Enfin une TW!!!!

[yan]

Merci T2...

Clignotants rebranchés, fonctionnels...
Bougie changée...
Vidange faite... Pas de fuite apparente...

Restent les freins et les pneus, pour mardi, chez Moto Check'up, et ma Tiwi sera prête pour 3000km. L'huile était bien noire et le filtre à huile particulièrement encrassé. Je pense que al vidange avait vraiment besoin d'être faite.

Prochaine étape pour ma part: nettoyage du cadre et traitement des points de rouille au frameto. Je verrai pour enchainer sur une peinture dans quelques temps, mais pour l'instant, le cadre colle bien avec l'état général de la moto...

[T2vv]

Et si jamais tu as des problêmes de batterie:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49785&item=7976442257&tc=photo

Elle n'apparait plus pour la TW mais c'est bien la même que Christddel et moi avons commandé.  :-)

Pour les frais de port moi j'avais mis 10€...

[Freeman]

En parlant de batterie : on peut monter n'importe quelle batterie de 12 et 6Ah sur nos TW ?

En existe il des plus petites ayant ces caractéristiques ?

Merci !

[zaaman]

je me rend compte que j'ai été à la ramasse ces derniers temps je viens juste de lire toute l'aventure burlesque de y4n  :-D  bien joué, et donc re-felicitation pour ton acquisition.

Et bon verre à vous demain soir ;-)  (ah, on me signale en régie qu'à l'heure qu'il est on dit "bon verre ce soir'...)

[yan]

T2vv a écrit :
Et si jamais tu as des problêmes de batterie:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49785&item=7976442257&tc=photo

Marche pas ton lien  :-(

[Mzeuuuu]

Laisse tombé Hog notre webmaster ne sait utilser les liens.... :partie

[T2vv]

Freeman a écrit :
En parlant de batterie : on peut monter n'importe quelle batterie de 12 et 6Ah sur nos TW ?

  Oui, sans problême, du temps de rezo, je me souviens même d'un mec qui avait monté une batterie d'onduleur, en 12v 4Ah... La difficulté avait été de fixer les cosses.

En existe il des plus petites ayant ces caractéristiques ?

Du genre extra plat que l'on peut glisser sous une selle? :-D

  J'ai vu plusieurs truc de modélisme, mais hélas en 6V.... En 12V nada... Va falloir commander au pays du soleil levant...

@Yannick, marche très bien mon lien, l'est tout frais de la veille...

[TWin]

T2vv a écrit :
Et si jamais tu as des problêmes de batterie:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49785&item=7976442257&tc=photo

Elle n'apparait plus pour la TW mais c'est bien la même que Christddel et moi avons commandé.  :-)

Et moi aussi !!  ;-)  J'en suis très content !

[ Edité par TWin le 29/7/2005 12:31 ]

[Freeman]

"Marre de changer votre batterie tous les ans, vous voulez alléger votre moto de quelques kilos?
ce boîtier de la taille d'un paquet de
cigarettes remplace avantageusement la batterie d'origine,
se connecte en quelques secondes sans modification du circuit électrique, à la place de la batterie d'origine.
Pratiquement inusable durée de vie au moins 8 fois supérieure à la vie d'une batterie classique!
Compatible SR/XT500/SRX600/XT600,autres applications nous contacter."

Ref : VD/YA5-401     60.00 € TTC  
 boîtier suppresseur de batterie

Avec un bon kick ça me plairait bien  :-D

http://www.vd-classic.com

[ Edité par Freeman le 30/7/2005 14:04 ]

[Freeman]

J'ai vu plusieurs truc de modélisme, mais hélas en 6V.... En 12V nada... Va falloir commander au pays du soleil levant...

Ouate abaoute 2 batteries de modélisme en série  :-?

[T2vv]

Freeman a écrit :
Ouate abaoute 2 batteries de modélisme en série  :-?

Ca fait bricolage... et puis du coup celà prend deux foix plus de place... J'ai un doute sur la charge aussi...

Je vois que toi aussi tu as explorer a fond le lien de Patouch...  :-D

[Freeman]

christddel : tu es plus balaise que nous tous réunis  :-o

A toi tout seul tu as testé 10 fois plus de trucs que nous tous en 2 ou 3 ans  :-P

Pendant que tu y es : tu connaîtrais pas un piston de 72 ou 73 x 58 pour TTR  ;-)

[Freeman]

Je suis en 70x58 et j'arrive pas à trouver en 72mm : ça existe mais le taux de compression chute à 8.7:1 au lieu des 9.5:1 requis : c'est grave docteur ?? :-?

[yan]

yannick a écrit :
Clignotants rebranchés, fonctionnels...
Bougie changée...
Vidange faite... Pas de fuite apparente...

Filtre à air nettoyé. Il en avait bien besoin aussi.
J'ai démonté la selle pour mater la boite à air. Elle est complète sur ma 200 ;-) . Mon fils s'est réveillé de sa sieste au moment où je me posais la question de ce qu'il y avait à démonter...

[Freeman]

Non, 75 ça ferait vraiment trop gros pour la chemise...
Je pense que le grand maxi serait 73 mm ce qui ferait déjà 243cc.

Mais le fait de passer sur un piston en 8.7:1 au lieu de 9.5:1 te parait risqué ?  :-?

Je te demandais si tu connaissais un fabriquant/fournisseur car je ne trouve pas en Wiseco sauf en 8.7:1 mais faudrait pas qu'il se perce iou se nique : /