
La fin d'un mythe... certe, mais la TiWi entre maintenant dans la légende, et rouler sur une légende a-t-il un prix ? (si ce n'est la course aux pièces détachés qui ne manquera pas d'être palpitante au cours des annèe à venir).
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tanaykwam
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« Répondre #4 le: Mer. 15 Juin 2005, 12:29:14 » |
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a écrit :
La fin d'un mythe... certe, mais la TiWi entre maintenant dans la légende, et rouler sur une légende a-t-il un prix ? (si ce n'est la course aux pièces détachés qui ne manquera pas d'être palpitante au cours des annèe à venir).
La tiwi n'est pas un mythe mais bien une réalité concrète, bien que l'esprit tiwistique participe au premier chef de l'essence de cette moto.... Elle n'a pas eu à attendre de sortir de l'histoire pour entrer dans la légende... Quant aux pièces, ont trouve encore chez les concess Yam la majorité des pièces de TY125 dont la production c'est arrêtée en 1986...sans parler des 20.000 tw125 (au moins) qui circulent en France à l'heure actuelle. A mon avis, il n'y a pas à s'inquiété de ce côté là, surtout que, franchement, les pièces de tw, on n'a pas besoin de les changer souvent (certains ont juste envie de les changer souvent :-P ) |
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Journalisée
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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irt_tw
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« Répondre #5 le: Mer. 15 Juin 2005, 14:25:17 » |
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Ne nous méprenons pas !
Je suis encore trops "jeune" Tiwiste pour juger de la "réalité concrète" de la TiWi (je ne récupère ma 1ere TiWi que dans 51H39 maintenant...)
Et si je ne croyais pas en elle, je n'aurrais certainnement pas fais de pieds et des mains pour en trouver une ! Et je ne pense pas, (l'avenir me le dira), en changer souvent.
La renne est morte, Vive la renne !
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Belgarath
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« Répondre #6 le: Mer. 15 Juin 2005, 14:33:42 » |
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Il me semble avoir lu quelque part... que Yamaha remplacerait la TW par le Tricker notamment en Europe... :-o
Info ou intox :-?
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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Freeman
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« Répondre #7 le: Mer. 15 Juin 2005, 14:55:26 » |
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Non, c'est la XTX qui s'y colle : /
Le tricker est en 250, mais peut être que dans 3 ou 4 ans, quand ils en aurons vendu 80, ils le déclineront en 125 :-D
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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tanaykwam
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« Répondre #8 le: Mer. 15 Juin 2005, 14:58:59 » |
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Belgarath a écrit :
Il me semble avoir lu quelque part... que Yamaha remplacerait la TW par le Tricker notamment en Europe... :-o
Info ou intox :-?
Quand une bècane comme ça se retire, il n'y a pas de place à prendre, c'est la fin d'une époque... 8-) |
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Belgarath
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« Répondre #9 le: Mer. 15 Juin 2005, 15:14:40 » |
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Quand une bècane comme ça se retire, il n'y a pas de place à prendre, c'est la fin d'une époque... 8-)
J'suis d'accord pour la place à prendre, le tricker encore avec sa bouille insolite !! Le XTX non... c'est pas la même démarche... La fin d une époque ? pas sur, des TW on verra en rouler plus d'une et encore longtemps et puis dans l'esprit tu as encore le VanVan et le Karion !? ;-) |
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Journalisée
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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tanaykwam
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« Répondre #10 le: Mer. 15 Juin 2005, 15:17:58 » |
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Belgarath a écrit :
Quand une bècane comme ça se retire, il n'y a pas de place à prendre, c'est la fin d'une époque... 8-) ..............................................................................................................................................
J'suis d'accord pour la place à prendre, le tricker encore avec sa bouille insolite !! Le XTX non... c'est pas la même démarche...
La fin d une époque ? pas sur, des TW on verra en rouler plus d'une et encore longtemps et puis dans l'esprit tu as encore le VanVan et le Karion !? ;-)
Arff...c'est surtout pour paraphraser Michel Audiard... ;-) [ Edité par tanaykwam le 15/6/2005 15:19 ] |
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ae91
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« Répondre #11 le: Dim. 31 Juil. 2005, 12:04:16 » |
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et a quoi il ressemble ce futur Tricker ? :roll:
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Journalisée
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ae91 / Alain
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Freeman
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« Répondre #12 le: Dim. 31 Juil. 2005, 12:09:03 » |
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et a quoi il ressemble ce futur Tricker ? Ce futur Tricker est déjà bien présent et ressemble à ça :  à ça :  à ça :  à ça :  http://www2.yamaha-motor.fr/tricker[ Edité par Freeman le 31/7/2005 12:17 ] |
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T2vv
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« Répondre #13 le: Dim. 31 Juil. 2005, 12:20:56 » |
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Marrant, je trouve que les pneus ont forci depuis le proto...Et puis la selle bicolore....
Ca me rappel vraiment quelque chose...
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Freeman
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« Répondre #14 le: Dim. 31 Juil. 2005, 12:22:40 » |
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Figure toi que je me disais la même chose et que finalement... elle est pas si mal cete petite brêle :-D Même si j'aurais préféré celle ci :  [ Edité par Freeman le 31/7/2005 12:24 ] |
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