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manouel
Invité
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« le: Lun. 18 Juil. 2005, 16:10:08 » |
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Hello
Je vient de passé mes 1000 premier km avec bc de plaisir au guidon de ma brele...et je vient donc de franchir le cap des 3500km (2500 à l'achat).
Hormis le graissage de la chaine tous les 300/500km je n'ai pas fait grand chose au niveau entretient.
Je pense faire la vidange vers 4000km et remplacement du filtre à huile.
4000 ou 4500km ?
Quoi d'autres niveau revision?
Merci ;-)
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Journalisée
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T2vv
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« Répondre #1 le: Lun. 18 Juil. 2005, 16:19:18 » |
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Ben l'avantage des tiwis c'est qu'il n'y a pas grand chose a faire justement... :-D
Ce que tu peux faire c'est de tirer ton starter a fond, et de mettre une goutte d'huile de vaseline sur le cable puis manoeuvre la tirette a plusieur reprise.
Tous dépend comment tu roules, communément la vidanges révision se fait tous les 3000 km, mais pour les gros rouleurs qui mettent une bonne huile on peut faire un peu plus, je suis ainsi passé a 4000 Km.
Le filtre à huile tu le fait un fois sur deux, c'est suffisant. de même tu peux nettoyer le filtre a air une fois sur deux (n'oublie aps de le réhuiler.)
:-)
J'oubliai... Le cable du compteur et les deux graisseur du bras a faire tous les 6000 ou au moins une fois par ans.
[ Edité par T2vv le 18/7/2005 16:20 ]
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Journalisée
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bacchus
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« Répondre #2 le: Mar. 19 Juil. 2005, 16:59:33 » |
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:-(
en parlant de revision, je suis triste car je dois abandonner ma belle pour la journée de mardi (revision des 6000 kms)! j'en ai dejà mal au coeur, une journéee sans elle !! c'est comme ... :guillotine:
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Journalisée
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bacchus
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« Répondre #3 le: Mar. 19 Juil. 2005, 17:38:23 » |
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ce Hog c'est un veritable Warrior !!! comment tiens tu? :-o :-o :-o :-o
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Journalisée
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JF26
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« Répondre #4 le: Mer. 11 Nov. 2009, 22:50:38 » |
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en cours de révision des 75000km ( 2ieme moteur)
roulement de roue arrière hs ( roue d'un moto épave)
filtre a huile déchirer ( beaucoup de dépôt dessus et plusieurs utilisations)
chaine ok ( 32000km)
vidange tout les 5000km (huile ok 10w40 carrefour)
fuite d'huile au joint de culasse ( moteur 28000km)
plaquette avant en fin de vie ( plus de 30000km)
jeux direction d'origine ok
fourche d'origine ok
bras d'origine ok
ma conclusion > à part le moteur , la tw est vraiment increvable!
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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superbarbiche
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« Répondre #5 le: Jeu. 12 Nov. 2009, 13:59:03 » |
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Ben l'avantage des tiwis c'est qu'il n'y a pas grand chose a faire justement... :-D
les deux graisseur du bras a faire tous les 6000 ou au moins une fois par ans.
[ Edité par T2vv le 18/7/2005 16:20 ]
Ha bon je vient de passer les 10 000km et j'ai jamais fait ca! comment fait on ? |
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alkiros
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« Répondre #6 le: Jeu. 12 Nov. 2009, 14:49:48 » |
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Ha bon je vient de passer les 10 000km et j'ai jamais fait ca! comment fait on ?
Salut Damien, tu t'achète une petite pompe à graisse chez "brico...", ça vaut presque rien, et tu fais ça tout seul comme un pro! ;-) |
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Journalisée
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Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!
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neo4
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« Répondre #7 le: Jeu. 12 Nov. 2009, 21:11:33 » |
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soir  alkiros a raison,c'est tout simple à faire,tu as les 2 graisseurs sur le bras et tu as juste à y enfoncer l'embout de la pompe à graisse et zou c'est nickel  |
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lolo57
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« Répondre #8 le: Ven. 13 Nov. 2009, 23:19:07 » |
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soir alkiros a raison,c'est tout simple à faire,tu as les 2 graisseurs sur le bras et tu as juste à y enfoncer l'embout de la pompe à graisse et zou c'est nickel Ne pas oublier de mettre de la graisse dans la pompe, et pomper aussi quoi ?!? Ah oublie pas de retirer la pompe a graisse après avoir pompé......plus pratique pour rouler!!!!  ouai je sors....., je sais...., je vous les pompes.......  |
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Journalisée
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superbarbiche
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« Répondre #9 le: Dim. 15 Nov. 2009, 19:43:20 » |
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Ne pas oublier de mettre de la graisse dans la pompe, et pomper aussi quoi ?!? Ah oublie pas de retirer la pompe a graisse après avoir pompé......plus pratique pour rouler!!!! ouai je sors....., je sais...., je vous les pompes....... haha ok ok merci a tous faut que je trouve quelques sousous et zou graissage juste pour info ils sont ou c'est deux graisseurs ? |
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neo4
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« Répondre #10 le: Dim. 15 Nov. 2009, 20:20:26 » |
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soir à l'extrémité du bras occillant ou tu as l'articulation quoi pour ma part,changement de mon kit chaine cette semaine , j'attend un coup de fil du mécano pour lui amener la bete  |
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neo4
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« Répondre #11 le: Mar. 17 Nov. 2009, 19:51:55 » |
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soir kit chaine changé , j'en ai eu pour 83 euros en tout je trouve que ma tiwi est un peu plus véloce avec bon faut dire que mon ancien kit etait rincé de chez rincé  à la limite de la casse m'a dit le mécano  |
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mich83
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« Répondre #12 le: Mar. 17 Nov. 2009, 20:03:05 » |
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neo4
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« Répondre #13 le: Mar. 17 Nov. 2009, 21:13:11 » |
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pffff déjà que des TW t'en voit pas des masses alors un van van c'est quoi ça déjà |
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mich83
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« Répondre #14 le: Mar. 17 Nov. 2009, 21:30:48 » |
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