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Auteur Fil de discussion: reservoir grande capacité ???....  (Lu 11325 fois)
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« le: Mer. 15 Juin 2005, 19:44:58 »

Salut...rookie de la discipline, je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous aurais réussi à adapter un réservoir de plus grande capacité sur notre chère brêle...histoire de lui donner une petite gueule de "moto-du-Dakar-façon-Africa-Twin-ou-Super-Ténéré" ...et puis surtout augmenter de manière significative l'autonomie ....??? si oui origine du réservoir (je me demande si celui du nouveau 125XT passerait pas !!!) ???

Merci d'avance...

Steph.

PS : évitez de me sussurer des solutions genre "cubi de rosé récupéré au dernier barbecue avec les potes, rempli d'essence et installé dans le top case !!!"
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yan
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« Répondre #1 le: Mer. 15 Juin 2005, 19:53:45 »

Citation

donator a écrit :
PS : évitez de me sussurer des solutions genre "cubi de rosé récupéré au dernier barbecue avec les potes, rempli d'essence et installé dans le top case !!!"


C'est con j'allais te dire de voir avec Fogia  :-D
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tanaykwam
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« Répondre #2 le: Mer. 15 Juin 2005, 20:00:00 »

Bienvenu Donator ;-)

Bon, ce que je te conseille, c'est de placer un cubi de rosé récupéré au dernier barbecue avec les potes, rempli d'essence et installé dans le top case...


(excuse moi, j'ai pas pu m'en empêcher :-D )

N'empêche qu'il n'y a pas vraiment d'autres solutions connues à ce jour en tout cas dans la communauté tiwiste... On a eu vu des photographies de tiwi jap avec des réservoirs style raid, mais à moins de lire courament le japonais, y'a pas moyen d'en connaitre l'origine. Il doit être possible de s'en faire faire un sur mesure par un spécialiste...
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Freeman
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« Répondre #3 le: Mer. 15 Juin 2005, 20:17:41 »

Je vais essayer d'adapter un réservoir de Harley Sportster : je vous tiendrai au jus car pas encore reçu (eBay US).



Ce réeservoir fait 12,5 l ce qui me laisse envisager des 450 à 500 km d'autonomie  :-o  (pas bon pour le cul ça : /
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« Répondre #4 le: Mer. 15 Juin 2005, 23:11:35 »

Il va l'avoir sa Harley ! Il va l'avoir !  :-D
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« Répondre #5 le: Mer. 15 Juin 2005, 23:27:42 »

Pas avant d'être grabatère : )

Et même après je ne crois pas...
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« Répondre #6 le: Mer. 15 Juin 2005, 23:42:56 »

Citation

TWin a écrit :
Il va l'avoir sa Harley ! Il va l'avoir !  :-D


Mon père va peut être vendre la sienne... Pour prendre 2 tiwis  :-D
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« Répondre #7 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:10:52 »

Mon réservoir vient d'arriver : mon père vient de m'appeler (il est arrivé en Auvergne).*

Parait qu'il est tout beau, tout brillant, tout nickel et que la longueur va bien : )

J'ai hate de le voir en vrais !
En tout cas la livraison n'a pas trainé : y'a bon !
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« Répondre #8 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:14:00 »

Et ton moteur il est la?
C'est quand que tout ca trouve sa place dans le cadre?
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« Répondre #9 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:18:59 »

Citation

freeman a écrit :
Mon réservoir vient d'arriver : mon père vient de m'appeler (il est arrivé en Auvergne).*



hé hé, y a plus qu'à attendre le gros morceau et trouver un sympatique etudiant bac F1 méca sur 2T pour te faire un axe !! ca sera bien le seul 2T que tu ne beygoniseras pas  :-D  tellement il est précieux  ;-)  ;-)
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« Répondre #10 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:22:00 »

Non, mais il devrait arriver la semaine prochaine (si le bateau a pas coulé).

Pour l'installer dans le cadre, c'est pas dmain la veille : va falloire l'opérer en profondeur avant !!

Révision générale, réalésage probable, trouvage de piston de 236 (US ?), confection et instalation d'un axe de sortie de boîte ralongé, montage d'un carter gauche de TW, sablage, peindage (ou peindason, je sais plus :-D) du cylindre en noir...
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« Répondre #11 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:50:20 »

à ce train là, n'est il pas plus facile de trouver un bon 250 ou 350 yam ,honda ou suz pour l'adapter sur un cadre TW ? avec un poste à souder et une meule  :-D  ca passe partout  :-P  quitte à l'excentrer sur la gauche pour rattraper l'axe du pignon AR ???.... le jour où ma tiwi rendra l'âme, je pense que j'opterai une opération frankeunstein  ;-)  
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« Répondre #12 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:53:06 »

Sachant qu'un Freeman fait en moyenne 210 km avec un plein : combien fera t-il avec un réservoir de Sportster ?

Sachant que : un plein actuel fait 7,5 l et qu'un réservoir de Sportster fait 12,5 l.

7,5 l = 210 km
12,5 l = (12,5 l / 7,5 l) x 210 km
12,5 l = 1,67 x 210
12,5 l = 350 km
350 km = cul en 3 épisodes

Sachant que le record du sus-cité tiwiste est de 296 km (panne sèche), à combien pourra t-il espérer hisser ce record avec le nouveau réservoir ?

7,5 l = 296 km
12,5 l = (12,5 l / 7,5 l) x 296 km
12,5 l = 1,67 x 296 km
12,5 l = 493 km
493 km = "le Cul Contre-Attaque Episode V"
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« Répondre #13 le: Jeu. 16 Juin 2005, 15:57:22 »

mais Mr Freeman , pense t'il que le 225 TTR consomme pas plus qu'un 200tw  , c'est pas sur !!
ave une boite 6 encore moins

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un jour j'irais au Danemark en TW
ou je parlerais japonais.
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« Répondre #14 le: Jeu. 16 Juin 2005, 16:00:48 »

Très bonne remarque !

Mais je pense pas non, si ça se trouve se sera même l'inverse car encore moins de tour à la poignée de gaz !

C'est ça qui fait la différence entr 200 et 125 : là où vous soudez sans arrêt la poignée, nous on la cline amoureusement  :-D
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